QCT707-2004車用中央電氣接線盒技術(shù)條件
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QC/T 707-2004 (2004-02-10 發(fā)布, 2004-08-01 實(shí)施) 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定的車用中央電氣接線盒產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。除參考國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求外,其他內(nèi) 容及標(biāo)準(zhǔn)的編輯符合 GB/T 1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》和 QC/T 413《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A 和附錄 B為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:哈爾濱飛奔汽車電器有限公司、鶴壁天海汽車電器有限公司、上海新光汽車電器有 限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:洛茹孝、王來生、鐘華光、王榮喜、顧樹堅(jiān)。 QC/T 707-2004 車用中央電氣接線盒技術(shù)條件 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用中央電氣接線盒的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和 保管。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用中央電氣接線盒 (以下簡稱接線盒 )。 2
QCT707(2004)車用中央電氣接線盒技術(shù)條件
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qc/t707-2004(2004-02-10發(fā)布,2004-08-01實(shí)施) 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定的車用中央電氣接線盒產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。除參考國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求外,其他內(nèi) 容及標(biāo)準(zhǔn)的編輯符合gb/t1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》和qc/t413《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a和附錄b為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:哈爾濱飛奔汽車電器有限公司、鶴壁天海汽車電器有限公司、上海新光汽車電器有 限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:洛茹孝、王來生、鐘華光、王榮喜、顧樹堅(jiān)。 qc/t707-2004 車用中央電氣接線盒技術(shù)條件 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用中央電氣接線盒的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和 保管。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用中央電氣接線盒(以下簡稱接線盒)
qct707-2019車用中央電氣接線盒技術(shù)條件
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qct707-2019車用中央電氣接線盒技術(shù)條件 前言 本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定旳車用中央電氣接線盒產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。除參考國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定旳技術(shù)要求外,其他內(nèi)容及 標(biāo)準(zhǔn)旳編輯符合gb/t1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)那么》和qc/t413《汽車電氣設(shè)備差不多技術(shù)條件》旳有關(guān)規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)旳附錄a和附錄b為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:哈爾濱飛奔汽車電器有限公司、鶴壁天海汽車電器有限公司、上海新光汽車電器有限公 司。 本標(biāo)準(zhǔn)要緊起草人:洛茹孝、王來生、鐘華光、王榮喜、顧樹堅(jiān)。 qc/t707-2004 車用中央電氣接線盒技術(shù)條件 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用中央電氣接線盒旳術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)那么、標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存 和保管。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用中央電氣接線盒(以下簡稱接線盒)。 2規(guī)范性引用文件 以下文件中旳條款通過本標(biāo)準(zhǔn)
車用中央電氣接線盒分類及發(fā)展
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4.5
通過對(duì)5類車用中央電氣接線盒的分析研究,系統(tǒng)地闡述了各類車用中央電氣接線盒的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)形式及其優(yōu)缺點(diǎn),并明確了車用中央電氣接線盒的發(fā)展方向。
QCT707-2004車用中央電氣接線盒技術(shù)條件(20200821174444)
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4.4
qc/t707-2004車用中央電氣接線盒技術(shù)條件 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用中央電氣接線盒的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、 包裝、儲(chǔ)存和保管。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于車用中央電氣接線盒(以下簡稱接線盒)。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其 隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容),或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而,鼓勵(lì)根據(jù)本 標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最 新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 qc/t413—2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 qc/t417.1—2001車用電線束接插器第1部分定義,試驗(yàn)方法和一般性能要求(汽 車部分) 3術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1 連接插頭connectingplug 接線盒上用來與外部電路進(jìn)
三包件中的車用中央電氣接線盒故障分析
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4.3
針對(duì)退回的三包件車用中央電氣接線盒(以下簡稱接線盒),對(duì)接線盒的組成單元及連接環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,查找故障所在,最終找到解決的辦法。
車用中央電氣接線盒電熱耦合仿真分析
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4.3
以qc/t707車用中央電氣接線盒技術(shù)條件所規(guī)定的負(fù)載程序加載至電路所產(chǎn)生的溫升現(xiàn)象為研究對(duì)象,利用有限元分析軟件abaqus建立零部件有限元模型,分析了多回路pcb線路、繼電器插座、熔斷器插座、繼電器、熔斷器和接觸電阻替代零件模型等的溫升現(xiàn)象并記錄得到時(shí)間溫升曲線。與試驗(yàn)室按照qc/t707的實(shí)物試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證了所建立的模型及標(biāo)定參數(shù)的可靠性,滿足設(shè)計(jì)需求,也證明了該仿真分析推廣至新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及設(shè)計(jì)優(yōu)化的可靠性。
汽車用中央電氣接線盒殼體的防翹曲設(shè)計(jì)
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4.4
闡述中央電氣接線盒通用結(jié)構(gòu)及存在的問題,介紹一種能有效防止翹曲的中央電氣接線盒結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)不僅滿足了快速生產(chǎn)的需求,而且大大提高了中央電氣接線盒的裝配性能。
昌河福瑞達(dá)中央電氣接線盒電路板的設(shè)計(jì)
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4.6
介紹中央電氣接線盒的結(jié)構(gòu)分類,以昌河福瑞達(dá)ch6390車型為例,介紹其中央電氣接線盒電路板的功能、設(shè)計(jì)依據(jù)及組成。
基于TRIZ理論的一種中央電氣接線盒的改進(jìn)設(shè)計(jì)
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4.3
針對(duì)汽車用中央電氣接線盒在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中為滿足平臺(tái)化和通用性要求而造成的空間和成本浪費(fèi)的問題,以基于發(fā)明問題解決理論(triz理論)的發(fā)明問題解決過程模型為指導(dǎo),利用triz理論的矛盾/沖突分析矩陣、39個(gè)工程參數(shù)、40個(gè)創(chuàng)新發(fā)明原理等知識(shí)庫工具進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),在滿足通用性的前提下,解決了空間和成本浪費(fèi)問題。
電氣接線盒、電纜頭等知識(shí)
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4.6
一、開關(guān)盒數(shù)量=開關(guān)數(shù)量+插座數(shù)量 二、接線盒數(shù)量=燈頭盒數(shù)量+規(guī)范規(guī)定 三、接線盒,每個(gè)明裝配電箱(暗配管)的背后都用一個(gè)接線盒(先配管)。 接線箱:一般的配電箱都是接線箱,接線端子箱一般里面只有接線端子,沒 有元器件,如分支接線箱、等電位接線箱,接地端子板是接地端子箱的一個(gè)端子 板,leb是局部等電位連接箱,一般很小,里面的端子板也很小,端子也很少。 接地跨接線是用在比如橋架各節(jié)段、電線管之間的斷接口電氣輔助聯(lián)通用的起傳 導(dǎo)電位的作用,正常時(shí)不通過電流,斷接卡是用在防雷接地上的,一般用在人工 接地極的引入線上,主要是為了測(cè)接地電阻時(shí)把人工接地極與接地網(wǎng)斷開,從而 方便準(zhǔn)確的測(cè)出這個(gè)人工接地極的接地電阻。 四、電纜頭 按制作安裝材料又可分為熱縮式(目前最常用的一種)、干包式和環(huán)氧樹脂澆注 式?,F(xiàn)在的70mm2以上電纜普遍采用熱
汽車電氣接線盒的過載設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法研究
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4.4
近些年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)也迎來了繁榮發(fā)展時(shí)期。在汽車的零部件中,電氣接線盒是電源分配的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可靠性將直接關(guān)系到汽車的使用安全性。汽車電氣接線盒設(shè)計(jì)需要考慮多方面的因素,在設(shè)計(jì)之后也有很多的驗(yàn)證項(xiàng)目,比如過電流測(cè)試,其主要目的是驗(yàn)證回路的承載能力。文章深入分析了汽車電氣接線盒的過載設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法。
汽車電氣接線盒的過載設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法研究
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4.7
汽車電氣接線盒的過載設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法研究
接線盒技術(shù)規(guī)范(20200928212044)
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4.4
接線盒技術(shù)規(guī)范(20200928212044)
接線盒和分線盒的數(shù)量如何計(jì)算(20201009215417)
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1/13 電氣照明接線盒的數(shù)量怎么計(jì)算個(gè)數(shù)?回答: 如果僅僅計(jì)算電氣照明部分的接線盒數(shù)量,只要把燈具數(shù)量、開關(guān)數(shù)量相 加就可以了;但是一般的在計(jì)算接線盒數(shù)量時(shí),還要計(jì)算插座、中間過路盒的 數(shù)量,這樣的話,一個(gè)單位工程電氣安裝的所有接線盒的工程量=燈具數(shù)量+開 關(guān)數(shù)量+插座數(shù)量+中間過路接線盒的數(shù)量。 補(bǔ)充回答: 按照全國統(tǒng)一安裝定額工程量計(jì)算規(guī)則和《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范》(gb503——2002)的規(guī)定當(dāng)導(dǎo)線超過30米,中間沒彎曲,當(dāng)導(dǎo)線超過20 米,中間1個(gè)彎曲,當(dāng)導(dǎo)線超過15米,中間2個(gè)彎曲,當(dāng)導(dǎo)線超過8米,中間 3個(gè)彎曲,均需設(shè)置接線盒。 上面所說的導(dǎo)線長度是指同一配管中的單根導(dǎo)線長度,也就是穿線管的長 度。 電氣施工程序安排(1)檢查施工階段內(nèi),各種管路的數(shù)量、規(guī)格、位置是 否與其他專業(yè)有矛盾,如有矛盾及時(shí)提交監(jiān)理部門或建設(shè)單位相關(guān)專業(yè)人員協(xié)
接線盒技術(shù)規(guī)范
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4.4
文件名稱接線盒技術(shù)規(guī)范第1頁;共13頁 文件編號(hào)制修日期版本01 制訂部門技術(shù)部 ________________________________________________________________________________________________________________________________________ 公司內(nèi)部文件,非經(jīng)書面準(zhǔn)許,不得以任何形式復(fù)制及對(duì)外發(fā)行 修訂記錄 版本日期修訂內(nèi)容/摘要頁次修訂人 002009/05/26新修訂all 012010/03/01文件格式all 文件名稱接線盒技術(shù)規(guī)范第2頁;共13頁 文件編號(hào)制修日期版本01 制訂部門技術(shù)部 _______________________________________________________
接線盒、接線暗盒、電子接線盒、防水接線盒
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4.8
接線盒、接線暗盒、電子接線盒、防水接線盒 側(cè)視圖俯視圖仰視圖 特點(diǎn): ●防潮、防水,防護(hù)等級(jí)ip68●體積小、重量輕 ●耐腐蝕●絕緣性好 ●使用壽命長●安裝簡便 結(jié)構(gòu): 防水接線盒data-e003 上蓋 內(nèi)壓蓋(外套密封膠圈) 底座(內(nèi)置接線端子) 防水接頭 ip68防水原理: ◆接線盒上蓋采用螺紋壓緊方式,安裝簡便。 ◆采用內(nèi)壓蓋直接按壓方式進(jìn)行密封,防止密封膠圈被擠壓變形。 ◆密封膠圈采用優(yōu)質(zhì)硅膠材料,表面采用雙弧形設(shè)計(jì),壓緊時(shí)能形成上、 下兩個(gè)真空室,形成真空隔離。 ◆進(jìn)線口配置優(yōu)質(zhì)防水接頭,確保潮氣、水無法進(jìn)入。 ◆防水接線盒data-e003防水試壓實(shí)驗(yàn)達(dá)到0.4mpa,打壓72小時(shí)后沒 有發(fā)生漏水、變形等情況;經(jīng)長期在表井內(nèi)安裝檢驗(yàn),完美達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。 使用說明: 1、將防水接線盒的上蓋、內(nèi)壓蓋和防水接頭的鎖緊 螺
接線盒
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4.5
接線盒 鏈接:www.***.***/baike/901.html 接線盒 在家居裝修中,接線盒是電工輔料之一,因?yàn)檠b修用的電線是穿過電線管的,而在電線的接頭部位(比如線路比較 長,或者電線管要轉(zhuǎn)角)就采用接線盒做為過渡用,電線管與接線盒連接,線管里面的電線在接線盒中連起來,起到 保護(hù)電線和連接電線的作用,這個(gè)就是接線盒。一般國內(nèi)的接線盒是86型的,就是大致在100×100毫米左右,配接線 盒蓋(或者直接配開關(guān)和插座面板),一般是pvc和白鐵盒材質(zhì)。 其它分類 防爆接線盒 防爆接線盒防爆接線盒型號(hào):bhd51-□ 防爆接線盒適用范圍:1.1區(qū)、2區(qū)爆炸性氣體環(huán)境。 防爆接線盒(1張)2.20區(qū)、21區(qū)、22區(qū)可燃性粉塵環(huán)境。 防爆接線盒產(chǎn)品特點(diǎn):1.鑄鋁合金外殼,表面噴涂,外形美觀.防爆防腐系列材質(zhì)為玻璃纖維增強(qiáng)不飽
接線盒設(shè)計(jì)
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4.6
1.材料的選擇:目前的防水接線盒產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域是環(huán)境相對(duì)惡劣的工來現(xiàn)場(chǎng) 及露天現(xiàn)場(chǎng)。從產(chǎn)品安全性能方面考慮時(shí)應(yīng)考慮材料的抗沖擊性能、靜載荷強(qiáng)度、 絕緣性能、*無毒性*、抗老化性能、耐腐蝕性能、阻燃性能。(無毒性能已受到廣 泛的關(guān)注,主要是因?yàn)槿绻浪泳€盒產(chǎn)品在遇到火災(zāi)的情況下,燃燒時(shí)不會(huì)釋放 有毒有害氣體,一般在火災(zāi)發(fā)時(shí)往往因吸入大量有毒氣體而死亡的占大多數(shù)。 2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):應(yīng)考慮防水接線盒的整體強(qiáng)度、美觀、易加工、易安裝和可回收再利 用。目前國際主流廠商生產(chǎn)的防水接線盒產(chǎn)品內(nèi)是不含有任何金屬配件,這樣可簡 化產(chǎn)品的回收過程。但現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)廠商所選用的材料不同,材料抗糯變性 能不佳,一般都在防水接線盒內(nèi)的安裝承窩中裝有黃銅嵌件以增加安裝強(qiáng)度,這樣 對(duì)于材料回收過程會(huì)增加時(shí)間與費(fèi)用。如果選用正規(guī)廠商提供的高性能指標(biāo)的原材 料可解決此類問題。 3.壁厚:一般在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)考
接線盒和分線盒的數(shù)量如何計(jì)算
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4.5
1/15 電氣照明接線盒的數(shù)量怎么計(jì)算個(gè)數(shù)? 回答: 如果僅僅計(jì)算電氣照明部分的接線盒數(shù)量,只要把燈具數(shù)量、開關(guān)數(shù)量相 加就可以了;但是一般的在計(jì)算接線盒數(shù)量時(shí),還要計(jì)算插座、中間過路盒的 數(shù)量,這樣的話,一個(gè)單位工程電氣安裝的所有接線盒的工程量=燈具數(shù)量+開 關(guān)數(shù)量+插座數(shù)量+中間過路接線盒的數(shù)量。 補(bǔ)充回答: 按照全國統(tǒng)一安裝定額工程量計(jì)算規(guī)則和《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范》(gb503——2002)的規(guī)定 當(dāng)導(dǎo)線超過30米,中間沒彎曲, 當(dāng)導(dǎo)線超過20米,中間1個(gè)彎曲, 當(dāng)導(dǎo)線超過15米,中間2個(gè)彎曲, 當(dāng)導(dǎo)線超過8米,中間3個(gè)彎曲, 均需設(shè)置接線盒。 上面所說的導(dǎo)線長度是指同一配管中的單根導(dǎo)線長度,也就是穿線管的長 度。 電氣施工程序安排 (1)檢查施工階段內(nèi),各種管路的數(shù)量、規(guī)格、位置是否與其他專業(yè)有矛 盾,如有矛盾及時(shí)提交監(jiān)理部門或建設(shè)單位相關(guān)
接線盒檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
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4.8
江蘇天海集團(tuán)·江蘇天海新能源科技有限公司 1 前言 本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇天海新能源科技有限公司提出并負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人: 本標(biāo)準(zhǔn)于第一次發(fā)布、實(shí)施。 江蘇天海集團(tuán)·江蘇天海新能源科技有限公司 2 接線盒檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1.目的:驗(yàn)證該型號(hào)接線盒對(duì)classⅱ標(biāo)準(zhǔn)的符合性,尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)。(物理性能) 2.范圍:模塊化接線盒(包括粘結(jié)膠、灌封膠、二極管和適當(dāng)長度的導(dǎo)線)。 3.抽樣 從同一批或幾批產(chǎn)品中,按gb/t2829規(guī)定的方法隨機(jī)地抽八個(gè)(如需要可增加備份)組件用于鑒定試 驗(yàn)。這些組件應(yīng)由符合相應(yīng)圖紙和工藝要求規(guī)定的材料和元器件所制造,并經(jīng)過制造廠常規(guī)檢測(cè)、質(zhì) 量控制與產(chǎn)品驗(yàn)收程序。組件應(yīng)該是完整的,附帶制造廠的貯運(yùn)、安裝和電路連接指示,包括系統(tǒng)最 大許可電壓。 如果不能接觸到標(biāo)準(zhǔn)組件中的旁路二極管,應(yīng)準(zhǔn)備一個(gè)特殊的樣品來做旁路二極管的熱性能試驗(yàn) (5.9
接線盒的作用
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接線盒的作用 在家居裝修中,接線盒是電工輔料之一,因?yàn)檠b修用的電線是穿過電線管的,而在電線的接 頭部位(比如線路比較長,或者電線管要轉(zhuǎn)角)就采用接線盒做為過渡用,電線管與接線盒 連接,線管里面的電線在接線盒中連起來,起到保護(hù)電線和連接電線的作用,這個(gè)就是接線 盒。 一般國內(nèi)的接線盒是86型的,就是大致在100×100毫米左右,配接線盒蓋(或者直 接配開關(guān)和插座面板),一般是pvc和白鐵盒材質(zhì)
接線盒說明書
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傳感器接線盒說明書 1、概述 由于傳感器的關(guān)鍵材料:應(yīng)變和彈性體各有差異及制造工藝方面的原因,造成各個(gè)傳感 器的參數(shù)不一致,主要是靈敏度不一致,通過調(diào)節(jié)接線盒里面的電位器來使各個(gè)傳感器的靈 敏度接近一致,從而保證整個(gè)稱體的平衡。 cj系列傳感器接線盒就是調(diào)節(jié)大型衡器的重要配件。 2、型號(hào)命名方式: cj-------w------x------y------e 彩接接線盒調(diào)節(jié)形式 信線接線盒外型 電盒密封結(jié)頭材料 子傳感器的個(gè)數(shù)(2---12) y為原裝德國進(jìn)口密封結(jié)頭g為國產(chǎn)結(jié)頭 1a型對(duì)應(yīng)不銹鋼外殼,含連接頭2b型對(duì)應(yīng)不銹鋼外殼,含連接頭 外型尺寸:252*173*46,外型尺寸:307*175*46, 4個(gè)固定孔尺寸:7mm。4個(gè)固定孔尺寸:8mm。 3c型對(duì)應(yīng)不銹鋼外殼,含連接4f型對(duì)應(yīng)進(jìn)口abs塑料殼 頭外型尺寸:
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職位:施工項(xiàng)目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林