MDI生產(chǎn)高性能環(huán)保型聚氨酯防水涂料的研制

我國(guó)的聚氨酯防水涂料開(kāi)發(fā)于90年代，其主要生產(chǎn)工藝為：a組份須高溫（130℃左右1脫水，然后降溫至40℃～50℃后加入tdi再升溫進(jìn)行合成；b組份以煤焦油、moca在130℃～140℃脫水?dāng)?shù)小時(shí)后再加入苯類(lèi)溶劑進(jìn)行稀釋。這種生產(chǎn)工藝效率低、成本高、達(dá)不到環(huán)保要求。

我國(guó)的聚氨酯防水涂料開(kāi)發(fā)于90年代,其主要生產(chǎn)工藝為:a組份須高溫(130℃左右)脫水,然后降溫至40℃～50℃后加入tdi再升溫進(jìn)行合成;b組份以煤焦油、moca在130℃～140℃脫水?dāng)?shù)小時(shí)后再加入苯類(lèi)溶劑進(jìn)行稀釋。這種

介紹一種水性節(jié)能、環(huán)保、性能優(yōu)良的瀝青聚氨酯防水涂料的配比及制備方法。

從多角度綜述了聚氨酯防水涂料在適應(yīng)環(huán)保要求方面的一些研究進(jìn)展,并指出納米改性是環(huán)保型聚氨酯防水涂料發(fā)展的方向之一。

南京浦口泡沫材料廠生產(chǎn)的聚氨酯防水涂料,是一種高效的建筑物防水堵漏涂料。該涂料是雙組分的,甲組分為綜色半透明粘稠液體,也可以摻混凝土或砂漿;乙組分為淺灰色或其他顏色的固體粉

聚氨酯防水涂料徐學(xué)林（北京市建筑材料科學(xué)研究院，１０００４１）聚氨酯防水涂料是以聚氨酯為成膜物質(zhì)的一類(lèi)新型涂料，廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)的各個(gè)方面。一、聚氨酯涂料的特點(diǎn)聚氨酯防水涂料具有以下特點(diǎn)：１．防水性能好，能滿足各種房屋地面防水工程的要求，適合任何形狀...

.聚氨酯防水涂料施工工藝適用范圍 聚氨酯防水涂料耐老化，防腐蝕，耐熱，耐寒，延伸強(qiáng)度大，具有良好的彈性，耐酸堿 性,附著力強(qiáng)，粘結(jié)力高，對(duì)混凝土，木材，金屬，陶瓷等表面有極強(qiáng)的附著力和粘結(jié)力。 防水層和基層能形成一個(gè)整體，不空鼓，出現(xiàn)有意外漏水現(xiàn)象時(shí)，用該涂料再次涂刮修補(bǔ)， 省時(shí)省力。誠(chéng)美涂料公司整理的此份聚氨酯防水涂料施工工藝適用于各種設(shè)有防護(hù)層的屋面 防水工程，衛(wèi)生間、地下建筑防水工程等。 2.聚氨酯防水涂料施工準(zhǔn)備 2.1主體材料：甲組份（預(yù)聚體）乙組份（固化體） 2.2施工工具： 電動(dòng)攪拌機(jī)：混合甲、乙料用 油漆刷：刷底膠用 拌料桶：混合甲、乙料用 滾動(dòng)刷：刷底膠用 小型油漆桶：裝混合料用 小抹子：修補(bǔ)基層用 塑料刮板：涂刮混合料用 油工鏟刀：清理基層用 鐵皮小刮板：在復(fù)雜部位涂刮混合料 墩布：清理基層用 橡膠刮板：涂刮混合料用 50kg磅秤：配料稱(chēng)量用 3.聚氨酯

聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑、無(wú)水助劑、無(wú)水填充劑、溶劑等， 經(jīng)混合等工序加工制成的單組分聚氨酯防水涂料。該類(lèi)涂料為反應(yīng)固化型（濕氣固化）涂料、具有強(qiáng)度高、延伸率大、耐水性能好等特 點(diǎn)。對(duì)基層變形的適應(yīng)能力強(qiáng)。聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料，是以進(jìn)口聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無(wú)焦油 和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無(wú)接縫整體防膜。 防水材料簡(jiǎn)介最初的防水材料是焦油瀝青和石油青紙?zhí)ビ蜌郑鹪从跉W洲，20世紀(jì)20年代傳入我國(guó)。隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代防水材 料迅速發(fā)展，到20世紀(jì)70年代，各種高分子防水材料相繼問(wèn)世。目前，我國(guó)防水材料已逐步形成卷材、涂料、密封材料三大系列。 合成高分子防水材料是以合成橡膠或合同樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)，加入其他輔助材料而配制成的防水涂膜材料。

聚氨酯防水涂料是一種聚氨酯橡膠彈性體為主體的防水涂料,具有彈性好、延伸率大、耐酸堿、耐老化等特點(diǎn),是一種常溫施工防水涂料?？捎糜谖菝?、水池、衛(wèi)生間、隧通等各種場(chǎng)所的防水工程。1.反應(yīng)機(jī)理聚氨酯防水涂料采用聚氨酯材料為防水層,由甲、乙兩種組份組成。甲組份是由聚醚和二異氰酸酯通過(guò)加聚反應(yīng)制成。乙組份則是由擴(kuò)鏈劑、固化劑、填充劑和各種助劑組成。本產(chǎn)品采用二步法合成。先將含有異氰酸根的單體預(yù)先與聚醚在一定的工藝條件下進(jìn)行加聚反應(yīng),制得聚合物中間體,即預(yù)聚體。然后加入0.01～0.1%的穩(wěn)定劑對(duì)預(yù)聚體進(jìn)行貯存穩(wěn)定性處理。預(yù)聚體必須控制成末端為nco基,含有一定量的游離的異氰酸根。然后在施工前采用三元醇類(lèi)作固化劑,使預(yù)聚體與擴(kuò)鏈劑進(jìn)一步反應(yīng),最后生成高分子量聚氨酯彈性體。其反應(yīng)式如下:

該涂料系雙組份反應(yīng)型涂膜防水材料,具有施工方便、涂膜無(wú)接縫、粘接性好、彈性好、低溫性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),適用于屋面、地下工程、衛(wèi)生間等場(chǎng)合防水施工、亦能用于管道、金屬等防腐工程,尤其適合于異形部位的施工。使用壽命在15年左右。

以聚酯樹(shù)脂為基料，hdi三聚體為固化劑，制得了適合高原鐵路搗固車(chē)使用的特種涂料。研究了不同樹(shù)脂和固化劑對(duì)涂料耐候性、耐磨性和耐溫變性的影響。通過(guò)ft-ir和tg等檢測(cè)手段對(duì)涂料性能進(jìn)行了表征。

以二苯基甲烷二異氰酸酯(mdi)、聚醚多元醇及各種助劑等原料制備單組分聚氨酯防水涂料,探討了—nco含量、三元/二元聚醚比、潛固化劑用量、催化劑用量、酸助劑用量等因素對(duì)該涂料固化情況和物理力學(xué)性能的影響,確定了最佳配方,采用該配方制得的單組分濕固化聚氨酯防水涂料性能滿足gb/t19250—2003的要求。

聚氨酯涂料因其優(yōu)異的防水性能,已廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域。介紹了我國(guó)聚氨酯防水涂料的現(xiàn)狀。簡(jiǎn)單總結(jié)了聚氨酯防水涂料組成、分類(lèi)和今后的發(fā)展趨勢(shì)。

粘貼型高鐵專(zhuān)用聚氨酯防水涂料的研制

對(duì)粘貼型高鐵專(zhuān)用聚氨酯防水涂料的標(biāo)準(zhǔn)要求、原料配方和生產(chǎn)工藝作了簡(jiǎn)述,分析了—nco含量、固化劑摻量、催化劑含量對(duì)涂膜力學(xué)性能的影響。

彩色雙組分聚醚型聚氨酯防水涂料的研制 摘要：由于國(guó)家禁止使用的煤焦油聚氨酯防水涂料與石油瀝青聚氨酯防水涂料較難分辨，使得聚氨 酯防水涂料市場(chǎng)較為混亂。研究用石油樹(shù)脂代替石油瀝青生產(chǎn)彩色雙組分聚醚型聚氨酯防水涂料，其產(chǎn) 品性能優(yōu)良，并減少了環(huán)境污染。 關(guān)鍵詞：煤焦油；石油樹(shù)脂；石油瀝青；聚氨酯防水涂料 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，瀝青類(lèi)防水涂料的使用越來(lái)越少，而聚氨酯防水涂料由于具有優(yōu)異的彈 性、耐久性、防水層輕、施工維修方便，組分易于調(diào)節(jié)、可用于建筑物不同部位及整體性好等諸多優(yōu)點(diǎn) 而受到重視。2004年建設(shè)部第218號(hào)文關(guān)于《建設(shè)部推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)》的公告中，再次 將焦油型聚氨酯防水涂料列為禁用產(chǎn)品。目前陜西省市場(chǎng)上黑色雙組分聚氨酯防水涂料主要是石油瀝青 類(lèi)，因?yàn)闉r青氣味低微、防老化等性能良好，所以從理論上講用瀝青代替焦油有很多優(yōu)越性。但石油瀝 青主要由石油天然瀝青質(zhì)、芳香

非焦油型聚氨酯防水涂料的研制

本文將對(duì)環(huán)保聚氨酯防水涂料在建設(shè)工程領(lǐng)域中的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比和說(shuō)明，幫助讀者了解該涂料的特點(diǎn)和適用范圍。

地坪網(wǎng)http://www.***.*** 地坪企業(yè)黃頁(yè)http://123.dpwang.com 環(huán)氧-聚氨酯防水涂料的研制與應(yīng)用 王瑤，于鴻雁 （天津市建筑材料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心，天津市300381） 摘要：介紹了環(huán)氧-聚氨酯防水涂料的研制、生產(chǎn)工藝、影響因素、產(chǎn)品性能和產(chǎn)品特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：環(huán)氧-聚氨酯防水涂料；環(huán)氧樹(shù)脂；聚氨酯預(yù)聚體 1·前言 建筑物防水是提高建筑物使用壽命的重要環(huán)節(jié)。隨著我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，尤 其是地下鐵路建設(shè)的大規(guī)模展開(kāi)，地下防水工程也隨之?dāng)U大，由于地下工程質(zhì)量的特殊要求， 對(duì)防水材料提出了新的更高的要求。 2·研制 本課題是根據(jù)天津地鐵工程的設(shè)計(jì)要求，成立了科研專(zhuān)題小組，從原料篩選到配方設(shè)計(jì)進(jìn)行 了反復(fù)的試驗(yàn)。進(jìn)行了系統(tǒng)的研制工作，潛心研制出新型環(huán)氧聚氨酯防水涂料。產(chǎn)品經(jīng)質(zhì)檢 機(jī)構(gòu)測(cè)試指標(biāo)全部達(dá)到工程設(shè)計(jì)要求。

由異氰酸酯、聚醚多元醇和各種助劑制成不含焦油、不含溶劑的單組分濕固化聚氨酯(pu)防水涂料。討論了聚醚配比、體系中水份及酸堿度等影響因素。該涂料具有性能優(yōu)良、使用方便、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著,具有廣闊的發(fā)展前景

高強(qiáng)度聚氨酯防水涂料的研制

根據(jù)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，到2020年，我國(guó)將建 立省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，規(guī)劃“四 縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及3個(gè)城際快速客運(yùn)系 統(tǒng)，建設(shè)快速客運(yùn)專(zhuān)線1.6萬(wàn)km以上。國(guó)內(nèi)高速鐵路 的發(fā)展對(duì)防水材料提出了更高的技術(shù)要求，2007年4 月11日，鐵道部科學(xué)技術(shù)司根據(jù)國(guó)外高速鐵路橋梁 防水層的情況、國(guó)內(nèi)最新試驗(yàn)研究結(jié)果以及施工單位 在施作防水層過(guò)程中所反映的意見(jiàn)，修訂并發(fā)布了 《客運(yùn)專(zhuān)線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件（修 訂版）》（科技基[2007]56號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“暫行技術(shù)條 件”）。 本課題以“暫行技術(shù)條件”為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，研制出了 公路橋梁和鐵路橋梁橋面通用的道橋?qū)Ｓ酶邚?qiáng)度聚 氨酯防水涂料。該涂料由甲苯二異氰酸酯（tdi）和聚 道橋?qū)Ｓ酶邚?qiáng)度聚氨酯防水涂料的研制 屈友方 （勝利油田大明新型建筑防水材料有限責(zé)任公司，山東東營(yíng)2570