LAMILUXANTIBAC抗菌板-纖維增強(qiáng)塑料

玻璃纖維增強(qiáng)塑料

科目：復(fù)合材料 院（系）：材化學(xué)院 專業(yè)：無極非金屬材料工程 姓名：龐麗麗 學(xué)號：13461025 指導(dǎo)教師：張西玲 二○一六年五月十九日 玻璃纖維增強(qiáng)塑料簡論 龐麗麗學(xué)號：13461925班級:13無極非金屬材料1班 摘要：介紹玻璃纖維增強(qiáng)塑料的性能和優(yōu)缺點(diǎn)；討論玻璃纖維增強(qiáng)改性工程塑料的影響因 素；及其應(yīng)用發(fā)展概況。 關(guān)鍵詞：玻璃纖維；增強(qiáng)塑料。 summary:introducestheperformanceofgfrp,advantagesanddisadvantages. discussiontheinfluencingfactorsofglassfiberreinforcedmodifiedengineering plastics

玻璃纖維增強(qiáng)塑料講述

玻璃纖維增強(qiáng)塑料 玻璃鋼（也稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料，國際公認(rèn)的縮寫符號為gfrp或frp），是一種品種 繁多，性能各別，用途廣泛的復(fù)合材料。它是由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝，制作而成 的一種功能型的新型材料。 玻璃鋼材料具有重量輕，比強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，傳熱慢，熱絕緣性好，耐瞬時 超高溫性能好，以及容易著色，能透過電磁波等特性。與常用的金屬材料相比，它還具有如 下的特點(diǎn)∶ 由于玻璃鋼產(chǎn)品，可以根據(jù)不同的使用環(huán)境及特殊的性能要求，自行設(shè)計(jì)復(fù)合制作而成，因 此只要選擇適宜的原材料品種，基本上可以滿足各種不同用途對于產(chǎn)品使用時的性能要求。 因此，玻璃鋼材料是一種具有可設(shè)計(jì)性的材料品種。 玻璃鋼產(chǎn)品，制作成型時的一次性，更是區(qū)別于金屬材料的另一個顯著的特點(diǎn)。只要根據(jù)產(chǎn) 品的設(shè)計(jì)，選擇合適的原材料鋪設(shè)方法和排列程序，就可以將玻璃鋼材料和結(jié)構(gòu)一次性地完 成，避免了金

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纖維增強(qiáng)塑料(frp)筋錨桿在巖土工程中的應(yīng)用是目前國際土木工程領(lǐng)域研究開發(fā)的熱點(diǎn)。介紹了錨桿材料的發(fā)展,討論了纖維增強(qiáng)塑料筋錨桿的組成、生產(chǎn)工藝和這種錨桿的優(yōu)點(diǎn)及其工程應(yīng)用,并對纖維增強(qiáng)塑料筋錨桿錨具的設(shè)計(jì)問題也進(jìn)行了簡單的討論。

日本神奈川縣工業(yè)試驗(yàn)所首次用非切削成型法制成了碳纖維增強(qiáng)塑料螺栓。這種螺栓的重量不到鋼螺栓的一半,無需切削加工,能保持原料碳纖維的強(qiáng)度。碳纖維增強(qiáng)塑料通常是在環(huán)氧樹脂中加入碳纖維,經(jīng)混合和熱加工成型制得。而本試驗(yàn)用聚苯硫醚代替環(huán)氧樹脂。在碳纖維中加入成型模具制得不需切削成型的螺栓。為提高強(qiáng)度,必須除去碳纖維帶入基體樹脂中的氣泡。由于聚苯硫醚的成型性好、收縮量小,因而成品表面精度高。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料（frp）基礎(chǔ)知識 一．什么是復(fù)合材料 指一種材料不能滿足使用要求，需要由兩種或兩種以上的才 料，通過某種技術(shù)方法結(jié)合組成另一種能夠滿足人們需求的 新材料，叫做復(fù)合材料。 二．什么是玻璃纖維增強(qiáng)塑料（fiberreinforcedplastics） 指用玻璃纖維增強(qiáng)，不飽和聚酯樹脂（或環(huán)氧樹脂；酚醛樹 脂）為基體的復(fù)合材料，稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料。簡稱frp 由于其強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材，又含有玻璃纖維且具有玻璃那樣的 色澤;形體和耐腐蝕；電絕緣；隔熱等性能，在我國被俗稱為 “玻璃鋼”。這個名稱是原中國建筑材料工業(yè)部部長賴際發(fā) 在1958年提出的一直延用至今。 三．frp的基本構(gòu)成 基體（樹脂）+增強(qiáng)材料+助劑+顏料+填料 1．基體（樹脂）：環(huán)氧樹脂；酚醛樹脂；乙烯基樹脂；不飽 和聚酯樹脂；雙酚a等 2．增強(qiáng)材料（纖維）：玻璃纖維；碳纖維；硼纖維；芳綸

英國正在實(shí)施的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目combine目標(biāo)是開發(fā)建筑用高性能生物來源的復(fù)合材料，即創(chuàng)新組合天然纖維和生物塑料制得能完全生物降解的塑料。以前已有天然纖維增強(qiáng)一般塑料及其制品，有的用于汽車工業(yè)。但天然纖維一般為短纖維和無規(guī)取向的，制得的增強(qiáng)塑料機(jī)械強(qiáng)度相對低，因此應(yīng)用有限。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料（frp）基礎(chǔ)知識 一．什么是復(fù)合材料 指一種材料不能滿足使用要求，需要由兩種或兩種以上的才 料，通過某種技術(shù)方法結(jié)合組成另一種能夠滿足人們需求的 新材料，叫做復(fù)合材料。 二．什么是玻璃纖維增強(qiáng)塑料（fiberreinforcedplastics） 指用玻璃纖維增強(qiáng)，不飽和聚酯樹脂（或環(huán)氧樹脂；酚醛 樹脂）為基體的復(fù)合材料，稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料。簡稱frp 由于其強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材，又含有玻璃纖維且具有玻璃那樣的 色澤;形體和耐腐蝕；電絕緣；隔熱等性能，在我國被俗稱為 “玻璃鋼”。這個名稱是原中國建筑材料工業(yè)部部長賴際發(fā) 在1958年提出的一直延用至今。 三．frp的基本構(gòu)成 基體（樹脂）+增強(qiáng)材料+助劑+顏料+填料 1．基體（樹脂）：環(huán)氧樹脂；酚醛樹脂；乙烯基樹脂；不飽 和聚酯樹脂；雙酚a等 2．增強(qiáng)材料（纖維）：玻璃纖維；碳纖維；硼

玻璃纖維增強(qiáng)塑料

纖維增強(qiáng)塑料(frp)錨桿作為一種防腐、高強(qiáng)、抗蠕變疲勞、耐久的復(fù)合材料,適宜代替鋼質(zhì)錨桿應(yīng)用在腐蝕性強(qiáng)、耐久性要求高的巖土錨固工程中。文中論述了frp錨桿的特點(diǎn)和研究發(fā)展?fàn)顩r;介紹了錨具研究的進(jìn)展;提出了frp錨桿的發(fā)展方向。

日本材料生產(chǎn)商帝人株式會社宣布已開發(fā)出世界首個碳素纖維增強(qiáng)塑料模塑批量生產(chǎn)技術(shù)，可采用輕質(zhì)碳素纖維生產(chǎn)汽車車架和其他產(chǎn)品。這一突破性的技術(shù)克服了業(yè)內(nèi)面臨的一大挑戰(zhàn)，在碳素纖維用于汽車和其他產(chǎn)品的批量生產(chǎn)上邁出了一大步。日本東京的帝人株式會社稱，其研究人員通過混合熱塑性塑料和碳素纖維制成中間體材料，成功地把模塑循環(huán)時間縮短至不到1min。一直以來碳素纖維都是與熱固性塑料相混合的，但模塑時間需要5min，因此只適用于高端的特種應(yīng)用。

2008年10月28日消息，荷蘭transmare模塑料公司推出竹纖維增強(qiáng)聚丙烯和可降解聚乳酸模塑料及氈產(chǎn)品。竹纖維的形態(tài)有很粗的纖維，也有很細(xì)的微粉。竹纖維強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，耐磨損，吸水率非常低。每種品級適應(yīng)不同的用途。

本文介紹一種石膏纖維增強(qiáng)地板磚的制造方法。其基本成分是聚乙烯類聚合物100重量份,石膏纖維20～100重量份、增塑劑30～70重量份和適量的添加劑(著色劑、膠粘劑、穩(wěn)定劑和填料)。以不用或少用石棉纖維為特點(diǎn),從而克服因石棉的存在而造成的著色不均勻、吸水后尺寸變化和安全防護(hù)問題。

通過纖維增強(qiáng)塑料筋混凝土四邊簡支雙向板的沖切性能試驗(yàn),得到試驗(yàn)雙向板的荷載-撓度曲線以及撓度分布圖。試驗(yàn)表明,在沖切破壞發(fā)生之前,試驗(yàn)雙向板的變形主要是彎曲變形;沖切纖維增強(qiáng)塑料筋混凝土雙向板荷載-撓度曲線的主要影響因素的分析成果,為纖維增強(qiáng)塑料筋加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)在工程中的應(yīng)用和對混凝土板沖切問題的深入研究可提供試驗(yàn)依據(jù)。

纖維增強(qiáng)塑料網(wǎng)格用于橋面板

玻璃纖維增強(qiáng)塑料是一種新型的復(fù)合材料，文章首先介紹了玻璃纖維增強(qiáng)材料的特點(diǎn)，根據(jù)其特點(diǎn)介紹了其工藝方法，主要有手糊制作方法、噴射成型方法、纖維纏繞工藝方法、模壓成型工藝和模塑料成型工藝、拉擠成型方法等，指出玻璃纖維增強(qiáng)因其特性，是一種應(yīng)用范圍極廣，開發(fā)前景極大的材料品種之一。

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纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種新型結(jié)構(gòu)材料,具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。隨著管道制備工藝的發(fā)展和高分子材料在管道中的應(yīng)用,竹纖維增強(qiáng)塑料管材,作為一種新型材料,正在逐漸替代傳統(tǒng)的管材。考慮各種影響因素,對竹纖維增強(qiáng)塑料管材的進(jìn)行理論分析,并進(jìn)行了管材的埋地試驗(yàn),兩者結(jié)果差異甚小,均滿足工程要求。

在纖維增強(qiáng)塑料筋制作過程中,將光纖光柵傳感器埋入其內(nèi)部,可得到光纖光柵纖維增強(qiáng)塑料筋錨桿,它兼具受力與傳感的特性,集結(jié)構(gòu)和功能于一體。文章對此類錨桿的傳感機(jī)理和傳感特性進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明,光纖光柵纖維增強(qiáng)塑料錨桿具有耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度高、自重輕、自診斷等優(yōu)異性能,可廣泛應(yīng)用于礦井、建筑、水利和交通領(lǐng)域的支護(hù)、錨固和在線實(shí)時安全監(jiān)測。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料作為一種新型建材以其比重小、強(qiáng)度可設(shè)計(jì)、絕緣性好、耐候性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)在地鐵建設(shè)中被逐漸認(rèn)可并使用。本文結(jié)合廣州地鐵的工程實(shí)踐,分析玻璃纖維增強(qiáng)塑料的各項(xiàng)性能特點(diǎn),介紹在不同使用環(huán)境下對該材料的實(shí)際應(yīng)用,探討其在未來地鐵建設(shè)中的應(yīng)用前景。