ANSYS真空箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

介紹了ansys軟件的優(yōu)化方法和優(yōu)化設(shè)計的基本步驟,并結(jié)合實例,完成了某裝備工作裝置5節(jié)同步伸縮臂的優(yōu)化設(shè)計,在滿足工程要求的情況下,得到了合理的截面尺寸,降低了工作裝置質(zhì)量,節(jié)省了大量的工程材料。

西北地區(qū)某高層辦公樓頂造型塔,在設(shè)計和施工過程中遇到了實際困難,在充分理解建筑造型創(chuàng)意的同時,巧妙運用力學原理、工程安裝構(gòu)造細節(jié),在保證安全的前提下,對鋼塔進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,最終采用的優(yōu)化方案僅用了原鋼塔方案1/20的鋼材,達到了很好的優(yōu)化效果。

氣冷室結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

第八屆“挑戰(zhàn)杯”廣東省參賽作品汕頭大學 -1- 鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工具箱 目錄 一、作品簡介??????????????????????11 二、作品的詳細功能列表?????????????????16 三、作品的主要交互界面?????????????????25 四、作品的部分測試數(shù)據(jù)?????????????????37 一、作品簡介 1.研究背景和意義 近20年來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速增長及國家政策的調(diào)整，我 國已經(jīng)成為世界上的產(chǎn)鋼大國，再加上鋼結(jié)構(gòu)自身的諸多優(yōu)點（如： 自重輕、工期短、抗震性能好等），這一切都使得發(fā)展中的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng) 成為結(jié)構(gòu)工程中一個重要的并富有活力的分支，廣泛、深入地應(yīng)用鋼 結(jié)構(gòu)已成不可避免的現(xiàn)實。建設(shè)部在調(diào)整修訂我國建筑技術(shù)改革中， 亦明確提出推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。但同時，我們還應(yīng)該看到，目前國內(nèi)鋼 結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計隊伍還比較薄弱，還

分別利用pro/engineer和ansys軟件對立柱進三維實體建模與模態(tài)分析,通過結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計,得到了立柱的模態(tài)分析結(jié)果。選擇立柱相對位移量及其低階固有頻率為研究對象,并設(shè)計對比了兩種筋連板優(yōu)化布局方法,確定了使用米字型筋連板立柱結(jié)構(gòu)。提高了立柱的低階固有頻率,避免了高速加工時共振的產(chǎn)生降低加工精度的現(xiàn)象,取得了提高加工精度,立柱的強度和剛度的效果。為結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計與改造提供了可靠的理論依據(jù)。

利用ansys自帶的/opt優(yōu)化模塊及ansys提供的零階優(yōu)化方法,對一種鐵水罐傾翻吊鉤進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計.根據(jù)吊鉤的使用要求,將吊鉤的厚度和圓孔半徑作為優(yōu)化變量,以吊鉤自重為目標函數(shù),達到減輕吊鉤自重的目的,并對優(yōu)化后的吊鉤作出結(jié)構(gòu)上的安全性評價.

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箱形基礎(chǔ)的空間分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計——采用能量變分原理與多重子結(jié)構(gòu)技術(shù)相結(jié)合的方法，建立了考慮上部結(jié)構(gòu)與箱基、地基土共同工作的箱基內(nèi)力空阿分析模型。特別提出了上部結(jié)椅為框架一剪力墻體系時箱基內(nèi)力的實用算法。在空間內(nèi)力分析的基礎(chǔ)上，建立了箱形基...

介紹了粒子群優(yōu)化算法的原理和實現(xiàn)方法,分析了該算法的主要參數(shù)對搜索方向的影響。將粒子群優(yōu)化算法與遺傳算法在優(yōu)化過程和搜索技術(shù)方面進行了對比。利用粒子群優(yōu)化算法與遺傳算法分別對測試函數(shù)和桁架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計問題進行求解,將兩種算法的計算結(jié)果進行了對比。計算結(jié)果表明在滿足相同的計算精度的前提下,粒子群優(yōu)化算法的效率更高,利用粒子群優(yōu)化算法可求解機翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計問題,因此,粒子群算法是一種有效的優(yōu)化方法,適用于大型復雜結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。

基于全局優(yōu)化設(shè)計的桁架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究——桁架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中普遍存在約束的作用．現(xiàn)有優(yōu)化設(shè)計一般采用滿應(yīng)力法和遺傳優(yōu)化等優(yōu)化方法，編程復雜．本文介紹了優(yōu)化設(shè)計軟件lingo10．0的功能、特點、使用方法和使用注意事項等，建立了桁架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學模...

建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱型行業(yè),在土地資源日益緊張的今天,建筑開始向著高層方向發(fā)展,因此,在高層建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中應(yīng)用概念設(shè)計,能有效的提高建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化效果。本文通過淺析概念設(shè)計,對建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中概念設(shè)計應(yīng)遵循的原則和具體應(yīng)用進行了分析,希望能更好提高建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

住宅建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的探討——優(yōu)化設(shè)計是減少住宅建筑結(jié)構(gòu)建遣成本的重要手段之一。本文首先分析了住宅建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的必要性，總結(jié)了住宅建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化內(nèi)容，并從不同角度探討了住宅建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的方法。

高層框剪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究——在比較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計優(yōu)劣的基礎(chǔ)上分析了高層框剪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的必要性，探討了剪力墻的合理選型和優(yōu)化布置及框架一剪力墻結(jié)構(gòu)的分部優(yōu)化，最后分析了抗震概念設(shè)計的思想在柜剪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中的應(yīng)用。

建筑高寬比過大會影響建筑整體的剛度。為滿足對結(jié)構(gòu)剛度、整體穩(wěn)定、承載能力和經(jīng)濟合理性的宏觀控制,對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計:對于剛度貢獻大的外墻,在滿足建筑立面的要求下,利用連梁的高度,適當加大剪力墻厚度,以有效加強房屋的扭轉(zhuǎn)剛度；對于剛度貢獻小的內(nèi)墻,可以在規(guī)范允許的條件下適當減薄和縮短,不僅提高結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性,也有利于房間的使用率及建筑布局的靈活性；對于某些連肢墻,在建筑無開洞要求下,取消結(jié)構(gòu)洞口,能有效提高剛度；在荷載取值方面,應(yīng)盡可能地減輕結(jié)構(gòu)自重,特別是地暖的面層重量,建議根據(jù)實際的做法細化,避免不必要的浪費。

基坑支護樁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)設(shè)計 1 摘要 汽車制動系統(tǒng)是汽車最重要的主動安全系統(tǒng)，制動器則是制動系統(tǒng) 的執(zhí)行機構(gòu)，其性能好壞直接影響汽車的安全。盤式制動器作為鼓式制 動器的替代產(chǎn)品，具有熱穩(wěn)定性好、反應(yīng)靈敏等優(yōu)勢，但是盤式制動器 本身也存在一些問題，并且鼓式制動器存在的一些問題，雖然盤式制動 器有一定程度改善，但并未得到完全解決，如熱衰退、制動噪聲等。 本文開篇闡明了盤式制動器發(fā)展與現(xiàn)狀，然后是設(shè)計的背景，性質(zhì) 及任務(wù)。通過對轎車盤式制動器的深入學習和設(shè)計實踐，主要是對轎車 盤式制動器的零部件結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計計算，更好地學習并掌握盤式制動 器的結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計計算的相關(guān)知識和方法。介紹了盤式制動器的各種 類型，性能等，分析了盤式制動器和摩擦襯片的特性. 關(guān)鍵詞：盤式制動器;設(shè)計；性能分析 河南理工大學萬方科技學院本科畢業(yè)設(shè)計 2 abstract automobil

川東北元壩區(qū)塊井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計——元壩區(qū)塊是中國石化在川東北地區(qū)的重點勘探區(qū)塊，由于氣藏埋藏深，地質(zhì)條件復雜，其鉆井難度與風險極高。根據(jù)元壩區(qū)塊的地質(zhì)特點，針對目前井身結(jié)構(gòu)存在的表層套管不能將低承壓地層封固以及技術(shù)套管不能將高壓層位完全封固的...

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，建筑行業(yè)的日漸興旺，建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的重要性就顯得越來越重要。本文闡述了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的步驟，簡單介紹了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求：耐久性、安全性、舒適性、經(jīng)濟性，并探討了建筑施工中的優(yōu)化設(shè)計的具體方案，以期指導實踐。

建筑離不開對建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。伴隨我國環(huán)保型社會的進一步構(gòu)建，建筑企業(yè)、施工方和使用者均提高了對結(jié)構(gòu)的標準制定。在設(shè)計建筑結(jié)構(gòu)的過程中，需要明確優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)的積極意義，以及在控制項目費用支出的作用。本文重點論述了建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和結(jié)構(gòu)措施，以期提高現(xiàn)代城市中建筑物的整體質(zhì)量。

為了滿足人們對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計更高的要求,并保證建筑結(jié)構(gòu)的主要性能不變的情況下對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計進行優(yōu)化,本文采用了計算機模擬和人工概念結(jié)構(gòu)設(shè)計相結(jié)合的方法對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計進行優(yōu)化,并采用建筑結(jié)構(gòu)綜合評價體系對優(yōu)化結(jié)果進行分析評價,使優(yōu)化效果更具科學性和科學合理性。

從現(xiàn)狀看，動力電池被安設(shè)在電動汽車之上，是汽車特有的動力來源，影響著電動架構(gòu)下的汽車性能。電池箱體這一配件的安全，關(guān)涉著整車安全；箱體被看成電池組必備載體，對運轉(zhuǎn)時段內(nèi)的電池組，凸顯出防護的價值。加強筋結(jié)構(gòu)，適宜空間偏小的電池箱體，要與整車妥善匹配。為此，有必要明辨加強筋結(jié)構(gòu)特有的優(yōu)化設(shè)計，解析構(gòu)架優(yōu)化的新途徑。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化是一個復雜的非線性多目標優(yōu)化問題。在本文的空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方案中,采用帶約束的齒行法,利用通用有限元軟件ansys進行參數(shù)優(yōu)化,主要控制參數(shù)為網(wǎng)架構(gòu)件的截面積,在保證網(wǎng)架整體穩(wěn)定和安全的前提下實現(xiàn)最優(yōu)截面,即最小截面,以取得良好的經(jīng)濟效益,達到優(yōu)化設(shè)計的目標。