EH-4型電導(dǎo)率成像系統(tǒng)在金屬礦勘探上的應(yīng)用實驗

介紹了eh4電導(dǎo)率成像系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)、工作方法和資料處理,通過eh4電導(dǎo)率成像系統(tǒng)在廣東某鉛鋅礦外圍隱伏礦勘探中的應(yīng)用實例,認(rèn)為該系統(tǒng)在隱伏金屬礦勘探中具有較好的應(yīng)用效果。

eh-4系統(tǒng)是一種可控源人工場和天然場相結(jié)合的大地電磁測深方法。通過引進(jìn)此項新技術(shù)并應(yīng)用天然場進(jìn)行大地電磁測深,成功地解決了長大隧道勘察中遇到的構(gòu)造斷裂、巖溶、地下水及土石分界等問題。

礦山隧道周圍某一區(qū)域的巖溶和斷裂構(gòu)造將對隧道施工造成安全隱患。為了避免施工風(fēng)險和預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害,查明隧道巖溶及斷裂等的賦存情況都十分必要。本文介紹了eh4連續(xù)電導(dǎo)率成像系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)、工作方法和數(shù)據(jù)處理,然后結(jié)合具體礦山隧道工程中的應(yīng)用實例和效果,結(jié)果表明,該方法具有預(yù)測溶洞和斷裂帶的能力。

礦山隧道周圍某一區(qū)域的巖溶和斷裂構(gòu)造將對隧道施工造成安全隱患。為了避免施工風(fēng)險和預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害,查明隧道巖溶及斷裂等的賦存情況都十分必要。本文介紹了eh4連續(xù)電導(dǎo)率成像系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)、工作方法和數(shù)據(jù)處理,然后結(jié)合具體礦山隧道工程中的應(yīng)用實例和效果,結(jié)果表明,該方法具有預(yù)測溶洞和斷裂帶的能力。

文章簡要介紹了eh-4電導(dǎo)率成像技術(shù)的原理,利用其在貴州西線高速公路槽箐頭隧道和惠水縣團(tuán)坡水電站引水隧洞的工程地質(zhì)勘探中,均收到了較好的勘探效果,表明eh-4電導(dǎo)率成像技術(shù)具有探測深度大、不受高阻屏蔽、勘探精度及工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

eh4電導(dǎo)率成像系統(tǒng)在復(fù)雜地質(zhì)條件下對構(gòu)造、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象的工程勘測,具有勘探深度大與分辨率高的特點(diǎn),從而為水電隧洞工程勘察和評價提供了有效手段及依據(jù)。通過在吉沙水電站引水隧洞工程勘測中對地質(zhì)災(zāi)害準(zhǔn)確預(yù)報的實例說明,該系統(tǒng)是在特殊景觀條件下先進(jìn)的工程地質(zhì)勘探手段。

通過eh4電磁方法在貴州威寧銀廠坡地質(zhì)勘查中的應(yīng)用實例,并經(jīng)過勘查、成礦靶位的確定、工程驗證三個階段工作后,認(rèn)為eh4電磁方法在地質(zhì)勘查中具有較好的應(yīng)用效果。特別是在深部地球物理信息上優(yōu)于其它常規(guī)物探方法,而它相對其它常規(guī)物探方法又更具有設(shè)備輕、速度快、費(fèi)用低、精度較高等優(yōu)點(diǎn)。

該文介紹了eh-4電磁成像系統(tǒng)的原理、野外工作方法和資料處理,并將該方法應(yīng)用于某隧道的前期勘探中,查明了可能會對隧道安全造成危害的斷層、破碎帶、富水帶以及巖溶發(fā)育區(qū)等,并提出了合理的建議。該方法對中深部的地質(zhì)異常體勘探效果良好,是鐵路隧道勘探比較實用的方法。

研究了2024鋁合金電導(dǎo)率與退火、固溶、人工時效及自然時效熱處理參數(shù)之間的關(guān)系,為電導(dǎo)率在鋁合金熱處理狀態(tài)一致性檢驗方面提供了理論依據(jù)。

eh4電磁成像系統(tǒng)是結(jié)合了csamt和mt的雙源型大地電磁測深系統(tǒng)。本文介紹eh4電磁成像系統(tǒng)在myx礦山勘查中運(yùn)用的實例,說明了eh4的應(yīng)用條件、技術(shù)參數(shù),并對應(yīng)用效果進(jìn)行了分析。成果表明,該方法在復(fù)雜礦山地質(zhì)環(huán)境的勘查中十分有效,特別是對勘查中易出現(xiàn)的軟弱層、斷層破碎帶的探測效果顯著。

高速公路隧道沿線隱伏的巖溶洞穴及斷層構(gòu)造,都將對隧道施工產(chǎn)生安全隱患。本文介紹了eh-4電磁成像系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)、工作方法和資料處理及在青海天峻縣關(guān)角山隧道工程中的應(yīng)用實例和效果,說明該方法可對隧道的風(fēng)化層劃分、斷層破碎帶及溶洞的賦存進(jìn)行超前的宏觀預(yù)測。

測試了冷卻水電導(dǎo)率不同時金屬鐵的腐蝕速率,得到了冷卻水電導(dǎo)率與金屬鐵腐蝕速率的關(guān)系。認(rèn)為根據(jù)電導(dǎo)率的變化情況采取相應(yīng)措施,可以減少金屬鐵的腐蝕,確保冷卻水管道及設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

本文從eh4測深原理出發(fā),介紹了野外數(shù)據(jù)采集的技術(shù)方法和資料分析處理過程,并結(jié)合幾個工程地質(zhì)勘察實例,說明該法的應(yīng)用效果,并對該法的局限性進(jìn)行了探討.

測試并分析了一、二級反滲透系統(tǒng)給水電導(dǎo)率及ph與系統(tǒng)透鹽率和濃淡水ph之間的關(guān)系。測定了給水ph在6～8、給水電導(dǎo)率在400～1000μs/cm范圍內(nèi)的系統(tǒng)透鹽率較低,且ph為7.5、電導(dǎo)率為500μs/cm的系統(tǒng)透鹽率最低。此測試與分析為反滲透技術(shù)提供了重要的運(yùn)行與設(shè)計依據(jù)。

對dsx-03型電滲析器出水電導(dǎo)率δ（μg／cm）與時間t(min）之間的關(guān)系進(jìn)行了考查，結(jié)果顯示在一定時間內(nèi)兩者星線性關(guān)系，其回歸方程預(yù)測值與實測值相吻合。

引言水質(zhì)監(jiān)測在水環(huán)境保護(hù)工作中具有重要地位。無論是天然水域的水質(zhì)監(jiān)測還是水污染的實驗研究都與水質(zhì)監(jiān)測技術(shù)密切相關(guān)。采集水樣,用化學(xué)分析方法檢查水樣中包含的各種成分是常用的方法。為了辨測水質(zhì)的

eh-4電磁成像系統(tǒng),兼具有源電磁法的穩(wěn)定性和無源電磁法儀器設(shè)備的輕便性特點(diǎn),能對隧道洞身周圍地質(zhì)構(gòu)造有較為精確的宏觀反映。以成渝客運(yùn)專線新中梁山隧道施工為例,介紹該系統(tǒng)在高速鐵路隧道勘察中的應(yīng)用。

目的:為了研究特定頻譜波引起的水中離子濃度的變化以及電導(dǎo)率與頻譜波間相互作用的規(guī)律,用特定頻譜波對理化特性略有不同的純凈水、自來水、海水進(jìn)行影響,研究其電導(dǎo)率的變化。方法:采用一元線性回歸分析的方法對數(shù)據(jù)散點(diǎn)進(jìn)行擬和,用方差分析來評價其擬合效果,以期發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律。結(jié)果:經(jīng)過頻譜波的影響各種水的電導(dǎo)率都有明顯的提高,并且隨著處理次數(shù)的增加,純凈水的電導(dǎo)率呈階越式方式增加;自來水呈對數(shù)形式增加;而海水則表現(xiàn)為變化幅度微小。結(jié)論:造成這個現(xiàn)象的原因可能是由于水分子吸收了頻譜波的能量,分子的平均動能增大造成的。這一過程使化學(xué)平衡(h2o)n≒xh2o+(h2o)n-x和h2o≒h++oh-均向分解的方向運(yùn)動,水中帶電離子的濃度提高,因此電導(dǎo)率發(fā)生變化。而電導(dǎo)率提高方式的差異,則是水樣在理化特性上的差異導(dǎo)致的。

通過對桂林地區(qū)近５年地面水例行監(jiān)測的８２４對電導(dǎo)率與總硬度的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，并進(jìn)行相關(guān)系數(shù)和斜率的檢驗，結(jié)果顯示：電導(dǎo)率與總硬度顯著相關(guān)，可以建立回歸直線方程，利用電導(dǎo)率數(shù)值對總硬度值進(jìn)行估算。

為了指導(dǎo)假目標(biāo)用電熱涂層的設(shè)計實驗,綜合考慮量子力學(xué)隧道效應(yīng)以及填料粒子尺寸和形狀,建立了假目標(biāo)用電熱涂層有效電導(dǎo)率模型,詳細(xì)討論了電熱涂層有效電導(dǎo)率以及電導(dǎo)率滲流閾值和填料粒子形狀、尺寸、填料體積分?jǐn)?shù)的關(guān)系。計算結(jié)果表明:滲流閾值隨填料粒子尺寸增大而增大,隨粒子長短軸比增大而減小;涂層有效電導(dǎo)率在滲流閾值附近有明顯突變,且隨填料粒子尺寸增大而減小,隨粒子長短軸比的增加而增大。

本文討論了七種多電極電導(dǎo)率測量電路及多電極結(jié)構(gòu)。分析了各種電路的測量原理，不同電極數(shù)目的電導(dǎo)池各個電極所完成的功能。

在鐵路深大隧道勘察中,頻率域電磁法已經(jīng)成為一種可靠的地球物理方法。eh-4系統(tǒng)屬于部分可控源與天然場源相結(jié)合的一種頻率域電磁測深系統(tǒng)。本文介紹了該方法所采用的設(shè)備工作原理和資料分析過程,結(jié)合工程實例,成功解譯出隧道的斷層、巖溶等地質(zhì)問題,尤其對復(fù)雜地區(qū)的深大隧道勘察提供了一種有效的勘察方法。