660MW汽輪機無墊鐵安裝工藝相關

對一臺330mw亞臨界中間再熱單軸三缸兩排凝汽式汽輪機的無墊鐵安裝難點進行了敘述,通過多方面的技術改進,最終機組的各項指標均達到優(yōu)良標準。

東方汽輪機廠660MW汽輪機熱力特性書

科技視界 science&technologyvision science&technologyvision科技視界 田集電廠二期工程(2x660mw)機組汽輪機是由上海汽輪機廠引 進德國西門子技術設計制造的型號為n660要27/600/620袁該機為超超 臨界堯單軸堯四缸四排汽堯中間再熱凝汽式機組袁本機組為國內首先采 用620度再熱蒸汽的機組遙發(fā)電機為上海發(fā)電機廠在原600mw級發(fā) 電機的基礎上進行優(yōu)化改進后的qfsn型600mw耀700mw等級ii 型汽輪發(fā)電機遙兩臺機組分別于2013年12月1日和2014年4月5 日沖轉一次成功袁分別于2013年12月23日和2014年4月28日 168小時滿負荷試運結束遙期間汽輪機各項指標數(shù)據(jù)優(yōu)良袁軸系振動 淵軸振冤最大值在50微米左右袁且

比較汽輪機墊鐵安裝工藝、質量、施工周期、適用范圍,分析成本、環(huán)境保護與職業(yè)健康問題。

這篇文章是根據(jù)法國生產(chǎn)的一臺60萬千瓦的汽輪機為例,對該類汽輪機的安裝工藝做一個簡單的介紹,并對其所具有的主要特點進行深刻的分析。

采用座漿法墊鐵安裝工藝,對杭鋼燒結余熱回收利用工程12mw汽輪發(fā)電機組進行安裝,從而提高安裝效率和質量,節(jié)約材料和縮短工期。

對承包維護的××發(fā)電有限責任公司#4汽輪機啟動盤車時出現(xiàn)的#1軸瓦鎢金磨損問題進行分析,并提出了應急處理辦法。

660MW汽輪機高中壓閥門故障分析及處理

介紹了異步電機的調速方法,針對循環(huán)水泵電機,討論變極調速的適用性,對循環(huán)水泵電機電氣回路進行了闡述,并著重對雙速電機效能和節(jié)電情況進行了分析與對比。

墊鐵的安裝和調整是汽輪機安裝中的一項重要工作,其配置是否合理、正確,將直接影響汽輪機的安裝質量和精度的高低,甚至影響到汽輪機的使用壽命。結合江銅化工汽輪機墊鐵安裝過程中遇到的問題,進行了分析,并介紹了幾種墊鐵施工方法,著重對墊鐵配置和安裝規(guī)范進行闡述。

詳細描述了國華陳家港電廠一期2×660mw機組#1汽輪機的軸承座及中心導向銷的安裝、低壓缸ⅰ和低壓缸ⅱ外缸的拼裝、低壓缸ⅰ和低壓缸ⅱ內缸及隔板汽封的安裝、高壓缸轉子推力盤徑向推力軸承間隙的調整、高中低壓轉子初找中心、高壓缸和中壓缸全實缸及低壓缸半實缸的負荷分配、低壓缸內缸扣蓋、聯(lián)軸器螺栓連接、高中低壓缸四缸碰撞試驗等。

通過調查研究發(fā)現(xiàn)，相較于安裝墊鐵工藝，無墊鐵安裝工藝具有一系列的優(yōu)勢，有著更加簡單和方便的施工過程，有著較好的穩(wěn)定性，并且可以比較方便地進行調整，也不會有墊鐵腐蝕問題的出現(xiàn)。另外，采用無墊鐵安裝工藝，也可以充分發(fā)揮減振作用，有效降低設備運行過程中產(chǎn)生的振動和噪聲。本文簡要分析了600mw汽輪發(fā)電機組無墊鐵安裝技術，希望可以提供一些有價值的參考意見。

在汽輪機本體及其輔助機械設備的安裝作業(yè)中,基礎鑿毛和墊鐵(墊塊)配置是整個安裝工序的第一個步驟,該項工作的工程進度和施工工藝質量的完成情況對整體的汽輪機安裝工作都有著舉足輕重的影響。我們原來一般采取砂漿墊塊、墊鐵及埋置墊鐵法等施工方法,上述幾種施工方法的工藝質量和技術成熟性都很好,但是都不同程度存在著施工周期較長、施工成本也比較高、施工難度大、易返工和外觀工藝不好等問題,所以我們結合原有的幾種施工方法并根據(jù)我們的施工實踐加以改進,形成了文章要介紹的施工工藝方法。在這里我們以哈爾濱汽輪機廠600mw機組為例,對現(xiàn)場墊鐵安裝的工藝做一下簡要介紹。

本文針對上海汽輪機廠產(chǎn)siemens660mw超超臨界汽輪機軸承座安裝,介紹了無墊鐵、無臺板式落地軸承座以及地腳螺栓的安裝。在施工中,此類型軸承座的安裝調整和二次灌漿工作在汽缸安裝前必須最終安裝完畢,軸承座二次灌漿后,就無法調整,所以在灌漿前,軸承座的找正找平工作尤為重要。安裝過程中應嚴格控制,為機組后續(xù)工序安裝,以及將來機組穩(wěn)定運行打下良好基礎。

2009版 n6-×××/××× 6mw凝汽式汽輪機 技術協(xié)議 (凝汽液調) 買方：×××××××集團股份有限公司 賣方：青島捷能汽輪機集團股份有限公司 設計方：×××××××××設計研究院 日期：××××年××月××日 2 目錄 一．總則 二．概述 三．技術要求 四．汽輪機本體結構設計技術要求 五、汽輪機潤滑油系統(tǒng) 六熱力系統(tǒng) 七、汽輪機調節(jié)控制及保護系統(tǒng) 八、保溫及罩殼 九儀表電氣控制要求 十、熱控設備 十一、儀表供貨范圍 十二、制造、試驗和驗收 十三、供貨范圍 十四、技術資料 十五、差異表 1 一、總則 1、本技術協(xié)議適用于××××××有限公司1×6mw（發(fā)電機端最大輸出功率 為6mw）熱電項目的汽輪機及其配套系統(tǒng)，提出了設備和系統(tǒng)的功能設計、 結構、性能、和試驗等方面的技術要求。 2、買方在技術協(xié)議中提出了最低限度的技術

座漿法施工：座漿法簡單地說就是在墊鐵和基礎之間座入混凝土砂漿，以達到墊鐵安裝的目 的，提高墊鐵的安裝質量。 無墊鐵施工是一種比較新的施工方法。這種方法在保證施工質量的前提下，可以節(jié)約大量鋼 材。無墊鐵施工要求： （1）無墊鐵施工時的設備找平、找正、調標高時，可用斜墊鐵、調整墊鐵、調整螺釘?shù)裙?具將設備的水平和標高調整到符合要求后，進行第二次灌漿（調整工具處不灌）。 （2）待灌漿層強度達到75％以上時，撤出調整工具，然后將留出的位置用灌漿料填實，并 再次堅固地腳螺栓，復查設備精度。 最大區(qū)別，一個有墊鐵，一個沒有，有的成本高，沒有的成本低。 但是個人建議您考慮一下要安裝的物體轉速和移動，防震條件怎么樣，再做選擇，如果只是 學術了解，哪就無所謂了。 不過，幫人還是幫到底算了，兩樣的優(yōu)點，缺點您再考慮一下： 無墊鐵安裝: 1、優(yōu)缺點：調整方便、穩(wěn)定性好、

我廠五期機組為2×660mw超超臨界燃煤發(fā)電機組（汽輪機為東方汽輪機廠生產(chǎn)），每臺機組配備2×50％容量的汽動給水泵（上海電力修造廠生產(chǎn)），給水泵密封水回水經(jīng)過單級u型水封回收至主機凝汽器。機組自調試投產(chǎn)以來，在運行過程中，密封水回水回收系統(tǒng)即出現(xiàn)回水不暢，使密封水竄至給水泵軸承室，造成汽動給泵組潤滑油含水量大，影響汽動給泵組潤滑油系統(tǒng)油質.

設備在安裝過程中,必須進行找正調平工作,而通常習慣性的做法是采用安裝墊鐵的方法來進行這項工作,它雖然簡便易行,但是對于那些運行時振動較大的設備來講,安裝墊鐵后設備運行時的振動和噪聲得不到有效控制。本文介紹一種無墊鐵安裝工藝,與安裝墊鐵相比,它不但施工工藝更加簡單方便,而且具有穩(wěn)定性好、調整方便、沒有墊鐵腐蝕等優(yōu)點,特別值得一提的是它還具有明顯的減振作用,可以大大降低設備運行時的振動和噪聲。

電站鍋爐的安裝周期的長短主要取決于鍋爐受熱面的安裝周期。只有合理縮短施工周期,提高施工質量才能從根本上降低施工成本。本論文通過介紹恒聯(lián)五彩灣2×660mw工程鍋爐本體安裝過程中所采用的機械布置方法、大板梁吊裝方法、受熱面組合形式和吊裝方法等,得出電站塔式鍋爐安裝需選用的方案,并在施工的實際應用中,縮短了安裝工期,提高了安裝工藝水平,取得了明顯的經(jīng)濟效益。

汽輪發(fā)電機組輔機安裝工藝,傳統(tǒng)方法采用配置墊鐵的工藝,存在工作量大、人工投入多的弊端,而新工藝采用澆筑墊鐵的方式,可以很好解決這些問題。本論文主要介紹新工藝的操作流程及注意事項,并和傳統(tǒng)工藝進行比較,更好體現(xiàn)新工藝的優(yōu)越性。在汽輪發(fā)電機組輔機安裝過程中,傳統(tǒng)的輔機支撐方式普遍采用普通墊鐵加斜墊鐵的工藝,該工藝較為繁瑣、成本也高,同時存在基礎鑿毛處的水平度不易保證在設計范圍內

600mw汽輪機主汽門檢修 前言 上汽600mw亞臨界汽輪機臥式布置主汽門經(jīng)常發(fā)生關閉緩慢、卡澀甚 至卡死的故障，嚴重威脅機組的安全運行和穩(wěn)定運行。主汽門在檢修過程 中工作人員的檢修工藝對保證汽門修后的安全運行也起到關鍵的作用，下 面重點介紹主汽門的檢修工藝進行介紹，使檢修人員更深刻了解設備的結 構，以及運行中存在的安全隱患，掌握主汽門檢修工藝要求和檢修的重點 工作，提高員工的技能。 一、設備簡介 汽輪機型式：亞臨界四缸四排汽凝汽式汽輪機 汽輪機型號：n600-16.7/537/537 制造廠家：上海汽輪機有限公司 銘牌出力：600mw 額定轉速：3000r/min（從汽輪機端向發(fā)電機端看為順時針旋轉） 額定參數(shù)：汽機高壓主汽閥前壓力16.7mpa，溫度537℃。 本機組的高壓進汽閥門，為由一個主汽門和兩個調節(jié)氣門所構成的組 件，主汽門為臥式布

600mw汽輪機監(jiān)控儀表的安裝調試 【摘要】汽輪機監(jiān)控儀表tsi系統(tǒng)是連續(xù)監(jiān)視汽輪機狀態(tài)機械 參數(shù)的系統(tǒng)，檢測過程量越限報警或達到停機值并輸出信號，保證 整個機組能夠在各種負荷工況下安全運行。本文基于華潤電力首陽 山2×600mw#1機組汽輪機安全監(jiān)控儀表安裝、調試情況，介紹600mw 汽輪機監(jiān)控儀表的安裝調試。 【關鍵詞】超臨界汽機；監(jiān)控儀表；tsi 1.汽輪機監(jiān)控儀表設備系統(tǒng)概述 華潤電力首陽山2×600mw機組汽輪機安全監(jiān)控儀表由東方汽輪 機公司成套供應，硬件采用philips公司的mms6000系列tsi裝置， 其測量結果可在操作員站（ois）監(jiān)視，同時做為汽輪機自啟?？?制系統(tǒng)的控制判據(jù)，用來作為主機跳閘判據(jù)的信號進入主機保護系 統(tǒng)。 本安全監(jiān)視裝置由轉速監(jiān)視器、偏心監(jiān)視器、軸位移監(jiān)視器、 脹差監(jiān)視器、蓋振監(jiān)視器、軸振監(jiān)視器和熱膨脹監(jiān)視器組成。 mm