QC成果降低鉆孔灌注樁混凝土損耗率

降低鉆孔灌注樁混凝土充盈系數(shù)——三、選題理由　　1、對11月之前完成的坡頂、坡底80根灌注樁隨機抽取50根進行施工充盈系數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)差分析，形成“鉆孔灌注樁充盈系數(shù)調(diào)查表”、繪制“充盈系數(shù)折線統(tǒng)計圖”…………　　1、經(jīng)過調(diào)查，本工程已有關(guān)于灌注樁鉆孔...

[qc成果]提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率——本資料為[qc成果]提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率，編制于2018年3月，共16頁。內(nèi)容簡介：本工程占地面積約11.5公頃，建筑面積約3.85萬平方米（不含上蓋平臺面積），上蓋面積約20萬平方米（兩/三層平臺）。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架...

鉆孔灌注樁混凝土澆筑 鉆孔灌注樁混凝土澆筑？ 【解答】一、施工準(zhǔn)備編輯材料水泥：p.s32.5礦渣硅酸鹽水泥。有出 廠合格證及復(fù)試報告。 砂：細(xì)砂?；炷恋陀赾30時含泥量不大于5%，高于c30、時含泥量 不大于3%.石子：粒徑16-30mm，混凝土低于c30時含泥量不大于2%. 高于c30時不大于1%.混凝土外加劑：fj-1泵送劑。應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定，其摻量經(jīng)試驗符合要求后，方可使用。 作業(yè)條件1.澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預(yù)埋鐵件及管線等全部安 裝完畢，經(jīng)檢查合格，符合設(shè)計要求，并辦完隱蔽、預(yù)檢手續(xù)。 2.澆筑混凝土用架子及走道已支搭完畢，經(jīng)檢查合格。 3.水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗已下達混凝 土配合比通知單。 4.電子計量器經(jīng)檢查衡量準(zhǔn)確、靈活，振搗器（棒）經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)正常。 二、操作工藝清理澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土，鋼

1 2 1 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收結(jié)論 ±100 施工單位檢查 評定結(jié)果 項目質(zhì)量檢查員：年月日 一 般 項 目 混凝土抗壓強度符合設(shè)計要求 2 允 許 偏 差 或 允 許 值 (mm) 樁頂標(biāo)高+30，-50 鋼筋籠就位深度 主 控 項 目 灌注樁的混凝土抗壓強度必須 符合設(shè)計要求 b第7.6.12條 樁體質(zhì)量檢驗 按基樁檢測 技術(shù)規(guī)范檢驗 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 驗收執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 a《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(gb50299-1999)（2003年版） b《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50202-2002） 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收意見 分部工程名稱驗收部位新驗收部位1 施工單位施工員項目經(jīng)理 鉆孔灌注樁混凝土檢驗批質(zhì)量檢驗記錄 編號：表g-09 單位工程名稱子單位工程名稱 監(jiān)理

[qc成果]降低沖孔灌注樁混凝土損耗——大橋樁基礎(chǔ)全部采用鉆孔灌注端承樁，主橋112根樁基礎(chǔ)，樁徑有1.5m、1.8m、2.5m。樓梯樁共有16根，樁徑1m?！　　净顒幽繕?biāo)】　　沖孔灌注樁混凝土損耗從1.2降低到1.15以下?！　　疽虼_認(rèn)】　　1、樁捶直徑偏大；2、樁...

杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc成果發(fā)布 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 成果發(fā)布人：范俊靚 2017年12月 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 宏潤建設(shè)集團股份有限公司 杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc小組 一、工程概況 1、工程地理位置 杭州地鐵5號線工程五常車輛段設(shè)于余杭區(qū)五常街道范圍，段址西側(cè)為規(guī)劃荊長大道，南側(cè)為在建海曙路，東 側(cè)為繞城高速，北側(cè)為規(guī)劃道路及余杭塘河。本工程為杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段，位于車輛段的 西側(cè)。 圖1五常車輛段ⅰ標(biāo)地理位置圖 2、工程規(guī)模 五常車輛段ⅰ標(biāo)段工程位于五常車輛段紅線用地范圍上蓋開發(fā)區(qū)域內(nèi)，占地面積約11.5公頃，建筑面積約3.85 萬平方米（不含上蓋平臺面積），上蓋面積約20萬平方米（兩/三層平臺）。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ) 為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（直徑800和1000mm），房建分

提高鉆孔灌注樁質(zhì)量qc成果——本資料為提高鉆孔灌注樁質(zhì)量qc成果，共14頁，格式為word。工程概況：主體結(jié)構(gòu)為2~6層的辦公樓，地下車庫為1~1.5層，基礎(chǔ)形式為混凝土預(yù)制樁，場地平均標(biāo)高為黃海2.9米，基坑?xùn)|側(cè)道路標(biāo)高為3.6米，基坑開挖深度為4.45~6.50米。支護...

灌注樁混凝土初灌 量 導(dǎo)管到孔底距 離 導(dǎo)管埋深砼孔徑 導(dǎo)管 經(jīng) 泥漿高度 管內(nèi)砼高 度 圓周率 4.10.511.60.283013.13.14 注：綠色為現(xiàn)場量測輸入數(shù)據(jù)，紅色為自動按照公式計算結(jié)果 混凝土比重泥漿比重充盈系數(shù) 2.41.11.1 結(jié)果

灌注樁混凝土初灌 量 導(dǎo)管到孔底距 離 導(dǎo)管埋深砼孔徑 導(dǎo)管 經(jīng) 泥漿高度 管內(nèi)砼高 度 圓周率 4.10.511.60.283013.13.14 注：綠色為現(xiàn)場量測輸入數(shù)據(jù)，紅色為自動按照公式計算結(jié)果 混凝土比重泥漿比重充盈系數(shù) 2.41.11.1 結(jié)果

建筑施工領(lǐng)域中普遍使用的鑿除混凝土樁頭的方法是采用風(fēng)鎬結(jié)合人工鑿除的施工方法。文章介紹了鉆孔灌注樁混凝土樁頭鑿除的正確方法、步驟及注意事項。

鉆孔灌注樁混凝土初灌量計算： 22 12 44 dhkdhv，式中 v——混凝土初灌量（m3）； h——樁孔深度（m）； 1h——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與管外泥漿柱平衡所需高度21 ()w c hh h（m）； 2h——初管混凝土下灌后導(dǎo)管外混凝土面高度，取1.7m（導(dǎo)管底至槽底深0.5m, 導(dǎo)管埋深取1.2m）； d——導(dǎo)管內(nèi)徑（m），取0.3m； d——樁孔直徑（m）； k——充盈系數(shù)，取1.1； w——泥漿密度，取12kn/m 3； c——混凝土密度，取24kn/m 3 。 鉆孔灌注樁混凝土初灌量匯總表 序號施工部位樁徑有效樁長（m）混凝土初灌量（m3）說明 1abcdefgh、xya段?70012.3≥1.09 d取0.3m 2h取1.7m 2hjk段?80012.9≥1.34

多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁混凝土測溫試驗研究——本文介紹了青藏鐵路多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁樁身混凝土溫度測試的方法和測溫過程，對測試結(jié)果結(jié)合混凝土材料特點及樁周凍土類別進行了全面分析，得出了多年凍土區(qū)鉆孔灌注樁樁身混凝土溫度變化規(guī)律和樁周土回凍所需時間...

1 鉆孔灌注樁試樁總結(jié) 連霍高速公路洛三段改擴建tj-2監(jiān)理駐地辦： 我項目部鉆孔灌注樁工程的試樁工作在業(yè)主及監(jiān)理工程師的大力支持下，嚴(yán)格按照監(jiān)理已經(jīng) 批復(fù)的鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案進行操作，試樁施工工作于6月04日順利結(jié)束?，F(xiàn)將試樁工作的 有關(guān)情況匯報如下： 1、試樁位置 rk25+091.91何溝大橋0#臺。 2、參與試樁工作的人員 連霍高速公路洛三段改擴建tj-2項目部付經(jīng)理何益陵、總工馬順昌、施工負(fù)責(zé)人王大偉、工 程部部長王耀峰、質(zhì)檢部部長修毓勇、實驗室主任王國順，質(zhì)檢員：牛會斌；記錄員：龐帥；安全 員：白健康。 3、試樁工作的機械配備情況： zz-6a鉆機一臺；吊車20t一臺；鋼筋調(diào)直機；15kw電焊機四臺；切割機二臺；75kw發(fā)電機 一臺；9m3砼攪拌車三臺。 4、試樁時間 2011年5月22日—2011年6月04日。 5、試

[qc成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率——擬建工程橋長208m，采用鉆孔灌注樁，樁身混凝土強度c30，墩柱樁徑為2.0m，橋臺樁徑為1.8m，有效樁長8～38m不等，共有灌注樁50根，合計720余米?！　　净顒幽繕?biāo)】　　鉆孔灌注樁一次性成樁合格率由95.9%提高到98.5...

鉆孔灌注樁旁站監(jiān)理記錄 工程名稱：浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院人文藝術(shù)實訓(xùn)樓工程編號： 氣候晴□雨□陰□氣溫℃～℃

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號： 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標(biāo)段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍： 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標(biāo)段，起止樁號 （k72+320-k73+996，k74+096-k78+375）。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南，起止樁號：k77+600—k77+860，全長260米，樁基共56根，設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段，起止樁號：k72+680—k73+100，全長420 米，樁基共20根，設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2-2008）。 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） （3）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

本文介紹了鉆孔灌注樁水下混凝土灌注中所發(fā)生的堵管、導(dǎo)管漏水、鋼筋籠上浮、混凝土離析、夾泥及斷樁等質(zhì)量問題，產(chǎn)生的原因，有針對性的提出了預(yù)防措施。

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 施工技術(shù)交底記錄 年月日編號： 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標(biāo)段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍： 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標(biāo)段，起止樁號 （k72+320-k73+996，k74+096-k78+375）。第一試樁段位于中原西路以北文化南 街以南，起止樁號：k77+600—k77+860，全長260米，樁基共56根，設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段，起止樁號：k72+680—k73+100，全長420 米，樁基共2

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號： 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標(biāo)段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍： 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標(biāo)段，起止樁號 （k72+320-k73+996，k74+096-k78+375）。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南，起止樁號：k77+600—k77+860，全長260米，樁基共56根，設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段，起止樁號：k72+680—k73+100，全長420 米，樁基共20根，設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2-2008）。 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） （3）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號： 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標(biāo)段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍： 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標(biāo)段，起止樁號 （k72+320-k73+996，k74+096-k78+375）。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南，起止樁號：k77+600—k77+860，全長260米，樁基共56根，設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段，起止樁號：k72+680—k73+100，全長420 米，樁基共20根，設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2-2008）。 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） （3）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的

鉆孔灌注樁混凝土施工方案 本工程施工棧橋長10km，車輛通行速度設(shè)計為30km/h。施工中混凝土的拌和運輸能力必須大于澆 筑混凝土所需的最小方量，避免出現(xiàn)施工冷縫、斷樁等現(xiàn)象。 一、基本計算 基本參數(shù)：樁長120m；樁徑2.om(1.5m)；樁頂標(biāo)高為±0.0m； 施工水位為±lo.om。樁基全部考慮為鉆孔灌注樁?；炷翆?dǎo)管直徑取30cm。 1、單根樁混凝土用量計算 ν0=πr2l=πxl2x120=377m3(ν0=πr2l=πx0.752x120=212m3) 考慮5%的擴孔等損耗 ν1=ν0x1.05=396m3(ν1=ν0x1.05=223m3) 按400m3計算按230m3計算 2、單根樁每小時混凝土用量 單根樁灌注時間按8-10h控制，則每小時平均需混凝±50-40m3 (29-33m3)每小時成

施工技術(shù)交底記錄 年月日編號： 工程名稱西四環(huán)及大河路快速化工程-西四環(huán)段施工一標(biāo)段分部工程樁基 分項工程名稱樁基施工 技術(shù)交底內(nèi)容 一、交底范圍： 本項目是鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程-西四環(huán)段第一標(biāo)段，起止樁號 （k72+320-k73+996，k74+096-k78+375）。第一試樁段位于中原西路以北文化南街以 南，起止樁號：k77+600—k77+860，全長260米，樁基共56根，設(shè)計樁徑1.5m。 第二試樁段為西四環(huán)跨趙仙南路段，起止樁號：k72+680—k73+100，全長420 米，樁基共20根，設(shè)計樁徑1.8m。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2-2008）。 （2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtgtf50-2011） （3）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及河南省有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方 面的