MATLAB的接力泵船施工輔助設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用

建立果蔬氣調(diào)包裝呼吸速率數(shù)學(xué)模型和蒸發(fā)速率數(shù)學(xué)模型,探究果蔬呼吸作用和蒸騰作用與自身及環(huán)境條件的關(guān)系。并在此基礎(chǔ)上利用數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)思了果蔬氣調(diào)包裝計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法,優(yōu)化了設(shè)計(jì)流程。

\"低頻信息碼傳輸序列表施工圖\"輔助設(shè)計(jì)軟件通過界面簡(jiǎn)便地輸入車站數(shù)據(jù),自動(dòng)生成每一條進(jìn)路的低頻信息碼序列表autocad圖形文件,大大提高了施工圖設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量。

對(duì)土方工程輔助設(shè)計(jì)(tfgc)軟件及其功能作了介紹,通過分析土地平整設(shè)計(jì)原則,闡述了tfgc軟件在其中的應(yīng)用,并對(duì)傳統(tǒng)的土地平整測(cè)量方法進(jìn)行了說明,進(jìn)而揭示了用tfgc軟件進(jìn)行土地平整測(cè)量的計(jì)算方案的優(yōu)勢(shì),以便進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)當(dāng)中,在建筑領(lǐng)域中計(jì)算機(jī)技術(shù)也得到了充分的發(fā)展,在建筑設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)的方式有一些缺點(diǎn),計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件的輔助功能很好的彌補(bǔ)了這些問題,本文將就計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)探析。

結(jié)合圖片的操作過程和操作效果,對(duì)界面、工作面板的運(yùn)用、效果如何表達(dá)等幾個(gè)常用功能及效果圖處理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。

公路設(shè)計(jì)是公路工程項(xiàng)目的必要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響工程的實(shí)施，公路的線形設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的一步。公路線形設(shè)計(jì)是一項(xiàng)繁重而又十分細(xì)致的工作，一款簡(jiǎn)捷、實(shí)用的軟件系統(tǒng)是必不可少的工具。本文較詳細(xì)地介紹了應(yīng)用緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件在公路路線設(shè)計(jì)中的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)都越來越離不開計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。尤其在建筑行業(yè)的設(shè)計(jì)工作中,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)得到了廣泛的應(yīng)用,通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的運(yùn)用,大大簡(jiǎn)化了施工作業(yè)圖的設(shè)計(jì)工作,極大地提高了工作效率。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)當(dāng)中,在建筑領(lǐng)域中計(jì)算機(jī)技術(shù)也得到了充分的發(fā)展,在建筑設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)的方式有一些缺點(diǎn),計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件的輔助功能很好的彌補(bǔ)了這些問題,本文將就計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)探析。

繼電保護(hù)控制屏計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)

根據(jù)多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的cad設(shè)計(jì)流程,引入系統(tǒng)劃分和系統(tǒng)計(jì)算概念,實(shí)現(xiàn)多聯(lián)機(jī)的cad輔助設(shè)計(jì)。介紹多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)cad嵌套模塊的應(yīng)用,實(shí)踐中證明該嵌套模塊可以大幅減少設(shè)計(jì)人員工作量。

介紹了基于配線的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖輔助設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)思想、實(shí)現(xiàn)方法、功能簡(jiǎn)介以及關(guān)鍵問題的解決方法,以期對(duì)廣大鐵路工程設(shè)計(jì)人員有所助益。

目的研究pro/e,ansys與optistruct在包裝機(jī)械設(shè)計(jì)中的聯(lián)合應(yīng)用問題。方法在分析pro/e,ansys及optistruct軟件的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,結(jié)合每個(gè)軟件在包裝機(jī)械設(shè)計(jì)中各自的側(cè)重點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),提出了在實(shí)際研發(fā)中三者聯(lián)合應(yīng)用的方法,并對(duì)三者間數(shù)據(jù)傳送進(jìn)行了說明;通過包裝機(jī)械設(shè)計(jì)過程中的實(shí)例,進(jìn)行了3個(gè)軟件的聯(lián)合應(yīng)用研究。結(jié)果pro/e,ansys和optistruct等3個(gè)軟件各具優(yōu)勢(shì),分別側(cè)重于三維建模繪圖、有限元仿真分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化;三者可以進(jìn)行數(shù)據(jù)間的相互傳送,通過聯(lián)合應(yīng)用流程實(shí)現(xiàn)在包裝機(jī)械設(shè)計(jì)中的聯(lián)合應(yīng)用;對(duì)托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化實(shí)例表明:最大應(yīng)力減小了18.4%,最大變形減小了58%。結(jié)論pro/e,ansys與optistruct在包裝機(jī)械設(shè)計(jì)中的聯(lián)合應(yīng)用使得設(shè)計(jì)過程高效準(zhǔn)確,優(yōu)化效果明顯。

在飛艇的研制過程中需要經(jīng)常改變飛艇的構(gòu)型參數(shù),采用計(jì)算機(jī)輔助的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法能快速方便地滿足研制需要。用matlab根據(jù)飛艇艇體參數(shù)來生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),所用飛艇艇體參數(shù)為艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)度-最大直徑比,最大直徑在艇體上的位置,艇體前段和后段的樣條曲線。可根據(jù)給定的艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)徑比,最大直徑在艇體上的位置按給定的艇體前段和后段的樣條曲線準(zhǔn)確快速生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),做成matlab工具箱形式,用于工程研究,獲得了良好的效果。

在.net平臺(tái)下利用c#語言對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)地鐵車輛段總圖設(shè)計(jì)中道岔、反向曲線、圍墻、交叉渡線等元素的自動(dòng)繪制以及表格圖框的自動(dòng)導(dǎo)入功能。該軟件已應(yīng)用于武漢三金潭車輛段工藝總圖的設(shè)計(jì)。應(yīng)用結(jié)果表明:程序運(yùn)行穩(wěn)定,結(jié)果準(zhǔn)確可靠,提高了總圖設(shè)計(jì)效率。

室外電纜配線輔助設(shè)計(jì)軟件開發(fā)淺談

皮帶運(yùn)輸機(jī)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件包,是以caima公司的ddm/dimensionⅲ交互圖形處理系統(tǒng)為基本支撐軟件,所有程序均以calma公司提供的設(shè)計(jì)分析語言(dal)編寫而成,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)計(jì)算,參數(shù)選型,到安裝圖繪制的一體化。本軟件已在我省(八五)重

隨著黃河下游防洪工程建設(shè)如火如荼的開展,"zdm"輔助設(shè)計(jì)軟件為壩、垛、護(hù)岸、險(xiǎn)工等河道整治工程,以及堤防工程設(shè)計(jì)提供了良好的借鑒和幫助,是對(duì)cad制圖軟件很好的補(bǔ)充和發(fā)展。

作為唯一收錄在第二版《實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)》的軟件,浩辰cad暖通軟件支持各種復(fù)雜的異型建筑負(fù)荷計(jì)算、任意形式多分支系統(tǒng)的水力計(jì)算,憑借其圖形與計(jì)算的無縫兼容、數(shù)據(jù)跨平臺(tái)的零損失交互等技術(shù)特點(diǎn),運(yùn)用高性能運(yùn)算技術(shù),滿足大量暖通三維設(shè)計(jì)、計(jì)算的需求。

給出通信管線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)和詳細(xì)設(shè)計(jì)過程,開發(fā)所用軟件是autocad.net,采用oracle作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),為鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)維護(hù)、設(shè)備管理提供更好的數(shù)據(jù)服務(wù)和決策支持。

在對(duì)英國(guó)暖通空調(diào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件市場(chǎng)和設(shè)計(jì)人員應(yīng)用情況調(diào)查的基礎(chǔ)上,介紹了其主要產(chǎn)品信息,重點(diǎn)介紹了英國(guó)設(shè)計(jì)院普遍使用的兩套設(shè)計(jì)軟件hevacomp和cymapcadlink。

高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)文件中包含了大量的文字、數(shù)據(jù)等，高速公路沿線設(shè)施需要逐一半手工繪制，工作量較大，耗費(fèi)大量的精力與時(shí)間，還很容易產(chǎn)生設(shè)計(jì)質(zhì)量問題，因此，有必要開展高速公路交通工程機(jī)電工程自動(dòng)化輔助設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)和研究工作。本文首先軟件研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，然后對(duì)主要功能應(yīng)用進(jìn)行了詳述，最后對(duì)軟件的發(fā)展進(jìn)行了展望。

手機(jī)作為個(gè)人信息交互的終端,在信息時(shí)代已經(jīng)成為人們常用的產(chǎn)品之一。手機(jī)在功能不斷提高和完善的同時(shí),在外觀造型上以復(fù)雜方式自由變化的曲面給設(shè)計(jì)和制造帶來了挑戰(zhàn)。在這種背景下,如何快速總結(jié)出一套建立手機(jī)數(shù)字模型的設(shè)計(jì)方法和規(guī)則,如何縮短設(shè)計(jì)周期、提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量,顯得尤其重要。文章對(duì)手機(jī)的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了充分的分析,分析了pro/e環(huán)境下自頂向下的設(shè)計(jì)方法,并通過典型實(shí)例闡述了在手機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。