600MW機組燃用印尼煤的制粉系統(tǒng)應(yīng)對措施

組別類型序號題目 第01組正常操作題1jz010#31汽泵停運 2lz010 a汽泵并入系統(tǒng) 運行 3dz010 ＃3機組運行， ＃3柴油機試運 行 事故處理題1dg010#3a汽機變高壓側(cè)內(nèi)部短路處 理 2jg010 凝汽器水位異 常 3lg011 #3a引風(fēng)機喘振 組別類型序號題目 第02組正常操作題1jz15#3機電泵正常停運 2lz13 協(xié)調(diào)減負(fù)荷 550mw—450mw 3dz08#01備用變由“熱備用”轉(zhuǎn)“檢修” 事故處理題1dg15#3a汽機變低壓側(cè)接地短路處理 2jg12 真空下降 3lg15 水冷壁泄漏 組別類型序號題目 第03組正常操作題1jz09#3機閉式水冷卻器由#32切換 至#31運行 2lz02 a送風(fēng)機啟動 3dz046kv工作ⅲa段備用電源進(jìn)

褐煤內(nèi)水分大、熱值低,大量摻燒會出現(xiàn)磨煤機干燥出力不足等一系列問題,嚴(yán)重影響制粉系統(tǒng)的安全運行。通過對空預(yù)器改轉(zhuǎn)向、擴風(fēng)倉、安裝軟密封及磨煤機噴嘴環(huán)擴容等進(jìn)行一系列改造,使磨煤機入口風(fēng)溫進(jìn)一步提高、磨煤機干燥研磨出力明顯增加、風(fēng)機阻力下降,在滿足鍋爐大比例摻燒褐煤要求的同時還可降低風(fēng)機與磨煤機電耗、減少一次風(fēng)機失速的危險,為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益,可為摻燒褐煤的火電廠提供一定的借鑒。

附錄二典型的600mw機組調(diào)試大綱 1前言 為確保工作能優(yōu)質(zhì)、有序、準(zhǔn)點、安全、文明、高效地進(jìn)行，確保 工程能符合“更安全、更可靠、更先進(jìn)、更經(jīng)濟、更規(guī)范、更環(huán)保；創(chuàng) 國際一流”的“六更一創(chuàng)”要求，為使參加調(diào)試工作的各方對國產(chǎn)引進(jìn) 型600mw燃煤機組的調(diào)試過程及要求有較全面的了解，特制定本啟動調(diào) 試大綱。 調(diào)試大綱是機組啟動調(diào)試階段綱領(lǐng)性文件，通過調(diào)試技術(shù)納總和各 參戰(zhàn)單位的協(xié)作配合，貫徹執(zhí)行調(diào)試大綱，最終使整個機組高水平地完 成調(diào)試工作，高水平地達(dá)標(biāo)投產(chǎn)及工程創(chuàng)優(yōu)。 本大綱適用于xxxx發(fā)電廠一期工程（2×600mw機組）的整個啟動 調(diào)試過程，調(diào)試單位及各參建單位必須遵守本調(diào)試大綱。 2工程及設(shè)備概況 2.1工程概況 xx發(fā)電廠一期工程（2×600mw機組）鍋爐、汽輪機、發(fā)電機組分 別由xx鍋爐有限公司、xx汽輪機有限公司、xx汽輪發(fā)電機有限公

為消除常規(guī)火力發(fā)電機組供熱改造后系統(tǒng)運行存在的安全隱患,以某電廠600mw機組供熱改造為例,介紹了中壓缸排汽、再熱冷段抽汽以及凝汽器補水系統(tǒng)的設(shè)計特點,通過對該熱力系統(tǒng)設(shè)計原理和供熱運行方式的分析,得出了汽輪機供熱改造后容易發(fā)生葉片過流、過壓、過熱、汽輪機超速等事故或者凝汽器補水出現(xiàn)問題的結(jié)論,并且逐個闡明影響設(shè)備安全的各個要素以及采取有效的控制手段及保護(hù)措施,以避免供熱系統(tǒng)發(fā)生事故,保證整個機組的安全運行,實現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)。

600MW機組RB性能試驗

600mw機組調(diào)試大綱（eh部分） 總述 我廠600mw機組eh系統(tǒng)主要包括下列部套： 1）d600b-331000a高壓調(diào)節(jié)閥油動機 2）d600b-333000a中壓調(diào)節(jié)閥油動機 3）d600b-339000a油動機支架 4）d600b-343000a中壓調(diào)節(jié)閥杠桿機構(gòu) 5）d600b-352000a高壓調(diào)節(jié)閥限位開關(guān)盒（no1、2、4） 6）d600b-353000a高壓調(diào)節(jié)閥限位開關(guān)盒（no3） 7）d600b-354000a高壓主汽閥限位開關(guān)盒 8）d600b-355000a中壓調(diào)節(jié)閥限位開關(guān)盒 9）d600b-356000a中壓主汽閥限位開關(guān)盒 10）d600b-361000a高壓調(diào)節(jié)閥操縱座（no1、2、4） 11）d600b-369000a高壓

本文介紹了湖北能源集團(tuán)鄂州發(fā)電有限公司二期2×600mw凝泵變頻控制對象改造方案,針對目前凝結(jié)水泵耗電量較高,變頻節(jié)能效果不明顯和除氧器水箱水位節(jié)流調(diào)節(jié)損失較大的問題,在原凝結(jié)水泵變頻控制的基礎(chǔ)上通過對控制對象進(jìn)行分析,改變原控制策略,在確保除氧器水位全程控制穩(wěn)定的同時,進(jìn)一步降低了凝結(jié)水泵的功耗,節(jié)能效果顯著。

1、一般汽輪機自啟動系統(tǒng)包括哪些子程序？ （1）周期控制任務(wù)子程序p00 （2）高、中壓力轉(zhuǎn)子應(yīng)力計算子程序p01、p16 （3）汽輪機金屬溫度監(jiān)視子程序p02 （4）盤車監(jiān)控子程序p03 （5）轉(zhuǎn)子應(yīng)力控制子程序p04 （6）偏心度和振動監(jiān)控子程序p05 （7）水檢測和疏水閥控制子程序p06 （8）atc目標(biāo)值和升速/變負(fù)荷速率控制子程序p07 （9）軸承油溫和金屬溫度監(jiān)控子程序p08 （10）發(fā)電機監(jiān)控子程序p09 （11）軸封蒸汽、排汽和凝汽器真空監(jiān)視子程序p10 （12）差脹及軸向位移子程序p11 （13）背壓與再熱汽溫的關(guān)系子程序p12 （14）傳感器故障探測子程序p13 （15）暖機子程序p14 （16）順序控制子程序p15 2、600mw汽輪機旁路系統(tǒng)一般具有哪些功能？ （

目前大型火電機組中,引風(fēng)機在機組實際安全運行中起到了重要作用,它是維持爐膛負(fù)壓的保證,同時也是機組向外界輸送介質(zhì)的動力.引風(fēng)機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體,引風(fēng)機是一種從動的流體機械,是火力發(fā)電廠中輸送煙氣的動力機械設(shè)備.某電廠發(fā)生的一次引風(fēng)機的故障跳閘,為保證機組的安全穩(wěn)定運行,采取了隔離措施,通過查看引風(fēng)機綜保wdz-5233、電機絕緣在線監(jiān)測裝置、故障錄波圖,找出了故障原因,確定了故障點,認(rèn)定為絕緣擊穿,并制定了有效可實施的具體措施,為同類型機組提供參考.

針對大型燃煤機組改造項目,將給水泵汽輪機驅(qū)動引風(fēng)機的方式應(yīng)用于600mw燃煤機組,對其節(jié)能減排效果進(jìn)行評估和分析。計算和分析結(jié)果表明:相比于電動機驅(qū)動方式,給水泵汽輪機驅(qū)動方式具有減少廠用電量、降低供電煤耗、提高發(fā)電廠收益、減少污染物排放等優(yōu)點,其中在亞臨界壓力機組上應(yīng)用的節(jié)能減排效果最佳。

october2006thesecondannualconferenceoftheultra-supercritical qingdao,chinathermalpowertechnologycollaborationnetwork 2006.10 中國青島 中國超超臨界火電機組技術(shù)協(xié)作網(wǎng)第二屆年會1 華能營口電廠二期工程 2×600mw超超臨界燃煤機組設(shè)計優(yōu)化 張明杰 designoptimizationof2×600mwcoal-firedultra-supercriticalunit zhangmingjie （projectmanagementdept.ofhuanengyingkoup

針對國產(chǎn)600mw超臨界燃煤機組投運后,因汽輪機通流部分效率低,導(dǎo)致電廠能耗高等問題,由alstom公司負(fù)責(zé)汽輪機通流部分優(yōu)化設(shè)計,電廠利用機組大修機會將汽輪機轉(zhuǎn)子高/中/低壓內(nèi)缸全部換新,配合進(jìn)行鍋爐、發(fā)電機、主變壓器等設(shè)備的改造,大幅度降低了機組能耗。機組熱力性能試驗表明優(yōu)化措施合理可行,提高了機組的熱效率,經(jīng)濟效益顯著,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。

摘要 -i- 摘要 目前，我國的電廠大多數(shù)是火力發(fā)電廠，煤是發(fā)電的主要燃料，鍋爐燃燒是發(fā)電的重 要環(huán)節(jié)之一。我們要以最經(jīng)濟的方式來利用有限的能源，這就要求我們尋找燃燒的最優(yōu)方 案。 本文在對國內(nèi)外鍋爐控制現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢分析的基礎(chǔ)上，研究了燃煤鍋爐燃燒系統(tǒng)的 自動控制問題。分析了燃燒控制系統(tǒng)的熱工控制結(jié)構(gòu)特點，為更大范圍符合鍋爐燃燒的要 求，提高燃燒自動的控制系統(tǒng)的利用率，是在按照傳統(tǒng)燃燒自動控制結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上優(yōu) 化實現(xiàn)的。燃燒控制系統(tǒng)是一個復(fù)雜的綜合性控制系統(tǒng)，從控制理論上講，它可為是多輸 入/多輸出的多變量控制系統(tǒng)。它由六個子系統(tǒng)構(gòu)成：燃料控制系統(tǒng)、磨煤機一次風(fēng)量控制 系統(tǒng)、磨煤機出口溫度控制系統(tǒng)、一次風(fēng)壓力控制系統(tǒng)、二次風(fēng)量控制系統(tǒng)和爐膛壓力控 制系統(tǒng)。在設(shè)計中，利用相應(yīng)的控制規(guī)律和控制器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，達(dá)到燃燒的最優(yōu)化。鍋 爐燃燒集經(jīng)濟性、安全性于一身,并針對直吹

基于環(huán)保要求的提高,指出600mw燃煤機組全負(fù)荷脫硝技術(shù)改造實施的具體路線。

介紹了電廠2×600mw機組脫硫工程,采用石灰石—石膏濕法全煙氣脫硫工藝,以石灰石為原料,脫除燃煤煙氣中的so2。工程的設(shè)計脫硫效率為95%,副產(chǎn)品為二水石膏。

介紹了我國第一批煙氣脫硝工程之一——山西陽城電廠600mw燃煤機組scr工程的設(shè)計特點,包括反應(yīng)器本體設(shè)計、催化劑選型設(shè)計和氨區(qū)設(shè)計等。結(jié)合實踐經(jīng)驗,對脫硝系統(tǒng)設(shè)計提出了一些優(yōu)化建議。

針對目前電廠采用的dcs系統(tǒng)的運行狀況,和鍋爐燃燒系統(tǒng)的非線性、大延遲、時變、干擾頻繁等特點,引進(jìn)國外先進(jìn)的鍋爐優(yōu)化方案,以達(dá)到鍋爐燃燒系統(tǒng)的最優(yōu)化。為企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能降耗及提高生產(chǎn)效率提供了一種可靠的途徑。

600MW單元機組鍋爐燃燒控制系統(tǒng)設(shè)計

北倉港發(fā)電廠600MW機組施工的體會

北倉港發(fā)電廠600MW機組施工的體會

某廠一臺600mw機組引風(fēng)機和一次風(fēng)機變頻改造后，變頻引風(fēng)機rb性能試驗獲得成功，變頻一次風(fēng)機rb性能試驗引起鍋爐mft動作而失敗。機組rb功能的正確投運對發(fā)電機組和電網(wǎng)的安全運行具有重要意義。就該機組變頻風(fēng)機rb功能的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹，對變頻一次風(fēng)機rb性能試驗失敗原因進(jìn)行分析，提出實現(xiàn)變頻一次風(fēng)機rb功能的改進(jìn)意見。

為解決600mw火電機組對沖燃燒鍋爐nox排放質(zhì)量濃度過高的問題,進(jìn)行了低氮燃燒改造。通過低氮燃燒器更換,合理布置燃盡風(fēng)噴嘴,采用全爐膛分級燃燒技術(shù),使nox排放質(zhì)量濃度降低至300mg/m3左右,達(dá)到了降低nox排放的效果,同時鍋爐飛灰含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)沒有明顯的變化。通過部分低溫過熱器置換為省煤器,降低了過熱器減溫水流量,同時空氣預(yù)熱器進(jìn)口煙氣溫度下降,鍋爐排煙溫度也會隨之下降,有利于提高鍋爐熱效率。部分低溫過熱器置換后省煤器出口水溫提高,但還有一定的欠飽和溫差,距汽化仍有一定的安全裕度。