CPU軸流風(fēng)扇參數(shù)化設(shè)計模擬及其應(yīng)用

軸流風(fēng)扇選擇

as（軸流風(fēng)扇）的注塑成型 許多家電都使用塑料軸流風(fēng)扇，如排氣扇、電風(fēng)扇、空 調(diào)等。風(fēng)扇的兩個性能指標(biāo)--動平衡與軸向跳動，是直接引 起風(fēng)扇工作時噪音和振動的主要原因。如何降低風(fēng)扇的這兩 個性能指標(biāo)，是塑料風(fēng)扇注塑加工工藝上的技術(shù)難關(guān)。在不 考慮其他因素的情況下，風(fēng)扇的軸向跳動（靜態(tài)）控制到不 大于1mm；動平衡可通過加鋁片補(bǔ)償（控制加片量不超過 5g），加片后動平衡控制到小于25個數(shù)字（數(shù)字越小，噪音 越?。敲?.74kw的塑料軸流風(fēng)扇工作時的振動和噪音即 可滿足產(chǎn)品性能要求。 1、選材 1)材料品種就加工塑料軸流風(fēng)扇而言，采用gfr （玻纖增強(qiáng)）abs和gfras作為原料，其強(qiáng)度、耐熱性、 硬度及尺寸穩(wěn)定性，都比未增強(qiáng)的同類塑料好，能夠滿足 產(chǎn)品的使用要求。在玻纖含量相同的情況下，gfras比 gfrabs的拉伸強(qiáng)度和熱變形溫度兩項指標(biāo)略高。 2)

tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/tk××.××－2001 軸流風(fēng)扇技術(shù)條件 批準(zhǔn)頁 編制:日期: 審查:日期: 標(biāo)查:日期: 批準(zhǔn):日期: tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 q/tk××.××－2001 軸流風(fēng)扇技術(shù)條件 2001－××-××發(fā)布2001－××-××實施 tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部發(fā)布 i q/tk××.××－2001 前言 本標(biāo)準(zhǔn)對空調(diào)器用軸流風(fēng)

tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/tk××.××－2001 軸流風(fēng)扇技術(shù)條件 批準(zhǔn)頁 編制:日期: 審查:日期: 標(biāo)查:日期: 批準(zhǔn):日期: tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 q/tk××.××－2001 軸流風(fēng)扇技術(shù)條件 2001－××-××發(fā)布2001－××-××實施 tcl集團(tuán)有限公司空調(diào)事業(yè)部發(fā)布 i q/tk××.××－2001 前言 本標(biāo)準(zhǔn)對空調(diào)器用軸流風(fēng)

軸流風(fēng)扇選擇 (2)

小型軸流CPU風(fēng)扇設(shè)計與數(shù)值模擬

根據(jù)空氣強(qiáng)迫對流冷卻系統(tǒng)一體化設(shè)計理念,對小型軸流cpu風(fēng)扇進(jìn)行空氣動力設(shè)計,由fortran輸出三維空間曲線文件,導(dǎo)入pro/e實現(xiàn)實體造型.通過標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞對cnc銑床雕刻出的樣品進(jìn)行風(fēng)扇性能測試.為了減少費用和縮短設(shè)計周期,利用cfd對風(fēng)扇性能預(yù)測,風(fēng)扇出口流向角結(jié)論為曲線型散熱器設(shè)計提供依據(jù);數(shù)值模擬結(jié)果與實驗特性曲線比較吻合,為一體化數(shù)值模擬積累了經(jīng)驗.

通過推導(dǎo)微型軸流風(fēng)扇葉片出口軸向速度沿葉高的分布方程,提出了一種考慮軸向速度非均勻性的扭葉片設(shè)計方法.通過計算流體動力學(xué)(cfd)技術(shù),對利用該方法所設(shè)計的各種形式扭葉片的氣動性能及其變工況時的氣動特點進(jìn)行了數(shù)值研究,并比較了工作于自模區(qū)與非自模區(qū)風(fēng)扇的氣動性能差異.研究結(jié)果表明,與自模區(qū)的風(fēng)扇相比,非自模區(qū)的風(fēng)扇壓力曲線沒有最高壓力點,隨流量減少壓力幾乎呈線性增加,且無失速點;效率曲線則顯得更為平坦;按剛性渦設(shè)計的扭葉片雖效率低,但風(fēng)壓高;提高葉輪的輪轂比有助于提升風(fēng)扇壓力與效率.

軸流風(fēng)扇性能仿真與分析 (2)

軸流風(fēng)扇性能仿真與分析

設(shè)計高性能的微型軸流風(fēng)扇,同時降低設(shè)計成本、縮短設(shè)計周期,是軸流風(fēng)扇研究的主要目標(biāo)。采用孤立葉型法、計算流體動力學(xué)技術(shù)和遺傳算法相結(jié)合的策略,構(gòu)建微型軸流風(fēng)扇優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方法和模塊化的構(gòu)造方法,采用c++及opengrip語言編寫,并提供開放式接口,使系統(tǒng)易于完善和擴(kuò)充。在此系統(tǒng)下可以實現(xiàn)微型軸流風(fēng)扇優(yōu)化設(shè)計的整個流程。通過優(yōu)化實例證實了該系統(tǒng)的可靠性和實用性。

軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)化設(shè)計

針對一通用型軸流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子葉片,以三維粘性流場的數(shù)值計算程序為平臺,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)bp算法和遺傳算法,通過葉片彎掠技術(shù)對葉片的周向彎曲角度進(jìn)行尋優(yōu),以使風(fēng)扇的性能進(jìn)一步提高.通過對比優(yōu)化前、后的葉輪發(fā)現(xiàn),優(yōu)化之后的葉片形成明顯的沿周向順葉輪旋轉(zhuǎn)方向彎曲.試驗結(jié)果表明,其全壓效率提高了1.27%,全壓升提高了3.56%,上、下端部的流動損失進(jìn)一步降低.

cmscmml/sl/mincmh cms1601000600003600 cmm0.0167116.7100060 l/s0.0010.061603.6 l/min1.6000e-050.0010.016710.06 cmh2.7700e-040.01670.27716.71 cfs0.02831.69828.31690101.9 cfm4.7000e-040.02830.47228.31.698 換算倍 率：cmm=16.7l/s 輸入數(shù)值16267.2 軸流風(fēng)扇風(fēng)量常用換算單位 cfscfm 35.32.118 0.58835.35 0.03532.118 5.8800e-040.0353 9.8100e-030.588 160 0.1671

第41卷第9期 2007年9月 上海交通大學(xué)學(xué)報 journalofshanghaijiaotonguniversity vol.41no.9 sep.2007 收稿日期:2006-11-22 作者簡介:李楊(1973-),男,沈陽市人,博士生,研究方向:葉輪機(jī)械內(nèi)部流場和氣動聲學(xué),電話(tel.):13817108103; e-mail:mr.leeyang@163.com.歐陽華(聯(lián)系人),男,副教授,電話(tel.):021-64479155;e-mail:oyh@sjtu.edu.cn. 文章編號:1006-2467(2007)09-1522-04 軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)化設(shè)計 李楊,歐陽華,杜朝輝 (上海交通大學(xué)

旨在對儀器儀表冷卻風(fēng)扇進(jìn)行設(shè)計與實驗研究,同時用fluent軟件對所設(shè)計風(fēng)扇進(jìn)行數(shù)值模擬。首先用孤立翼型法,由給定的設(shè)計參數(shù)設(shè)計出軸流風(fēng)扇的幾何參數(shù);接著做性能試驗。然后再用fluent計算風(fēng)扇的性能。最后,對試驗結(jié)果與模擬計算結(jié)果進(jìn)行比較,得出結(jié)論。

cmscmml/sl/mincmh cms1601000600003600 cmm0.0167116.7100060 l/s0.0010.061603.6 l/min1.6000e-050.0010.016710.06 cmh2.7700e-040.01670.27716.71 cfs0.02831.69828.31690101.9 cfm4.7000e-040.02830.47228.31.698 換算倍 率：cmm=16.7l/s 輸入數(shù)值16267.2 軸流風(fēng)扇風(fēng)量常用換算單位 cfscfm 35.32.118 0.58835.35 0.03532.118 5.8800e-040.0353 9.8100e-030.588 160 0.1671

分析了我國鐵路準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車夏季運行存在的問題,針對該問題選擇冷卻風(fēng)扇的設(shè)計方案,比較了兩種不同的設(shè)計方案。本文主要是針對輪轂部分進(jìn)行討論,并與以前的冷卻風(fēng)扇進(jìn)行了試驗對比,證明了新型冷卻風(fēng)扇能夠滿足機(jī)車的冷卻要求。

為了降低電動機(jī)風(fēng)扇的損耗,根據(jù)等環(huán)量設(shè)計理論,設(shè)計了一個高效軸流風(fēng)扇,通過試驗值比較結(jié)果證明本文所設(shè)計的軸流風(fēng)扇功耗較低,效率較高,達(dá)到了較好的效果。

針對漸近型旋轉(zhuǎn)失速在一軸流風(fēng)扇上進(jìn)行了一些測量工作，包括失速時的激光平均流場測量和熱絲動態(tài)測量兩大類。激光平均流場研究表明失速團(tuán)主要活動在風(fēng)扇轉(zhuǎn)子前緣，而轉(zhuǎn)子葉片通道中的流場則主要表現(xiàn)為葉尖間隙流的橫向堵塞流動。熱絲的動態(tài)流場分析表明失速團(tuán)的運動可以用偶極子流動概念來描述

分析了我國鐵路快速內(nèi)燃機(jī)車夏季運行中的問題,根據(jù)我國鐵路內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s風(fēng)扇內(nèi)部流動特點,設(shè)計了一種新型冷卻風(fēng)扇。主要介紹了通流截面和流型的設(shè)計,并與以前設(shè)計的冷卻風(fēng)扇進(jìn)行了試驗對比,證明了新型冷卻風(fēng)扇能夠滿足內(nèi)燃動車組的冷卻要求。

. 精選范本 變壓器軸流風(fēng)扇訂貨技術(shù)要求 項目名稱：110kv神灣等站變壓器附件大修（冷卻風(fēng) 機(jī)更換） 項目編號：中修(2015)023 中山供電局變電管理一所 2015年03月 . 精選范本 維修設(shè)備基本情況： 110kv神灣變電站#1主變；110kv沙邊變電站#1、#2主變；110kv二洲變 電站#2主變冷卻風(fēng)扇需進(jìn)行改造，由側(cè)吹式改為底吹式，使冷卻氣流集中向上 吹，增加了冷卻氣流與散熱器接觸的面積，提高冷卻效果。 1、訂貨設(shè)備及附件 1.1、材料名稱：變壓器軸流風(fēng)扇。 1.2、配件清單 序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量技術(shù)指標(biāo) 1 變壓器軸 流風(fēng)扇 （含電源 線） 網(wǎng)罩式，1.1kw臺12 見表1.1 2 變壓器軸 流風(fēng)扇 （含電源 線） 網(wǎng)罩式，0.26kw臺6 見表1.2 3 風(fēng)扇安 裝支架 及附件 套5