SNS生態(tài)防護網(wǎng)在黃山風景區(qū)公路邊坡治理中的應用

sns柔性防護網(wǎng)在黃山風景區(qū)邊坡支護中的應用——黃山風景區(qū)釣小旅游公路全長3.9km，其間有五個邊坡穩(wěn)定性較差，故對此進行加固治理。本文淺談治理工程中的sns柔性防護網(wǎng)的應用?！　?/p>

sns柔性網(wǎng)在公路邊坡防護中的應用——銅湯路位于皖南中低山區(qū)，巖性多樣，地質(zhì)構造發(fā)育，環(huán)境地質(zhì)條件復雜，公路邊坡大于20m的有85段，邊坡防護對工程建設影響巨大。sns柔性防護系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨特優(yōu)勢，對坡面危巖、崩塌防護，替代傳...

銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護對工程建設影響巨大。sns柔性防護系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨特優(yōu)勢,對坡面危巖、崩塌防護,替代傳統(tǒng)加固防護措施,解決了在山區(qū)復雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護措施施工困難、進展緩慢等難題,又使邊坡防護與周邊自然景觀相協(xié)調(diào)。

sns柔性防護系統(tǒng)具有安裝方便快捷、防護耐久性好、防護效果好、降低工程造價和改善沿線景觀等特點,一般用于山區(qū)公路路塹邊坡的防護,可有效地保持高大外邊坡的穩(wěn)定,保證道路安全暢通。

高速公路邊坡治理與防護 姓名：xxx 部門：xxx 日期：xxx 第2頁共6頁 高速公路邊坡治理與防護 摘要：不論是在建設階段，還是在運營階段，高速公路都會不可避 免地對周圍的自然生態(tài)產(chǎn)生直接或間接的影響，并帶來一系列的環(huán)境污 染問題。如比較突出的是公路邊坡的治理與防護問題，涉及到公路的安 全、使用年限以及生態(tài)環(huán)境等諸多因素，所以，對于邊坡的治理，我們 要格外注意，只有這樣，才能在環(huán)保安全條件下可持續(xù)發(fā)展高速公路。 關鍵詞：高速公路邊坡治理科學使用可持續(xù)利用1.我國高速公路 的發(fā)展概況 我國高速公路發(fā)展的時間雖然不長，但是發(fā)展速度卻很快，在目前 乃至今后相當長的一個時期內(nèi)，發(fā)展高速公路，增強交通基礎設施服務 能力，加大基礎設施投入，是提高國家綜合競爭力的一個重要手段。在 這一戰(zhàn)略思想下，今后我國高速公路還是會快速發(fā)展。 我國高速公路面臨的邊坡治理問題 我國

結(jié)合某高速公路滑坡情況,根據(jù)其工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件提出了采用抗滑樁同時采取排水措施對該滑坡進行治理的方案。根據(jù)地質(zhì)資料進行了滑坡推力計算并進行了抗滑樁設計,提出了施工過程中動態(tài)監(jiān)測和施工完成后長期監(jiān)測的方案。

結(jié)合工程實際,介紹了sns柔性防護網(wǎng)的特點和gar2+ss2型sns主動防護網(wǎng)在公路邊坡中的應用及其施工工藝和方法。

sns意為柔性安全防護網(wǎng)系統(tǒng).sns柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)作為一種新型公路工程邊坡防護及地質(zhì)災害防護形式,這幾年已應用的比較廣泛,還有非常大的應用前景.文中結(jié)合施工工程中多個實例,對sns柔性主動防護網(wǎng)系統(tǒng)在高邊坡治理中的施工工藝及應該注意的問題做了介紹.

公路邊坡sns主動防護網(wǎng)施工工法 云南路橋股份有限公司王之康李興全余顯全張曉鋒 1、前言 sns是英文flexiblesafetynettingsystemforprotection 的簡寫形式，意為：柔性安全防護網(wǎng)系統(tǒng)。sns柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)作為 一種新型公路工程邊坡防護形式，有非常廣泛的應用前景。 云南元雙公路一合同k2+000～k5+900段路基位于龍川江河谷地 帶，屬侵蝕峽谷地貌，沿線谷深坡陡，懸崖峭壁林立，巖體風化嚴 重，路線右側(cè)邊坡高度在20～200米，自然坡度75°～90°之間， 路基邊坡開挖坡比為1:0.33。由于受到地質(zhì)構造運動影響，巖體受 到強烈擠壓，節(jié)理裂隙發(fā)育，形成破碎的危巖體，加之開挖坡較陡， 極易產(chǎn)生巖體墜落和崩塌，對該路段路基、橋梁結(jié)構及行車安全十 分不利。為保證公路運營安全，該段公路邊坡采用sns主動網(wǎng)防護 系統(tǒng)進行邊

公路邊坡sns主動防護網(wǎng)施工工法 云南路橋股份有限公司王之康李興全余顯全張曉鋒 1、前言 sns是英文flexiblesafetynettingsystemforprotection 的簡寫形式，意為：柔性安全防護網(wǎng)系統(tǒng)。sns柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)作為 一種新型公路工程邊坡防護形式，有非常廣泛的應用前景。 云南元雙公路一合同k2+000～k5+900段路基位于龍川江河谷地 帶，屬侵蝕峽谷地貌，沿線谷深坡陡，懸崖峭壁林立，巖體風化嚴 重，路線右側(cè)邊坡高度在20～200米，自然坡度75°～90°之間， 路基邊坡開挖坡比為1:0.33。由于受到地質(zhì)構造運動影響，巖體受 到強烈擠壓，節(jié)理裂隙發(fā)育，形成破碎的危巖體，加之開挖坡較陡， 極易產(chǎn)生巖體墜落和崩塌，對該路段路基、橋梁結(jié)構及行車安全十 分不利。為保證公路運營安全，該段公路邊坡采用sns主動網(wǎng)防護 系統(tǒng)進行邊

1 公路邊坡sns主動防護網(wǎng)施工工法 1、前言 sns是英文flexiblesafetynettingsystemforprotection 的簡寫形式，意為：柔性安全防護網(wǎng)系統(tǒng)。sns柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)作為 一種新型公路工程邊坡防護形式，有非常廣泛的應用前景。 云南元雙公路一合同k2+000～k5+900段路基位于龍川江河谷地 帶，屬侵蝕峽谷地貌，沿線谷深坡陡，懸崖峭壁林立，巖體風化嚴 重，路線右側(cè)邊坡高度在20～200米，自然坡度75°～90°之間， 路基邊坡開挖坡比為1:0.33。由于受到地質(zhì)構造運動影響，巖體受 到強烈擠壓，節(jié)理裂隙發(fā)育，形成破碎的危巖體，加之開挖坡較陡， 極易產(chǎn)生巖體墜落和崩塌，對該路段路基、橋梁結(jié)構及行車安全十 分不利。為保證公路運營安全，該段公路邊坡采用sns主動網(wǎng)防護 系統(tǒng)進行邊坡防護。 我公司在承建過程中組織工程技術人員結(jié)合

目前,我國公路邊坡防護工程中常見的柔性防護系統(tǒng)有三種:一種是單獨利用生物(植草、植樹)措施防護;另一種是利用生物和三維植被網(wǎng);還有一種是利用鋼繩網(wǎng)為主要構成部分來防護。這三種柔性防護系統(tǒng)對公路護坡都具有獨特的良好的防護效益、景觀效益

sns柔性防護在施工期間不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,能實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。同時,sns柔性防護技術能與其他邊坡加固技術完美結(jié)合從而有效解決邊坡的穩(wěn)定(安全)和環(huán)保問題。因此,sns柔性防護技術在邊坡防護中具有廣闊的應用空間。

sns系統(tǒng)集設計、施工、產(chǎn)品制作于一體。包含構件設計、產(chǎn)品加工、防護工程設計、工藝要求和方法等內(nèi)容，適應范圍廣泛。它以銅絲繩網(wǎng)為主要構件，以覆蓋坡面（主動防護）和下部攔截（被動防護）兩種基本形式防治坡面坍落、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物、雪崩等地質(zhì)水文及氣候災害。

sns邊坡防護網(wǎng) 名稱：sns邊坡防護網(wǎng) 分類：分為主動防護與被動防護兩種 主動防護系統(tǒng)： 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和tecco高強度鋼絲格柵。 構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/ 或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。 產(chǎn)品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng) 將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和tecco高強度 鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能 承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。 產(chǎn)品用途：系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起 的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一

sns邊坡防護網(wǎng) 名稱：sns邊坡防護網(wǎng) 分類：分為主動防護與被動防護兩種 主動防護系統(tǒng)： 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和tecco高強度鋼絲格柵。 構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/ 或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。 產(chǎn)品特性：作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng) 將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和tecco高強度 鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能 承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。 產(chǎn)品用途：系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起 的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一

公路邊坡柔性防護網(wǎng)柔性防護網(wǎng) (2)

公路邊坡柔性防護網(wǎng)柔性防護網(wǎng) (3)

闡述了sns主動柔性防護網(wǎng)在工程中的應用,并列舉出施工準備、技術手冊、安全要求、施工特點等一系列流程。

柔性防護技術的應用已有60年左右的歷史,在不斷試驗、實踐、改進的過程中,大量的理論研究和工程實踐使其不斷完善、成熟,柔性防護技術的推廣應用范圍進一步擴大.柔型防護網(wǎng)的結(jié)構形式進一步優(yōu)化、改進,被動防護網(wǎng)的支撐結(jié)構、防護網(wǎng)強度提升,防墜落、防拋擲性能不斷優(yōu)化.主動防護網(wǎng)從對高、危邊坡的巖體、石塊、土體的風化剝落、崩塌的防治,發(fā)展到今天可以治理小體積、薄層滑坡問題,廣泛應用在水電站、鐵路、公路、礦山等多種工程中.文章結(jié)合疏港高速邊坡采用sns柔性主動防護網(wǎng)的工程實踐,對sns柔性主動防護網(wǎng)的設計理念、材料要求、施工工藝、經(jīng)濟效益和環(huán)境影響等進行了介紹,為同行在以后施工或理論研究進行提供了參考.

邊坡治理sns主動防護網(wǎng)施工方案 1.1主要結(jié)構簡介 本工程主要為gps2型sns主動防護系統(tǒng)。 1.2現(xiàn)場地型簡況 1、施工地段均為燕山期風化花崗巖巖石邊坡兼土夾石邊坡，坡度陡，高度 高。且?guī)r體破碎，落石嚴重。 2、局部坡面凹凸不平。 3、邊坡節(jié)理較發(fā)育，局部坍塌、落石現(xiàn)象嚴重。 1.3主要工程特點 1、本工程主要在陡坡或陡坎上施工，坡度及高度大，施工場地窄，材料轉(zhuǎn) 運及安裝難度大。 2、施工人員全在高坡作業(yè)，施工時的安全技術措施要求高； 3、施工區(qū)域位于車流量較大的公路上方，情況變化復雜，且邊坡坡率不規(guī) 則，隨時有危石掉落，安全隱患嚴重，必須采取信息法施工技術。 1.4施工現(xiàn)場布置及說明 1、該工程施工區(qū)域位于正在運行中的公路上方坡面上，且工作斷面較多， 施工現(xiàn)場布置較為困難，擬將各施工區(qū)剩余空地作為設備安裝區(qū)域。生活設施設 于施工區(qū)域以外，直接搭設帳篷作為工人臨時駐地

公路邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件——本資料為公路邊坡柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件，共43頁概況：坡柔性防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主要特征構件，以覆蓋(主動防護系統(tǒng))和攔截(被動防護系統(tǒng))兩種基本形式來防治各類坡面地質(zhì)災害和爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統(tǒng)...