PPP模式京津冀軌道交通建設中的應用研究

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進程的不斷加快,我國城市道路交通的建設也步入了一個新的發(fā)展階段。城市人口的不斷增多,城市交通壓力也慢慢變大,大部分城市在進行城市交通建設的時候,把道路形式的建設都在向軌道交通靠攏,近幾年來政府對各大城市交通道路的建設都投入了很大的資金,而城市軌道交通建設所需要投入的資金量更大,這給政府在一定程度上造成了很大的壓力,但是交通道路建設又是城市建設發(fā)展進程中首要解決的問題,所以政府必須從民間融資開始解決這個問題,本文將對政府在城市軌道建設中使用ppp融資模式做以具體的探討。

近年來，我國的城市軌道交通發(fā)展迅速，推動了城市經(jīng)濟的增長。城市軌道交通具有建設周期長，投資巨大，回報周期長等特點。ppp模式是一種吸收社會資本的新型軌道交通建設模式，其不僅能夠開拓我國軌道交通建設的集資通道，同時還能夠推動投資主體的多元化發(fā)展，實現(xiàn)資本之間的互相融合及互補。在今后的發(fā)展過程中，社會和企業(yè)一定要始終堅持互利共贏的基本理念，團結合作增強ppp模式的可操作性，以此實現(xiàn)城市軌道交通建設過程中的利益性及公賈澳倫益性。

PPP模式在城市軌道交通建設中的應用

目前,政府大力提倡ppp模式在公共基礎設施建設中的應用,軌道交通建設具有投資大、周期長、風險性高等特點,引入ppp模式可以集中大量社會資本,降低融資風險.本文介紹了ppp模式概念,分析了ppp模式優(yōu)勢,探討了ppp模式在軌道交通建設中應用的建議.

隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,城市軌道交通建設也隨之迅速發(fā)展。ppp融資模式是近些年提出的一種在公共基礎設施建設中廣泛應用的新融資模式。ppp融資模式在我國尚處于剛起步的階段,尚未發(fā)展成熟。軌道交通ppp融資模式與傳統(tǒng)融資模式相比,具有較大的應用優(yōu)勢。因此ppp融資模式在軌道交通建設中具有一定的推廣意義。筆者針對ppp融資模式概述以及其在軌道交通建設中的應用優(yōu)勢進行了探究與分析,并提出了ppp融資模式在軌道交通建設中的應用策略,希望為軌道交通建言獻策。

改革開放以來,我國社會經(jīng)濟有了較大的發(fā)展,城市化進程也隨之加快,城市軌道交通建設的發(fā)展也是非常迅速的.城市軌道交通建設在解決城市交通問題和城市經(jīng)濟發(fā)展上有很大的促進作用.作為城市公益性基礎設施,城市軌道交通建設具有資金投入量大和運營收益低的特點,這對城市基礎設施建設提出了挑戰(zhàn).ppp模式作為一種新型的融資和項目管理模式,為城市軌道交通建設提供了較大的便利.本文主要是對ppp模式的現(xiàn)狀以及在城市軌道交通建設中存在的問題進行了分析,并探討了解決措施.

改革開放以來,我國社會經(jīng)濟有了較大的發(fā)展,城市化進程也隨之加快,城市軌道交通建設的發(fā)展也是非常迅速的。城市軌道交通建設在解決城市交通問題和城市經(jīng)濟發(fā)展上有很大的促進作用。作為城市公益性基礎設施,城市軌道交通建設具有資金投入量大和運營收益低的特點,這對城市基礎設施建設提出了挑戰(zhàn)。ppp模式作為一種新型的融資和項目管理模式,為城市軌道交通建設提供了較大的便利。本文主要是對ppp模式的現(xiàn)狀以及在城市軌道交通建設中存在的問題進行了分析,并探討了解決措施。

當前我國城市軌道交通建設需求與日俱增,ppp模式因其資金利用的高效性和融資模式的靈活性,可以為政府緩解建設資金壓力,提高項目運營效率。結合國內外城市軌道交通ppp項目典型案例,從加強頂層設計、健全法律法規(guī)、建立融資機制、構建合作和風險分擔機制等方面,提出福州市在軌道交通領域成功運行ppp模式的一系列戰(zhàn)略保障措施,這對加速福州城市軌道交通建設具有一定的啟示和借鑒價值。

在國家\"一帶一路\"規(guī)劃中,福建省被定位為\"21世紀海上絲綢之路核心區(qū)\"、\"海峽西岸經(jīng)濟區(qū)主體省份\

經(jīng)濟社會發(fā)展迅速,國內城市交通建設緊而發(fā)展起來,在城市中,軌道交通作為一類公益性基礎設施,這種設施具有多種特征,如,資金投入量大與運營收益低等,所以,在軌道交通建設中,政府面臨著兩方面的問題,一方面是投資建設的問題,另一方面是運營補貼的問題.ppp也就是隨著社會資本合作模式而產(chǎn)生,在軌道交通建設中,這種模式產(chǎn)生的收益無法對運行成本構成抵消,將社會融資吸引進來,這是一種新型的模式.分析了城市軌道交通建設中的ppp模式,為城市軌道交通建設提供必要的參考.

ppp(公私合作制)融資模式,在城市軌道交通建設中的應用,在很大程度上減輕了政府的投資負擔,也讓社會資本有了更多參與公共項目建設的機會,并有利于保障社會資本的投資回報,是一種多方共贏的合作模式。本文在闡述ppp融資模式的基本含義及應用優(yōu)越性的基礎上,結合國內外ppp融資模式應用的成功案例,思考了其在今后軌道交通項目建設中運用的具體策略。

針對中國軌道交通建設融資難的問題,采用定性分析法和案例分析方法,分析了軌道建設的融資現(xiàn)狀,提出基于長期公私合作關系的ppp融資模式是中國軌道交通項目融資的必然選擇。軌道交通項目融資運作可以分為前期準備階段、確定ppp項目公司階段、項目實施階段和項目移交階段,建議軌道交通項目在具體融資時,要結合不同階段的特點重點關注政府角色定位、經(jīng)濟可行性分析、外部環(huán)境支持、互信合作機制構建和專業(yè)型人才培養(yǎng)等問題。研究結果對解決中國軌道交通融資難問題具有指導意義。

當前我國城市軌道交通建設需求與日俱增，ppp模式因其資金利用的高效性和融資模式的靈活性，可以為政府緩解建設資金壓力，提高項目運營效率。結合國內外城市軌道交通ppp項目典型案例，從加強頂層設計、健全法律法規(guī)、建立融資機制、構建合作和風險分擔機制等方面．提出福州市在軌道交通領域成功運行ppp模式的一系列戰(zhàn)略保障措施，這對加速福州城市軌道交通建設具有一定的啟示和借鑒價值。

政府在建設城市軌道過程中,事先要全面考察建設城市軌道有關狀況,與規(guī)模企業(yè)展開合作,通常選取的企業(yè)或公司為規(guī)模龐大的財團,政府與合作對象一同完成特定許可權益協(xié)議的簽訂工作.市場經(jīng)濟繁榮發(fā)展,社會基礎設施建設資金出現(xiàn)了較大的缺口,在這種形式下,ppp模式應運而生,成為一種新的模式,應用在實踐中,獲得了較好的成效.目前,全國首個省級軌道交通統(tǒng)一運營管理平臺在浙江成立,它將作為全國的改革試點工程,\"提供可復制、可推廣的經(jīng)驗和模式\".基于此,本文將著重分析探討ppp模式在城市軌道交通建設中的應用,以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用.

ppp模式是我國軌道交通建設的重要內容.以現(xiàn)階段城市軌道交通建設情況為基礎,結合近年來ppp模式應用特點,了解新時代發(fā)展對我國軌道交通建設提出的要求,明確ppp融資模式的概念,分析如何在當前軌道交通建設中引用ppp模式,以期為我國社會安穩(wěn)發(fā)展提供保障.

經(jīng)濟發(fā)展必然依靠國家基礎建設的發(fā)展，而軌道的發(fā)展是國家建設與發(fā)展的基礎，軌道交通對國家與地方的發(fā)展所起到的作用是至關重要的，是基礎性的。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展腳步的加快，工程建設的項目也越來越多，加強軌道交通建設的控制逐漸成了人們關注的焦點。盡管軌道交通建設在我國經(jīng)歷了從發(fā)展到成長的時期，其建設管理系統(tǒng)也在逐漸趨于完善，不過因為現(xiàn)階段對軌道工程的需要在不斷的增加，這也就對其提出了更高的要求，本文以ppp模式下為背景，分析其軌道交通建設需要注意的問題。

ppp資是以項目為主體的融資活動，是項目融資的實現(xiàn)形式。通過對ppp模式目標及運作思路的論述，提出適合我國城市軌道交通建設的ppp模式，以及應注意的問題。

本文對ppp,即公共部門與私人合作模式的內涵、目標及該模式在城市軌道交通中的應用進行分析和探討。

軌道交通是城市規(guī)劃建設中非常重要的基礎設施,通過軌道交通體系建設緩解城市交通壓力,為人們出行提供更多便利.城市軌道建設需要投入大量的建設資金,軌道交通體系運營收益較低,成本回收周期較長.ppp模式可吸引社會資本參與到軌道交通建設中去,緩解政府部門承擔的巨大壓力,對ppp模式在我國軌道交通建設中的運用進行深入分析.

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快,城市軌道交通因其環(huán)保、高效、快捷等特點,越來越多的城市將其作為解決交通問題的首要方式。但是資金、建設規(guī)劃、運營等問題,成為了制約我國軌道交通發(fā)展的首要障礙。文章通過分析城市軌道交通中引入的ppp(public-privatepartnership)模式,結合天津市、成都市等地城市軌道交通發(fā)展ppp模式的實際情況,將競爭驅動和融資驅動分別作為筆者的著手點,提出一些關于城市軌道交通ppp模式發(fā)展的創(chuàng)新思路。

隨著城市軌道交通建設不斷發(fā)展,地方財政對資金需求捉襟見肘,而ppp融資模式為軌道交通的建設提供了新思路.但由于我國ppp機制尚未成熟,法律法規(guī)并不完善,推行ppp模式任重而道遠.本文從軌道交通ppp模式理論入手、提出應用ppp模式存在的問題及原因,并針對此類問題,從多個角度提出了建議,以期解決ppp融資及運營過程中產(chǎn)生的問題.

目前我國城市軌道交通主要由政府投資、建設和運營,隨著軌道交通建設規(guī)模進一步擴大,僅依靠財政投入難以為繼,因此政府陸續(xù)出臺政策鼓勵民間資本進入基礎設施建設領域。為此,對ppp模式的概念及ppp項目的特征進行了介紹,分析我國城市軌道交通采用ppp融資模式的必要性以及制約因素,并提出實施ppp模式的建議。