RFID的信息管理技術(shù)在液氯鋼瓶物流管理中的運用

通過對液氯鋼瓶瓶閥故障類型、原因的分析,提出了在鋼瓶使用、充裝、檢驗過程中適當?shù)牟僮鞣椒ê蛯Σ摺?/p>

從氯氣的性質(zhì)、危害談起,論述利用氯氣變害為寶。要正確認識氯氣的危害,才能熟練駕馭氯氣,使之更好地為人民服務。為此,提出對廢舊液氯鋼瓶采取安全處置方法的建議。

簡要介紹一起液氨鋼瓶爆炸事故，從事故鋼瓶的使用情況、鋼瓶制造及定期檢驗情況、鋼瓶的充裝情況、鋼瓶的檢測情況、鋼瓶設計壁厚及強度校核方面進行調(diào)查分析，并對事故鋼瓶使用環(huán)境溫度進行模擬，得出了鋼瓶爆炸的直接原因和間接原因，為氣瓶安全管理提供經(jīng)驗教訓。

通過對一只發(fā)生爆炸泄漏的液氯鋼瓶的常規(guī)檢驗和其充裝及使用過程的全面調(diào)查,確認了該次事故造成的主要原因:氯氣與氣瓶內(nèi)的丙烯腈發(fā)生了劇烈反應,產(chǎn)生的反應熱使瓶內(nèi)溫度急劇升高而引發(fā)爆炸。提出對液氯鋼瓶的細化管理,包括進一步完善客戶信息和對用氯客戶進行分類管理,對現(xiàn)有的《液氯充裝操作規(guī)程》進行了修訂,本著"舉一反三"的原則改進各裝置工藝技術(shù)規(guī)程以及加強充裝班操作人員的操作技能培訓等。

a：液氯鋼瓶充裝有沒有使用軟管連接的？b：規(guī)定不能用軟管連接。c：不能用軟管連接。e：是用316l不銹鋼軟管直接連接。c：不過鋼瓶充裝用直管也沒什么影響的。e：還是用紫銅管？c：10。鋼也是可以的，我們用紫銅管。鋼瓶充裝的要害在鋼瓶，管道沒有太大問題。e：紫銅管是可以的。

就液氯鋼瓶封頭塞座螺紋絲口缺牙現(xiàn)象進行了檢測分析,并闡述了液氯鋼瓶不應該裝配有易熔合金塞結(jié)構(gòu)的原因。

針對檢測中發(fā)現(xiàn)的在役液氯鋼瓶塞座存在腐蝕的問題,分析其腐蝕機理,并從錐螺紋牙形、螺紋連接形式和加工過程等方面對縫隙腐蝕原因進一步分析論證。指出gb8335的欠缺,結(jié)構(gòu)設計和制造工藝不合理是腐蝕的重要原因,并提出了防范措施。

a：液氯鋼瓶充裝有沒有使用軟管連接的？b：規(guī)定不能用軟管連接。c：不能用軟管連接。e：是用316l不銹鋼軟管直接連接。c：不過鋼瓶充裝用直管也沒什么影響的。e：還是用紫銅管？c：10。鋼也是可以的，我們用紫銅管。鋼瓶充裝的要害在鋼瓶，管道沒有太大問題。e：紫銅管是可以的。

液氯鋼瓶的充裝有嚴格規(guī)定,在充裝過程中嚴禁過量充裝,通過智能定量充裝技術(shù)的應用,實現(xiàn)了液氯鋼瓶定量充裝,杜絕生產(chǎn)過程中的超量充裝,同時又實現(xiàn)了液氯鋼瓶的計算機檔案管理,提高鋼瓶充裝過程的安全可靠性,提高生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)管理水平.

a：請問，有使用萬向節(jié)充裝液氯的嗎？b：鶴管吧？也叫裝卸臂，規(guī)范里要求槽車充裝和卸車必須用。而且確實好用。a：液氯鋼瓶充裝有使用的嗎？b：@a，鋼瓶有必要嗎？a：我們公司在使用銅管，安環(huán)部說其他公司有使用萬向節(jié)充裝的，所以我想咨詢一下。b：沒聽說過。

介紹了cpfr模型及其方案,并結(jié)合建筑企業(yè)的特點,指出建筑企業(yè)實施cpfr的前提條件是形成核心聯(lián)盟。提出將cpfr技術(shù)嵌入erp是建筑企業(yè)物流管理技術(shù)發(fā)展的方向。

資料顯示，氣相物體中三氯化氮濃度達5％到6％時有爆炸可能。因此，在液氯生產(chǎn)過程中，應采取措施，使任何氣相物體中不存在濃度5％以上的三氯化氮。當液相物體中三氯化氮濃度達5％時，若液體完全蒸發(fā)，氣相物體中三氯化氮的濃度就達5％。

概述了攀成鋼無縫鋼管新廠區(qū),自搬遷至青白江后的兩年多時間內(nèi)的鋼管物流管理現(xiàn)狀,存在物流成本過高的問題以及改進建議。

物流管理綜合實訓報告 班級 姓名 指導教師 成績 1 一、實訓目的 通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功 能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對供應鏈框架和運作流程 的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。 為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下 基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一 個比較全新的認識。 通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟； 充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認 識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循 環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結(jié)合。 二、實訓步驟 首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司 管理

推廣運用現(xiàn)代化物流管理方法,是企業(yè)物流管理的重要內(nèi)容之一。“價值工程”作為國家重點推廣的現(xiàn)代化管理方法,較好地處理了技術(shù)與經(jīng)濟、質(zhì)量與成本、功能與費用的關(guān)系,對提高經(jīng)濟效益和社會效益都有著重要的作用。目前各企業(yè)物流系統(tǒng)都在大力推廣運用價值工程,特別是在供應鏈管理領域,已卓有成效。本文就這個問題,結(jié)合沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾砟Ｊ竭M行探討。

有毒物質(zhì)泄漏后生成有毒蒸氣云,在空氣中漂移、擴散,直接影響現(xiàn)場人員并可能波及居民區(qū)。大量劇毒物質(zhì)泄漏可能帶來嚴重的人員傷亡和環(huán)境污染。毒物對人員的危害程度取決于毒物的性質(zhì)、毒物的濃度和人員與毒物接觸的時間等因素。

1物流管理信息系統(tǒng)概論

-1- 物流管理部管理制度 第一章總則 物流管理部的主要工作內(nèi)容是：商品的出入庫及儲存保管與配送，做到數(shù) 量準確，質(zhì)量完好，收發(fā)迅速，安全配送。為了保障運營的穩(wěn)定順暢，工作效率 和物流對接規(guī)范，制定相關(guān)管理制度，確保本配送中心的商品儲運安全。 第二章公司紀律、崗位職責 一、嚴守公司紀律。 1、嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度。 2、在部門負責人的領導下，高質(zhì)高效的完成本部門的各項工作。 3、嚴格按照公司考勤規(guī)定的作息時間上下班，上班時間內(nèi)在各自崗位上盡職盡 責、不可私自離崗。 4、任何人員都要廉潔自律，維護公司形象及利益，不得在倉庫和配貨區(qū)內(nèi)吸煙， 亂扔雜物及大聲喧嘩。 5、以公司利益為先協(xié)調(diào)各部門完成上級交待各項的工作。 二、配送人員以“安全衛(wèi)生配送、高質(zhì)高效服務”為宗旨。 1、配送人員在進入配貨區(qū)（分貨調(diào)配現(xiàn)場）后，積極主動配合庫房管理人員調(diào) 配貨物，高效無誤的完成調(diào)配出庫

通過對一起爆炸泄漏的液氯鋼瓶進行全面檢驗和充裝使用過程的調(diào)查，確定造成該事故的主要原因是氯氣與氣瓶內(nèi)的丙烯腈發(fā)生劇烈反應，產(chǎn)生的反應熱使充入瓶內(nèi)的大約50kg液氯及其他物質(zhì)溫度急劇升高。由于溫度升高，一方面使銅瓶耐壓強度下降，另一方面液氯極速汽化，壓力迅速超過銅瓶的承受壓力，發(fā)生爆裂。提出對液氯銅瓶的細化管理：進一步完善客戶信息，對用氯客戶進行分類管理；對現(xiàn)有的《液氯充裝操作規(guī)程》進行修訂，本著“舉一反三”的原則對各裝置工藝技術(shù)規(guī)程進行改進；加強對充裝班從業(yè)人員的操作技能培訓。

根據(jù)在氯堿企業(yè)從事安全、生產(chǎn)管理近20年的工作實際，談一下液氯鋼瓶安全使用有效措施方面的粗淺認識，主要從液氯鋼瓶的全面管理和控制、使用前的要求、安全裝置與附件、使用中的要求4個方面進行闡述。

液氯泄漏是常見的化學事故之一。通過對氯氣的理化性質(zhì)、危險特性和泄漏簡化模型分析,估算氯氣泄漏的擴散半徑。同時以擴散半徑作參考,為氯氣泄漏事故應急處理提供技術(shù)支持。

物流管理制度 一、運輸管理制度 本公司的鋼材運輸業(yè)務采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下: 1.原則：使公司貨物在運輸過程中保持安全，運輸成本在同業(yè)中具有競爭力，對公司業(yè)務的發(fā)展 有支持力。 2.所有運輸業(yè)務經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。 3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有 a)由推薦人有書面推薦（退已經(jīng)使用的單位將重新補充推薦書），說明推薦理由。 b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照，稅務登記證和企業(yè)代碼證齊全。 c)自有運輸車輛三輛及以上， d)注冊資金75萬以上 4.對運輸公司的服務要求： a)能維護我司商業(yè)機密和商業(yè)利益 b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗 c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務量中，保持不高于我司相同條件下的平均價格。 d)對業(yè)務響應時間符合我司的需求。 e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。 f