QS(1)-3(H)-3-1-2-10預制堵頭板鋼筋構造
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4.8
QS(1)-3(H)-3-1-2-10預制堵頭板鋼筋構造
預制堵頭板鋼筋構造30度
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預制堵頭板鋼筋構造30度
二襯堵頭板施工 (2)
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二襯臺車堵頭模板加固 在隧道二襯砼施工中,堵頭模板不易加固,經常跑模。為解決二襯臺車堵 頭模板加固問題,在二襯模板臺車端頭兩側每隔1.5米高焊接一根長2mⅰ18工 字鋼,每端兩側各焊接3根,頂部中間焊接4根,每根外露1.5m,再用2m圓木 支撐堵頭模板。見下圖: 優(yōu)點:①二襯臺車堵頭立??焖?、簡單、穩(wěn)固,便于作業(yè)人員操作;②與 其他加固方法相比,能夠降低材料成本(映秀隧道二襯施工完畢后,能夠節(jié)約 材料成本約9800元)。 效果:通過8個月二襯砼施工,二襯堵頭沒有發(fā)生過一次跑模,節(jié)約材料 成本約1450元。 二襯臺車堵頭模板加固照片 二襯堵頭 工18工字鋼 工18工字鋼 工18工字鋼 堵頭板斜撐 堵 頭板 斜 撐 堵 頭 板 斜 撐 隧道縱向 二襯堵頭板斜撐二襯堵頭板斜撐 工字鋼工字鋼 二襯模板臺車堵頭 隧 道 縱 向
3樓構造柱、梁、頂板鋼筋加工安裝(1)
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4.6
一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝檢驗批報驗申請表 項目名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓工程編號: 致:河南卓越工程管理有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝工作,現報上工 程報驗申請表,請予以審查和驗收 附件: 1、各種鋼筋的出廠合格證 2、各種鋼筋的復檢報告 3、鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 4、鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄 5、鋼筋連接檢驗批質量驗收記錄 6、鋼筋安裝檢驗批質量驗收記錄 承包單位(章): 項目經理: 日期:年月日 審查意見: 項目監(jiān)理機構(章): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 注:本表各相關單位各存一份 鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 工程名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓編號: 工程名稱扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造 (農墾新村)3#樓 分項工程名稱鋼筋原 材料 驗收部
二襯堵頭板施工 (2)
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二襯臺車堵頭模板加固 在隧道二襯砼施工中,堵頭模板不易加固,經常跑模。為解決二襯臺車堵 頭模板加固問題,在二襯模板臺車端頭兩側每隔1.5米高焊接一根長2mⅰ18 工字鋼,每端兩側各焊接3根,頂部中間焊接4根,每根外露1.5m,再用2m 圓木支撐堵頭模板。見下圖: 優(yōu)點:①二襯臺車堵頭立??焖佟⒑唵?、穩(wěn)固,便于作業(yè)人員操作;②與 其他加固方法相比,能夠降低材料成本(映秀隧道二襯施工完畢后,能夠節(jié)約 材料成本約9800元)。 效果:通過8個月二襯砼施工,二襯堵頭沒有發(fā)生過一次跑模,節(jié)約材料 成本約1450元。 二襯臺車堵頭模板加固照片 二襯堵頭 工18工字鋼 工18工字鋼 工18工字鋼 堵頭板斜撐 堵 頭 板 斜 撐 堵 頭 板 斜 撐 隧道縱向 二襯堵頭板斜撐二襯堵頭板斜撐 工字鋼工字鋼 二襯模板臺車堵頭 隧 道 縱 向 二襯砼堵頭模板加
雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎工藝標準(20200727173016)
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4.6
1/4 雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎工藝標準(410-1996)范圍 本工藝標準適用于多層和高層各種民用建筑疊合樓板或屋面板的鋼筋綁 扎。對條件適合的工業(yè)建筑亦可采用。 施工準備 2.1材料及主要機具: 2.1.1鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,應無老銹和油污。鋼筋 要有出廠質量證明書及復試報告。 2.1.2綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 2.1.3墊塊:用水泥漿制成50mm×50mm,厚度等于保護層設計厚度。 2.1.4主要機具:電焊機、鋼筋扳子、鋼筋鉤等。 2.2作業(yè)條件: 2.2.1疊合板已吊裝完畢,梁鋼筋已綁扎完畢,疊合層模板已安裝完畢,墻 體伸出的搭接筋等已按圖紙要求檢查整修完畢,并將其銹皮及水泥漿等污垢清 理干凈。以上諸項已分別辦完隱檢或預檢手續(xù)。 2.2.2加工成型的疊合層鋼筋進場,按設計要求檢查其規(guī)格、型狀、尺寸和 數量是否正確,并按施工平面圖中指定的位置,按規(guī)格
板鋼筋綁扎技術交底(20201028130319)
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第1頁共11頁 tj1.5 技術交底記錄 工程名稱天地國際公館施工單位 中鐵建設集團華東分公司第 十項目部 交底部位鋼筋綁扎工序名稱鋼筋工程 交底提要:板鋼筋綁扎 交底內容: 一、施工準備 1、材料要求 (1)鋼筋原材:應有供應商資格證書,鋼筋出廠質量證明書、按規(guī)定作力學性能復 試和見證取樣試驗。當加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學成分檢驗。鋼筋應 無老銹及油污。 (2)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、型號、尺寸、形狀、數量,并應進行標識。 成型鋼筋必須進行覆蓋,防止雨淋生銹。 (3)鐵絲可采用20-22號鐵絲(火燒絲)或鍍缽鐵絲(鉛絲)。鐵絲切斷長度要 滿 足使用要求。 2、機具準備 成型鋼筋、鋼筋鉤子、撬棍、扳子、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。 3、作業(yè)條件 (1)鋼筋進場后應檢查是否有出廠材質證明、做完復試,并按
板鋼筋綁扎技術交底(20201028130344)
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4.4
- --- tj1.5 技術交底記錄 工程名 稱 天地國際公館 施工單 位 中鐵建設集團華東 分公司第十項目部 交底部鋼筋綁扎工序名鋼筋工程 交底提要:板鋼筋綁扎 - --- 交底內容: 一、施工準備 1、材料要求 (1)鋼筋原材:應有供應商資格證書,鋼筋出廠質量證明書、 按規(guī)定作力學性能復 試和見證取樣試驗。當加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化 學成分檢驗。鋼筋應無老銹及油污。 (2)成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、型號、尺寸、形狀、 數量,并應進行標識。 成型鋼筋必須進行覆蓋,防止雨淋生銹。 (3)鐵絲可采用20-22號鐵絲(火燒絲)或鍍缽鐵絲(鉛絲)。 鐵絲切斷長度要滿 足使用要求。 2、機具準備 成型鋼筋、鋼筋鉤子、撬棍、扳子、鋼絲刷子、手推車、粉筆、 尺子等。 3、作業(yè)條件 (1)鋼筋進場后應檢查是否
18#樓2層墻柱、3層梁板鋼筋加工
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4.3
江蘇省建設工程質量監(jiān)督總站監(jiān)制 監(jiān)理單位 驗收結論 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年月日 6 總測點數12,合格點數11,合格點 率:91.7%。 施工單位 符合要求 專業(yè)工長: 質量員: 年月日 選擇計數抽樣方案: 2彎起鋼筋的彎折 位置 ±20/按專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定 3 一 般 項 目 1受力鋼筋沿長度 方向凈尺寸 ±106/ 箍筋外廓尺寸±56/ 4 盤卷鋼筋調直后 力學性能和重量 偏差 強度應符合國家現行有關鋼筋標 準的規(guī)定,其斷后伸長率、重量 偏差應符合表本條的規(guī)定。 / 檢測報告號: 10:e05510211600002; 8:e05510211600003; 6:e05510211600004 6 3箍筋、拉筋的末 端彎鉤 1對一般結構構件,箍筋彎鉤的彎 折角度不應小于90°,彎折后平 直段長度不應小于箍筋直徑的5 倍;對有抗震設防要求或設計有 專
010_雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎施工工藝 (3)
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4.6
技術交底記錄 魯jj-005 工程名稱xx大廈施工單位xx建筑公司 交底部位工序名稱 交底提要: 交底內容: 雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎 1范圍 本工藝標準適用于多層和高層各種民用建筑疊合樓板或屋面板的鋼筋綁扎。對條件適合的工業(yè)建筑 亦可采用。 2施工準備 2.1材料及主要機具: 2.1.1鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,應無老銹和油污。鋼筋要有出廠質量證明書 及復試報告。 2.1.2綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 2.1.3墊塊:用水泥漿制成50mm×50mm,厚度等于保護層設計厚度。 2.1.4主要機具:電焊機、鋼筋扳子、鋼筋鉤等。 2.2作業(yè)條件: 2.2.1疊合板已吊裝完畢,梁鋼筋已綁扎完畢,疊合層模板已安裝完畢,墻體伸出的搭接筋等已 按圖紙要求檢查整修完畢,并將其銹皮及
二襯堵頭板施工
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二襯臺車堵頭模板加固 在隧道二襯砼施工中,堵頭模板不易加固,經常跑模。為解決二襯臺車堵 頭模板加固問題,在二襯模板臺車端頭兩側每隔1.5米高焊接一根長2mⅰ18工 字鋼,每端兩側各焊接3根,頂部中間焊接4根,每根外露1.5m,再用2m圓木 支撐堵頭模板。見下圖: 優(yōu)點:①二襯臺車堵頭立??焖佟⒑唵?、穩(wěn)固,便于作業(yè)人員操作;②與 其他加固方法相比,能夠降低材料成本(映秀隧道二襯施工完畢后,能夠節(jié)約 材料成本約9800元)。 效果:通過8個月二襯砼施工,二襯堵頭沒有發(fā)生過一次跑模,節(jié)約材料 成本約1450元。 二襯臺車堵頭模板加固照片 二襯堵頭 工18工字鋼 工18工字鋼 工18工字鋼 堵頭板斜撐 堵 頭板 斜 撐 堵 頭 板 斜 撐 隧道縱向 二襯堵頭板斜撐二襯堵頭板斜撐 工字鋼工字鋼 二襯模板臺車堵頭 隧 道 縱 向
2019年二襯堵頭板施工
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4.4
二襯臺車堵頭模板加固 在隧道二襯砼施工中,堵頭模板不易加固,經常跑模。為解決二襯臺車堵 頭模板加固問題,在二襯模板臺車端頭兩側每隔1.5米高焊接一根長2mⅰ18工 字鋼,每端兩側各焊接3根,頂部中間焊接4根,每根外露1.5m,再用2m圓木 支撐堵頭模板。見下圖: 優(yōu)點:①二襯臺車堵頭立??焖?、簡單、穩(wěn)固,便于作業(yè)人員操作;②與 其他加固方法相比,能夠降低材料成本(映秀隧道二襯施工完畢后,能夠節(jié)約 材料成本約9800元)。 效果:通過8個月二襯砼施工,二襯堵頭沒有發(fā)生過一次跑模,節(jié)約材料 成本約1450元。 二襯臺車堵頭模板加固照片 二襯堵頭 工18工字鋼 工18工字鋼 工18工字鋼 堵頭板斜撐 堵 頭板 斜 撐 堵 頭 板 斜 撐 隧道縱向 二襯堵頭板斜撐二襯堵頭板斜撐 工字鋼工字鋼 二襯模板臺車堵頭 隧 道 縱 向 二襯砼堵頭模板加固圖
030墻板鋼筋綁扎
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4.4
墻板鋼筋綁扎: (1)首先將底板插筋調直調勻,將插筋上的水泥砂漿清理干凈; (2)采用鋼管搭設支撐鋼筋用的架子,其鋼管上橫管標高控制在墻體縱向鋼筋的上口標高處; (3)綁扎鋼筋要控制好鋼筋上口標高,防止高矮不一; (4)鋼筋接頭采用: 搭接接頭其搭接長度應符合規(guī)范或設計要求。不能滿足時應采用電焊補強;接頭位置要錯開,尤其對轉角處水平鋼筋的接頭位置,一定要考慮全面。 冷擠壓接頭其接頭擠壓道數應符合規(guī)范要求。為節(jié)約施工時間,可預先擠壓一半,至現場后壓接另一半。 (5)最外兩排鋼筋應全數綁扎,其他部位可梅花式綁扎,注意將所有的綁扎絲都按入墻體內,防止造成滲水通道。 (6)采用水泥砂漿墊塊,每@1000一塊,專人負責安放,確保鋼筋保護層滿足要求。 (7)綁扎順序:
3樓構造柱、梁、頂板鋼筋加工安裝
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一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝檢驗批報驗申請表 項目名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓工程編號: 致:河南卓越工程管理有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝工作,現報上工 程報驗申請表,請予以審查和驗收 附件: 1、各種鋼筋的出廠合格證 2、各種鋼筋的復檢報告 3、鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 4、鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄 5、鋼筋連接檢驗批質量驗收記錄 6、鋼筋安裝檢驗批質量驗收記錄 承包單位(章): 項目經理: 日期:年月日 審查意見: 項目監(jiān)理機構(章): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 注:本表各相關單位各存一份 鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 工程名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓編號: 工程名稱扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造 (農墾新村)3#樓 分項工程名稱鋼筋原 材料 驗收部
3#樓構造柱、梁、頂板鋼筋加工安裝
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一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝檢驗批報驗申請表 項目名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓工程編號: 致:河南卓越工程管理有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了一層構造柱鋼筋加工、連接、安裝工作,現報上工 程報驗申請表,請予以審查和驗收 附件: 1、各種鋼筋的出廠合格證 2、各種鋼筋的復檢報告 3、鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 4、鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄 5、鋼筋連接檢驗批質量驗收記錄 6、鋼筋安裝檢驗批質量驗收記錄 承包單位(章): 項目經理: 日期:年月日 審查意見: 項目監(jiān)理機構(章): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 注:本表各相關單位各存一份 鋼筋原材料檢驗批質量驗收記錄 工程名稱:扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造(農墾新村)3#樓編號: 工程名稱扶溝縣農牧場棚戶區(qū)改造 (農墾新村)3#樓 分項工程名稱鋼筋原 材料 驗收部
雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎工藝標準(4101996)[001]
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4.4
個人資料整理,僅供個人學習使用 1/4 雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎工藝標準(410-1996) 范圍 本工藝標準適用于多層和高層各種民用建筑疊合樓板或屋面板的鋼筋 綁扎。對條件適合的工業(yè)建筑亦可采用。 施工準備 2.1材料及主要機具: 2.1.1鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,應無老銹和油 污。鋼筋要有出廠質量證明書及復試報告。 2.1.2綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 2.1.3墊塊:用水泥漿制成50mm×50mm,厚度等于保護層設計厚 度。 2.1.4主要機具:電焊機、鋼筋扳子、鋼筋鉤等。 2.2作業(yè)條件: 2.2.1疊合板已吊裝完畢,梁鋼筋已綁扎完畢,疊合層模板已安裝 完畢,墻體伸出的搭接筋等已按圖紙要求檢查整修完畢,并將其銹皮及水泥漿等 污垢清理干凈。以上諸項已分別辦完隱檢或預檢手續(xù)。 2.2.2加工成型的疊合層鋼筋進場,按設計要求檢查其規(guī)格、
13m預制空心板鋼筋布置圖
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4.7
` 技術交底書 編號: 工程名稱 大廣高速公路(粵境段) s03標 工程部位 k10+533、k15+891、ak0+290、dk0+159 通道橋預制13m空心板鋼筋交底 發(fā)送部門工程部日期 接受單位日期 交底內容k10+533、k15+891、ak0+290、dk0+159通道橋預制13m空心板鋼筋交底 是否有附表是否 k10+533、k15+891、ak0+290、dk0+159通道橋預制13m空心板鋼筋 交底內容 一、工程概況 我標段預制空心板共60片,其中k10+533通道橋空心板24片,k15+891通道 橋空心板24片,ak0+290通道橋空心板6片,dk0+159通道橋空心板6 片。采用c40混凝土預制。 二、鋼筋加工及運輸 (1)鋼筋加工 所用的鋼筋均為經過檢驗簽認的合格材料,鋼筋在加工
底板鋼筋綁扎010
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4.7
技術交底記錄 表c2-1編號01-c2-010 工程名稱921住宅14#15#樓交底日期2005年06月21日 施工單位中航天建設工程公司分項工程名稱鋼筋 交底提要基礎鋼筋綁扎技術交底 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填寫。 1 1、 作業(yè)準備 1.1機具準備:鋼筋鉤子、鋼筋扳子、鋼絲刷等。 1.2材料準備:20-22號火燒絲、水泥砂漿或塑料墊塊。 1.3作業(yè)條件 1.3.1.綁扎鋼筋前,核對鋼筋加工料表是否正確,并檢查有無銹蝕現象,除銹后再運至施工部位。 1.3.2.做好放線工作,彈出柱、墻的位置線,并彈好鋼筋位置線。 1.3.3.熟悉方案,圖紙及技術交底。 2施工操作工藝措施及主要做法要求 2.1工藝流程 放線并預檢→成型鋼
12(2)板鋼筋計算
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4.7
12(2)板鋼筋計算
010_雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎施工工藝 (2)
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4.5
表c1-3技術交底記錄 工程名稱交底部位 工程編號日期 雙鋼筋疊合板鋼筋綁扎 第一章總體概況 1、編制依據 1.1、施工組織設計 施工組織設計編制單位編制日期 北京國際戲劇中心施工組織設計技術部2019年2月 1.2、施工圖 1.3、主要規(guī)范、規(guī)程 序號圖紙名稱圖紙編號 1建筑施工圖 a-m-001~004、a-s-001~004、a-fp-001~005、a-sc-0101~003、 a-pt-lt001~008、a-dt-pd001~010、a-df-wqb001~003 2結構施工圖 s0-001~s0-004、s1-001~s1-003、s2-001~s2-024、 s3-001~s3-014、s4-001~s4-004 3暖通施工圖 m0-001~m0-004、m1-002~m1-005、m2-00
底板鋼筋扎工藝2
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4.5
1.本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2.當做分項工程施工技術交底時,應填寫“分項工程名稱”欄,其他技術交底可不填。 1 技術交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱 大港油田港西新城d2地塊經濟適用房 項目總承包工程 交底日期2012.5.1 施工單位 天津住宅集團建設工程總承包有限公 司 分項工程名稱鋼筋 交底提要地下室鋼筋綁扎(底板) 交底內容: 1施工準備 1.1材料及主要機具: 1.1.1鋼筋:應有出廠合格證,按規(guī)定作力學性能復試。鋼筋應無老銹及油污。 1.1.2鐵絲:可采用20號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)。鐵絲的切斷長度要滿足使用要 求。 1.1.3控制混凝土保護層用的花崗巖、砂漿墊塊、塑料卡、各種掛鉤或撐桿等。 1.1.4工具:鋼筋鉤子、撬棍、扳子、綁扎架、鋼絲刷
隔墻板鋼筋綁扎01
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4.6
技術交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱銀河灣嘉園一期1-3#樓交底日期2009年2月20日 施工單位中國新興保信建總二公司分項工程名稱鋼筋綁扎工程 交底提要售樓處水池 2.1材料及主要機具: 2.1.1成型鋼筋或網片:根據設計圖紙要求的規(guī)格尺寸,預先加要成型鋼筋或點焊網片。 2.1.2拉筋和支撐筋:采用雙層鋼筋網片時,在兩片鋼筋間應綁拉筋和支撐筋,以便固定上下左右 鋼筋間的距離。見圖4-8(a)、(b)。拉結筋如圖4-8(a)所示,l為兩網片之間的距離,綁扎時縱橫間距 不大于700mm。但這種形式的拉結筋只起到拉而不能起撐的作用。為了保證墻體雙層網片正確位置,最 好采用梯形支撐筋,如圖4-8(b)。梯形支撐筋是用兩根豎筋(用墻體豎筋同直徑同高度)與水平筋焊成 梯形,綁在墻體兩排鋼筋之間起到撐的作用,間距1200mm左右。圖中h為墻體豎
012梁板鋼筋技術交底 (2)
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4.7
表c1-3技術交底記錄編號:12 工程名稱雄縣觀湖公寓工程4#樓 分項工程 名稱 鋼筋工程 施工部位梁、板日期2010年5月28日 交底內容: 1、施工準備 1.1材料、機具準備: 1.1.1成型鋼筋、22#火燒絲、塑料卡環(huán)、鋼筋馬凳、墊塊等。 1.1.2鋼筋鉤子、鋼卷尺、撬棍、粉筆、尺子等。 1.2作業(yè)條件: 1.2.1鋼筋復試合格,鋼筋出廠質量證明齊全; 1.2.2根據現場平面布置圖,平整好鋼筋堆放場地,準備并放好墊木; 1.2.3同一類成品鋼筋兩端各掛一塊料牌布,標識出鋼筋的規(guī)格、型號、編號、長度、使用部 位等,并派專人負責鋼筋運輸; 1.2.4鋼筋綁扎負責人根據施工圖紙、配料單、料牌標識與實物在形狀、規(guī)格、尺寸、數量 上是否一致,如有問題及時通知技術人員進行處理,不得私自增減鋼筋的數量、尺寸等; 1.2.5鋼筋綁扎前應檢查有
預制井蓋蓋板鋼筋多大
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4.7
本文將詳細解答在建設工程領域中預制井蓋蓋板鋼筋的尺寸選擇問題。通過以下問題的解答,讀者將了解到預制井蓋蓋板鋼筋尺寸的確定原則和相關注意事項。
高鐵預制道岔板鋼筋綁扎技術改進
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4.6
道岔是高速鐵路(客運專線)無砟軌道線路的重要組成部分。以京秦客專為依托,針對工廠化大批量預制道岔板,面臨鋼筋綁扎費工費時等實際問題,分析了鋼筋長度、間距等變化的特點,就道岔板鋼筋綁扎技術進行了必要的改進,開發(fā)出"高速鐵路預制道岔板鋼筋網可調式預綁扎模架"技術和"帶有保護功能的絕緣涂層鋼筋撬移器"技術,取得良好效果,謹供類似工程參考。
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職位:二級消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林