HT-L粉煤氣化爐保護(hù)氣技術(shù)改造方案

分析了舊有的固定層氣化爐燒型煤氣化效率低、難控制的原因;由此提出了對型煤氣化爐的基本要求;提出了具體的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。用型煤氣化爐來氣化型煤已經(jīng)在一些廠獲得成功,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

簡述了田壩煤在中試試燒過程中由于煤粉性質(zhì)和粒徑分布引起的一些問題,分析原因,介紹了改造方法和效果。

水煤漿氣化及煤化工國家工程研究中心日處理煤30t的粉煤氣化中試裝置包含完整的煤粉磨制與輸送單元、氣化單元、氣體凈化單元和渣水處理單元。中試裝置進(jìn)行過多個煤種的試燒工作,其中貴州田壩煤在煤粉磨制、輸送、入氣化爐流量穩(wěn)定性等方面與其他試燒過的煤種差異較大,原有制粉與輸送系統(tǒng)生產(chǎn)出的煤粉不能滿足

簡述了田壩煤在中試試燒過程中由于煤粉性質(zhì)和粒徑分布引起的一些問題，分析原因，介紹了改造方法和效果。

煤氣化關(guān)鍵設(shè)備——?dú)饣癄t組件,其整體形狀呈倒\"y\"字形,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,吊裝位置高,而且要安裝在煤氣化框架鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部,吊裝難度大。文章結(jié)合湖南岳陽、湖北枝江和安徽安慶三套煤氣化項(xiàng)目的吊裝實(shí)踐,介紹了采用1250t大型履帶式起重機(jī)作為吊裝主機(jī)具,采用250t履帶式起重機(jī)作為溜尾吊車,將氣化爐組件分為三大吊裝單元,分別吊裝就位的施工方法。實(shí)踐證明,該方法與利用傳統(tǒng)的門架吊裝相比,工期短,更方便,更快捷,安全性更高。

多噴嘴對置式煤氣化爐耐火磚的應(yīng)用小結(jié)

介紹了航天爐粉煤氣化裝置渣水處理系統(tǒng)的工藝流程,著重闡述了渣水系統(tǒng)運(yùn)行以來出現(xiàn)的問題,并對問題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)方法與措施。

分析與shell粉煤氣化配套的高水氣比耐硫變換工藝在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，并對其進(jìn)行優(yōu)化改造。對改造后的低串中水氣比變換工藝與原工藝進(jìn)行比較。

分析了shell粉煤氣化裝置運(yùn)行的可靠性,就我國洞庭氮肥廠和柳州氮肥廠采用shell粉煤氣化技術(shù)改造方案及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了說明,并與采用德士古氣化技術(shù)改造的投資進(jìn)行了比較。

2002年第3期總第59期革新與綜述 采用5hel加壓粉煤氣化技術(shù)改造我國 大、中型氨廠的評價(jià)(下) 盧正滔 (中國石化集團(tuán)蘭州設(shè)計(jì)院730060) l_3對煤質(zhì)的要求及用煤的處理 煤炭是一種儲量最豐富、分布最廣、價(jià)格低廉且能穩(wěn)定供應(yīng)的能源，我國有豐富的煤 炭資源，發(fā)展以煤為原料的化肥工業(yè)，尤其以當(dāng)?shù)孛簽樵细衔覈膰?。我國的?氮肥企業(yè)分布在全國各省，絕大部分以無煙塊煤為原料，常壓固定床間歇式造氣，技術(shù)落 后，能耗高，原料煤基本上都來自晉城及焦作白煤，運(yùn)距遠(yuǎn)，價(jià)格高，而分布在全國各地 的氨廠卻不能用本地煤的原料。因此，尋找一種對原料煤適用廣，且技術(shù)先進(jìn)的煤氣化工 藝，將更具有著廣闊的發(fā)展前景。 1．3．1shel的煤氣化用煤 sheu煤氣化工藝的原料是干煤粉，用高壓氮?dú)廨斔腿霘饣癄t，對煤種的適用范圍寬， 能夠以當(dāng)?shù)孛悍N為原料，而且碳轉(zhuǎn)

2002年第1期總第57期革新與綜述 采用sheli加壓粉煤氣化技術(shù)改造我國 大、中型氨廠的評價(jià)(上) 盧正滔 (中國石化集團(tuán)蘭州設(shè)計(jì)院730060) 1shejj煤氣化與texaco煤氣化工藝比較 1．1兩種煤氣化技術(shù)工藝流程簡述 1l1shel煤氣化工藝流程 shel1煤氣化工藝(scgp)于煤粉為原料、純氧作為氣化劑，液態(tài)排渣，屬加壓氣 流床氣化(見附圖1)。原煤先行破碎研磨成煤粉井經(jīng)干燥處理．再用氮?dú)馑腿胭A罐內(nèi)的煤 粉與氧氣和蒸汽一起，送進(jìn)氣化爐的燃燒室。上述過程所用的氧氣和氮?dú)?，均由一套空?分離裝置產(chǎn)生。噴入的煤粉、氧氣和蒸汽的混臺體在高于氣化壓力05mpaf通過對硎式 燒嘴進(jìn)入爐膛在氣化爐內(nèi)3．5~4．0mpa壓力f．1400—1700℃的溫度范圍內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)； 高的氣化溫度確保煤中所含的灰份熔渣沿氣化爐

介紹了shell和texaco煤氣化工藝的流程,并就兩者的主要設(shè)備、對煤質(zhì)的要求及用煤的處理和工藝性能進(jìn)行了比較。

針對粉煤氣化粉煤輸送單元閥門經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)漏和卡澀的現(xiàn)象,分析了閥門發(fā)生故障的原因和機(jī)理,提出一些特種閥門的結(jié)構(gòu)形式并加以應(yīng)用。中試裝置3年的運(yùn)行情況表明,通過對球閥的改造和采用新型結(jié)構(gòu)閥門,有效地降低了故障發(fā)生的頻率,保證了粉煤氣化粉煤輸送單元的長周期運(yùn)行。

Shell粉煤氣化工藝中煤粉儲罐內(nèi)的煤粉保護(hù)措施

通過分析航天爐粉煤氣化工藝中粉煤輸送管道的運(yùn)行工況及存在的問題,提出了高壓粉煤輸送管道的優(yōu)化布置方案.優(yōu)化改造實(shí)施后,提升了粉煤氣化裝置中粉煤輸送系統(tǒng)的互備能力,減少了裝置的維修次數(shù).

本文全面介紹了恩德粉煤氣化技術(shù)的工程設(shè)計(jì)實(shí)例，指出了在合成氨行業(yè)中的應(yīng)用前景。

小氮肥第36卷第12期2008年l2月 恩德粉煤氣化裝置工藝設(shè)備改造及優(yōu)化 姜天夫馬清泉戴光艷邵洪興 (吉林長山化肥集團(tuán)長達(dá)有限公司松原131109) 恩德粉煤氣化裝置自2003年底開車運(yùn)行至 今，圍繞恩德爐的穩(wěn)定運(yùn)行、增產(chǎn)降耗一直在不斷 地進(jìn)行探討與摸索，針對生產(chǎn)運(yùn)行過程中逐漸暴 露來的問題及缺陷，經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)和循序漸進(jìn) 的工藝優(yōu)化調(diào)整，基本解決了生產(chǎn)中存在的問題， 使恩德氣化裝置管理和運(yùn)行達(dá)到較高的水平。 1工藝設(shè)備的改造 1．1回流管改造 原設(shè)計(jì)回流管有效直徑為0202mm，緩沖罐 進(jìn)、出口直徑為0202mm，從原始開車到2004年 8月，因回流管堵塞使1爐停爐5次，停爐處理時(shí) 間達(dá)123．35h；2爐停爐4次，停爐處理時(shí)間計(jì) 119h。每次處理時(shí)堵塞物并不堅(jiān)硬，經(jīng)過疏通就 能流出，但是每次分離器

河南能化鶴壁煤化工有限公司60萬t/a甲醇項(xiàng)目,采用殼牌干粉煤氣化工藝,為國內(nèi)已投運(yùn)的單爐能力最大的粉煤氣化裝置。裝置于2013年投料生產(chǎn),運(yùn)行期間由于氣化爐合成氣冷卻器"十字架"積灰造成氣化爐負(fù)荷低、運(yùn)行周期短等問題。為解決氣化爐積灰問題,提高裝置負(fù)荷,進(jìn)行激冷氣系統(tǒng)多條件試驗(yàn)及優(yōu)化改造,緩解了合成氣冷卻器的積灰問題,改造實(shí)施后,達(dá)到了預(yù)期效果。

日前柳州化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱“柳化”）正在實(shí)施的合成氨節(jié)能挖潛清潔生產(chǎn)技術(shù)改造，是當(dāng)今最先進(jìn)的煤氣化技術(shù)之一。該項(xiàng)目完成后，柳化合成氨生產(chǎn)能力將由18萬噸上升到55萬噸，跨人全國化肥行業(yè)的前5名，在全國以煤為原料生產(chǎn)化肥的企業(yè)中排名第一。據(jù)了解，合成氨節(jié)能挖潛清潔生產(chǎn)技術(shù)改造工程主要是引進(jìn)荷蘭殼牌公司粉煤加壓氣化技術(shù)代替常壓間歇造氣老工藝，

1 煤氣發(fā)生爐 熱效率利用提升技術(shù)改造方案 編制：阮永剛 審核： 審核： 審定： 審批： 日期：2010年7月5日 2 煤氣發(fā)生爐熱效率利用提升技術(shù)改造方案 一、現(xiàn)狀 1、我公司氣化廠固定床間歇式氣化爐為典型的中氮流程，其下行煤氣溫度介 于270℃——300℃之間，主要由co2、co、o2、h2、ch4、n2所組成，下行 煤氣顯熱末經(jīng)任何熱熱回收而直接進(jìn)入洗氣箱。造成洗氣箱洗滌循環(huán)水溫高。 環(huán)境溫度27℃時(shí)，洗氣箱洗滌水溫平均在62℃左右。洗滌效果差，同時(shí)半水 煤氣溫度高。 2、6月14日，氣化廠利用2#煤氣爐熄火的機(jī)會，對2#煤氣爐進(jìn)行內(nèi)防流板的 改造，主要在夾套壁上下各增加一圈內(nèi)防流板，6月18日對2#煤氣爐投放冷 渣進(jìn)行了冷態(tài)試驗(yàn)，裝渣至風(fēng)帽上300mm的高度，當(dāng)風(fēng)量加至27000m3/h,風(fēng)帽 處吹通，其余地方氣流均穩(wěn)定，因而決

分析造成shell粉煤氣化高水氣比耐硫變換裝置在試車和運(yùn)行中出現(xiàn)蒸汽耗量大、催化劑床層超溫等問題的原因,提出耐硫變換高水氣比改為低水氣比的具體改造方案。實(shí)施后裝置運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能效果顯著。

針對渭化合成氨裝置原變換開工加熱爐存在安全環(huán)保不達(dá)標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性差，操作彈性小等一系列的問題，對開工加熱爐進(jìn)行了升級改造，新增開工蒸汽加熱器。介紹了開工加熱爐的改造過程，改造為蒸汽加熱器后的效果及其進(jìn)一步的應(yīng)用方式。