PROFIBUS總線的胎面聯(lián)動線控制系統(tǒng)設計

闡述了由abb變頻器、人機界面(hmi)及s7-300plc組成的塑料膜片生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線、卷取應用宏、觸控等先進控制技術,具有精確的控制性能,良好的動態(tài)特性,能夠?qū)崿F(xiàn)工廠網(wǎng)絡化、信息化。

對火電廠生產(chǎn)特點進行概述,引出profibus現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠使用的必要性,同時對我國profibus現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)運用情況進行總結,最后分析其帶來的效果。

有纜水下機器人(rov)在水下打撈、故障排除、海洋石油勘探與開發(fā)、礦物資源開采以及軍事等方面均有著廣泛的應用前景。水下機器人運動控制的核心是嵌入式計算機系統(tǒng),它需具有實現(xiàn)運動控制算法、數(shù)據(jù)采集、與外設進行通信等功能。隨著水下機器人的不斷發(fā)展,對其性能以及靈活性、擴展性等提出了更高的要求,而這主要體現(xiàn)在控制核心的運算能力以及通訊速率等方面。本文利用德國beckhoff公司的ethercat總線以及嵌入式控制器,結合自主研發(fā)的軟件應用程序,提出一套高運算能力與高通信吞吐速率的設計方案,并實驗成功。

在包裝生產(chǎn)線中,can總線技術在控制系統(tǒng)中具有重要的作用,can總線技術的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為控制具有分散性以及數(shù)字化的信息傳遞模式,使其在包裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)中具有廣泛的應用。

針對鍍鋅生產(chǎn)線的特點,介紹鍍鋅生產(chǎn)線中激光焊機的總體結構及工藝流程.鍍鋅生產(chǎn)線主站采用s7-400plc作為控制器,通過profibus-dp總線通信,實現(xiàn)主站與遠程io總線、交流變頻伺服驅(qū)動系統(tǒng)、hmi人機界面系統(tǒng)的通信.其中遠程io總線主要負責焊前準備和焊后處理;其交流變頻伺服驅(qū)動系統(tǒng)極其復雜,包含14個伺服電機,完成帶鋼間隙生產(chǎn)線方向調(diào)整、激光架生產(chǎn)線方向移動、帶鋼手動對中調(diào)整、帶鋼入(出)口對中調(diào)整、激光架過程梁方向移動、焊接頭和剪切頭豎直方向移動、壓輪過程梁方向移動、帶鋼中性層調(diào)整;hmi人機界面主要負責焊機工藝參數(shù)的設定、焊機運行時的狀態(tài)監(jiān)視和焊接工作歷史數(shù)據(jù)的查詢.

本文介紹了通過siemens通訊功能單元powerrailbooster在滑觸線上實現(xiàn)固定的中央控制器和移動小車之間的profibus通訊,并重點介紹該控制系統(tǒng)的硬件配置和軟件實現(xiàn)方法及優(yōu)點。

本文介紹了通過siemens通訊功能單元powerrailbooster在滑觸線上實現(xiàn)固定的中央控制器和移動小車之間的profibus通訊,并重點介紹該控制系統(tǒng)的硬件配置和軟件實現(xiàn)方法及優(yōu)點。

基于PLC的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設計

簡述了profibus總線橋的應用背景，介紹了其工作原理；根據(jù)工業(yè)控制領域常用的modbus功能碼，選擇合適的功能碼，以一個實例說明了怎樣將pd194e接入s7-300plc控制系統(tǒng)中，并通過軟件實現(xiàn)了修改裝置參數(shù)、遙測、遙信、遙控等功能。這種方法應用簡便，且成本低廉，應用表明穩(wěn)定可靠。

在深入分析精裝聯(lián)動線生產(chǎn)工藝要求的基礎上,設計了一套基于以太網(wǎng)精裝聯(lián)線自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用臺達的dvpen以太網(wǎng)模塊、dvp28svplc以及dvp10mc多軸運動控制器。闡述了dvpen以太網(wǎng)模塊與dvp10mc運動控制器的工作特點,并分析了以太網(wǎng)在系統(tǒng)中的應用。實踐表明,該系統(tǒng)結構設計合理,減少了系統(tǒng)的開發(fā)時間,同時操作便利。

對profibus現(xiàn)場總線作簡單介紹的基礎上,設計出基于profibus-dp的防洪閘和廊道門的中央控制系統(tǒng),并分析了系統(tǒng)結構、dp主從站的硬件組態(tài)及軟件實現(xiàn)情況。

設計一種lin總線型車窗控制系統(tǒng),介紹lin總線協(xié)議、控制系統(tǒng)硬件設計和主從節(jié)點軟件設計,并給出lin通訊的標識符和數(shù)據(jù)段字節(jié)定義.

網(wǎng)絡技術 66 包裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設計 ◆劉麗娜陳天宇 本論文選取包裝生產(chǎn)線上產(chǎn)品的自動裝箱這個環(huán)節(jié)為研究對 象，通過兩條包裝及產(chǎn)品傳送帶的傳送完成。選用at89c52單片 機為核心，通過用8255a擴展i/o實現(xiàn)鍵盤及顯示、報警、檢測功能。 首先在鍵盤輸入數(shù)值，采用四位led顯示并通過控制兩臺伺服電 機的運動，將產(chǎn)品送入紙箱并包裝然后運走。其系統(tǒng)的關鍵是在 包裝箱到達的時刻，檢測器能準確的輸入信號使傳送帶能在紙箱 剛好到達產(chǎn)品傳送帶的同時停止，并能在裝滿的同時將空箱及時 的到達并將裝滿的箱子運走。 1概述 在工業(yè)生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要對流水線上的產(chǎn)品進行計數(shù)和 包裝，傳統(tǒng)的人工方法不僅容易漏計、錯計、勞動強度大、效率 較低。自動化技術的提高能大幅度的提高經(jīng)濟效益，這在包裝業(yè) 中表現(xiàn)的特別明顯。近年來，包裝生產(chǎn)線的自動化、電子監(jiān)測和 控制系統(tǒng)持續(xù)發(fā)展，使的包

從目前市場來看,質(zhì)量已經(jīng)有標準來衡量,采購也都是集中采購形式,利潤在各廠家的竟爭下已做到了最低,在這種形式下,最直接的贏利方式就是產(chǎn)量。在這種形式下,企業(yè)更注重進行技術改革,生產(chǎn)線滿足了它們的要求,從而對傳送設備就要有更高的要求。

profibus是一種國際化、開放式、不依賴于設備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標準,廣泛適用于制造業(yè)自動化、流程工業(yè)自動化和樓宇、交通、電力等其他領域自動化。profibus-dp作為profibus一個兼容部分,它是一種高速低成本通信,用于設備級控制系統(tǒng)與分散式i/o的通信,使用profibus-dp可取代24vdc或4~20ma信號傳輸。主要介紹了profibus-dp在城市軌道交通控制系統(tǒng)中的應用。

本文針對美紋紙包裝線連續(xù)式機型運行速度難以控制的問題,提出了應用plc控制裝置結合模糊控制理論從電氣控制方面著手解決包裝材料恒速供送問題。應用編碼器測速裝置進行了包裝速度試驗,試驗結果表明包裝速度指標可以達到200卷/分,并且包裝線運行穩(wěn)定性,符合該種機型的技術指標要求。

介紹profibus總線的特性和其在監(jiān)控系統(tǒng)中的優(yōu)越性。飛來峽船閘應用基于profibus的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng),取得較好的實際使用效果,具有應用推廣價值。

簡述了profibus現(xiàn)場總線,并詳細介紹了基于profibus現(xiàn)場總線的鈷－60集裝箱檢查控制系統(tǒng)的結構及其所實現(xiàn)的功能以及系統(tǒng)的特性和優(yōu)點.

為了解決profibus現(xiàn)場總線中通信電纜帶來的不便,將zigbee無線通信技術引入到profibus總線中,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸。本文分析了zigbee技術與profibus總線技術的幾種集成方式,提出了采用無線中繼法實現(xiàn)profibus總線數(shù)據(jù)通過無線傳輸模塊在整個系統(tǒng)網(wǎng)絡中的無線傳輸,圍繞硬件設計和軟件設計兩方面詳細論述了無線傳輸模塊的電路結構和軟件配置。經(jīng)測試表明,數(shù)據(jù)無線傳輸準確無誤,最大傳輸速率為187.5kbit/s。

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概述了profibus總線的特點,提出了靶場空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案設計,詳細闡述了系統(tǒng)網(wǎng)絡的通訊原理以及監(jiān)控軟件的具體實現(xiàn)。

智能建筑中總線控制系統(tǒng)——略論instabus EIB系統(tǒng)及應用