5XS―600型往復(fù)式振動篩試驗臺的設(shè)計與仿真研究
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4.7
制定了5XS―600振動篩試驗臺的整體設(shè)計方案,確定了各機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)及調(diào)整范圍。對振動篩的運(yùn)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行了基于Simulink模型的動態(tài)仿真。仿真結(jié)果表明該機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),沒有出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象,符合實際使用的要求,填補(bǔ)了振動篩工作性能室內(nèi)研究的空白,為振動篩試驗臺樣機(jī)的制造奠定了理論基礎(chǔ)。
往復(fù)式泵失速水擊特性的試驗研究
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為了研究往復(fù)式泵失速產(chǎn)生水擊的特性,通過試驗裝置采集并分析了閥門速開速關(guān)和閥門速關(guān)工況下試驗管道上11個斷面自水擊發(fā)生至其衰減結(jié)束整個過程中的壓力變化。結(jié)果表明,閥門速開速關(guān)工況下,水擊壓力相對較小,衰減時間短,水擊錘擊數(shù)較高,高水擊錘擊數(shù)斷面比率較大,其沿程衰減速度慢;閥門速關(guān)工況下,水擊壓力相對較大,衰減時間長,水擊錘擊數(shù)沿程衰減速度快,水擊錘擊數(shù)較少。關(guān)注閥門速關(guān)水擊的同時,也要重視往復(fù)式泵失速引起的高水擊錘擊數(shù)水擊現(xiàn)象。
濕法磷酸凈化中往復(fù)式振動篩板塔的應(yīng)用研究
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研究在往復(fù)式振動篩板萃取塔中用有機(jī)溶劑萃取濕法磷酸的性能,考察振動篩板萃取塔結(jié)構(gòu)參數(shù)和操作條件對磷酸萃取率的影響。結(jié)果表明:篩板開孔率53%,篩板間距7cm,振動頻率150r/min時,萃取率可達(dá)84%;結(jié)合洗滌和反萃可以得到合格的工業(yè)級磷酸。
往復(fù)式振動篩板塔凈化濕法磷酸的研究
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4.7
為了開發(fā)濕法磷酸(wpa)凈化的新工藝及設(shè)備,根據(jù)溶劑萃取凈化濕法磷酸的物性與振動篩板塔的特性,設(shè)計研制了振動篩板塔,并進(jìn)行溶劑法凈化濕法磷酸的設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)與操作條件的實驗,找出了萃取、洗滌、反萃3個主要過程的設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)與適宜操作條件,萃取:篩板間距為7cm,振動頻率為200r/min;洗滌:振動頻率為100r/min,相比(體積)為20∶1;反萃:篩板間距為6cm,振動頻率為250r/min。經(jīng)3塔串聯(lián)連續(xù)實驗,最終制得符合工業(yè)品級質(zhì)量的磷酸,效果良好。成功開發(fā)了wpa凈化的新工藝、新設(shè)備,為中試及工業(yè)化放大創(chuàng)造了有利條件。
往復(fù)式壓縮機(jī)振動管道減振設(shè)計
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4.8
往復(fù)式壓縮機(jī)利用活塞的往復(fù)運(yùn)動實現(xiàn)流體的增壓和輸送,其脈動的流動形式造成了進(jìn)出口管道的脈動性振動,造成巨大危害及隱患。本文分析了往復(fù)式壓縮機(jī)管道振動基理及原因,針對不同的原因?qū)艿揽偨Y(jié)出對應(yīng)的減振方案,最大程度地減小壓縮機(jī)管道的振動,保障裝置的安全有效運(yùn)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)管道振動原因與減振措施
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4.3
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,往復(fù)式壓縮機(jī)在化工行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。往復(fù)式壓縮機(jī)管道振動是常見的故障之一,通過理論分析和計算較詳細(xì)地分析了壓縮機(jī)管道振動的原因,并采取了較為有效的減振措施。
蝎型往復(fù)式全自動油漆車的設(shè)計與推廣
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4.4
為更好的解決的目前室內(nèi)墻面刷漆作業(yè)中人工作業(yè)所帶來的效率及安全問題,還有在墻藝漆工藝工作中周期長和工人短缺導(dǎo)致普及受限的問題,設(shè)計了一款油漆車,能夠自動刷漆,并能進(jìn)行簡單的"墻藝漆"作業(yè),解決了以上兩點難題。
往復(fù)式制冷壓縮機(jī)增效改造設(shè)計的試驗研究
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往復(fù)式制冷壓縮機(jī)增效改造設(shè)計的試驗研究——文章針對目前往復(fù)式制冷壓縮機(jī)存在著制冷系數(shù)較低等問題,通過改變閥板的厚度來改變往復(fù)式制冷壓縮機(jī)的余隙容積,從而提高往復(fù)式制冷壓縮機(jī)的制冷系數(shù),并進(jìn)行了試驗研究.
埕海油田大斜度井往復(fù)式潛油泵先導(dǎo)試驗研究與應(yīng)用
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4.7
大港埕海油田地處灘海地區(qū),油藏類型包括普通稠油油藏及中低孔滲油藏,井型以大斜度井和水平井等復(fù)雜結(jié)構(gòu)井為主,隨著開發(fā)的逐漸深入,部分低供液井(30m3以下)的電泵舉升工藝暴露出不適應(yīng)性。針對舉升工藝面臨的主要矛盾,在前期調(diào)研分析基礎(chǔ)上,開展了往復(fù)式潛油泵技術(shù)先導(dǎo)試驗研究,通過研究分析往復(fù)式潛油泵技術(shù)適應(yīng)性,優(yōu)選耐高溫直線電機(jī),優(yōu)選高性能電纜,優(yōu)化生產(chǎn)管柱及工作制度等參數(shù),現(xiàn)場先導(dǎo)試驗應(yīng)用獲得成功,為類似油田高效舉升提供借鑒。
QS—600型120°壓力曲篩的篩分原理及篩縫和篩面的設(shè)計計算
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4.3
QS—600型120°壓力曲篩的篩分原理及篩縫和篩面的設(shè)計計算
往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案
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4.7
潞安天脊精細(xì)化工合成氨車間壓縮工段試車方案 富氮?dú)鈮嚎s機(jī)單機(jī)試車方案 目錄 1試車條件............................................2 2壓縮機(jī)單體試車方案..................................3 2.1單體試車準(zhǔn)備工作..................................3 2.2潤滑油系統(tǒng)試車方案................................4 2.3冷卻水系統(tǒng)試車方案................................5 2.4電機(jī)單試方案......................................6 3壓縮機(jī)空負(fù)荷試車方案................................6
往復(fù)式壓縮機(jī)管道振動原因及減振措施
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4.6
做好往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)出口管道的防振設(shè)計是裝置安全有效運(yùn)行的保障,本文針對往復(fù)式壓縮機(jī)振動的原因,探索出往復(fù)式壓縮機(jī)管道的減振措施。
往復(fù)式壓縮機(jī)組管道振動的對策
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4.7
油氣集輸總廠的dpc-2804機(jī)組管道振動較大,為此研制了管線減振器,解決了振動引起管線焊口斷裂的問題。
往復(fù)式高壓空壓機(jī)氣閥振動信號的分析
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4.6
簡述應(yīng)用在海洋地震勘探氣槍震源船的往復(fù)式高壓空壓機(jī)的基本情況,通過emds故障診斷儀和分析系統(tǒng),并運(yùn)用振動法,從測點布置、周期確定、氣閥振動的幅值分析和氣閥頻譜特性分析四方面對該機(jī)氣閥振動信號進(jìn)行了分析,對狀態(tài)檢測工作具有重要意義。
往復(fù)式柱塞泵輸液系統(tǒng)管道振動分析
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4.5
對實際應(yīng)用管道進(jìn)行了簡化,分析了管道系統(tǒng)振動的原因,闡述了矩陣轉(zhuǎn)移法的基本原理及應(yīng)用范圍,應(yīng)用matlab進(jìn)行了分析計算。最后得出振動原因為液柱固有頻率跟管道固有頻率接近,二者產(chǎn)生共振,從而引發(fā)管道共振,也從工程角度驗證了矩陣轉(zhuǎn)移法在解決復(fù)雜管系液柱固有頻率的正確性及有效性。
往復(fù)式活塞泵供水壓力波動試驗研究
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4.7
介紹一種可實現(xiàn)連續(xù)供水的往復(fù)式活塞泵系統(tǒng)與試驗測試系統(tǒng)。通過試驗與測試,分析出水壓力波動的原因,并利用蓄能器對出水壓力波動抑制進(jìn)行了試驗研究,取得了較好的效果。
往復(fù)式壓縮機(jī)安裝檢修要點
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4.4
7.活塞式壓縮機(jī)的檢修與安裝 7.1一般拆卸程序及基本要求 1、拆卸時,應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)不同結(jié)構(gòu)按程序依次從外到內(nèi)、從上到下進(jìn)行拆卸,嚴(yán)禁亂拆 亂卸、胡打亂敲,以免機(jī)件損傷或變形。 2、盡量使用專用工具拆卸,以保證零部件不受損傷。如拆出連桿小頭瓦,應(yīng)用壓力機(jī)壓 出或用專用工具拉出,不許用手錘打擊;拆卸氣閥組合件,應(yīng)用專用工具,不許將閥卡在虎 鉗上拆卸,否則將使閥座零件被夾變形;對氣缸、活塞、活塞桿的連接螺栓,要用專用死口 扳手,不準(zhǔn)用管鉗直接卡在螺母或活塞桿上拆卸。 3、拆卸大型壓縮機(jī)的零部件,應(yīng)采用起重設(shè)備,并應(yīng)拴牢、穩(wěn)吊、穩(wěn)放、墊好。 4、拆下的零部件,應(yīng)按清潔文明檢修的要求,清洗干凈,按順序擺放整齊,墊好蓋嚴(yán);對 重要機(jī)件應(yīng)放在專用架上,對精密件要專門保管好,對相關(guān)配合件應(yīng)做好裝配位置標(biāo)記,有 的還應(yīng)穿在一起或包在一起,以免放亂、錯裝,影響裝配質(zhì)量。 7.2壓縮機(jī)的
淺談往復(fù)式隔膜泵中的泵閥
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4.6
簡要介紹了隔膜泵的結(jié)構(gòu)及工作原理,重點討論了泵閥參數(shù)的設(shè)計方法及確定原則,分析研究了閥件在使用中的主要損壞形式、產(chǎn)生原因及相應(yīng)的改進(jìn)方法。為泵閥設(shè)計與檢修提供了理論分析和參考意見。
ADINA在往復(fù)式隔膜泵中的應(yīng)用
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4.4
管道化輸送在節(jié)能減排與環(huán)境保護(hù)方面具有突出的優(yōu)勢,已在諸多行業(yè)中獲得了應(yīng)用,并且近些年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。往復(fù)式隔膜泵作為管道化輸送的核心設(shè)備,技術(shù)的改進(jìn)與發(fā)展具有非常重大的意義。由于往復(fù)式隔膜泵的結(jié)構(gòu)和工作原理的特殊性,對于計算軟件的要求非常嚴(yán)格,作為一款性能突出的有限元軟件,adina很好的完成了各種要求并且在隔膜泵的設(shè)計中發(fā)揮了重要作用。本文主要介紹adina在隔膜泵設(shè)計中的主要應(yīng)用,突出了adina在隱式動力學(xué)和流固耦合計算方面的強(qiáng)大優(yōu)勢。
新型尾礦充填用往復(fù)式柱塞泥漿泵
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4.8
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的礦山建設(shè)得到了快速發(fā)展,許多礦山已從淺部開采走向深部開采,礦山建設(shè)和采礦技術(shù)也不斷地創(chuàng)新與發(fā)展,建設(shè)無廢或少廢礦山、環(huán)境友好型礦山、花園式礦山是礦山建設(shè)的需求,開采技術(shù)也由傳統(tǒng)的崩落采礦法轉(zhuǎn)向充填采礦法。充填采礦法的大力推廣是我國綠色礦山建設(shè)的重要一環(huán)。
往復(fù)式壓縮機(jī)組監(jiān)理細(xì)則
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往復(fù)式壓縮機(jī)組監(jiān)理細(xì)則——該細(xì)則包括: 1施工基本程序 2壓縮機(jī)機(jī)身就位、找平和找正 3壓縮機(jī)拆檢、安裝 4電動機(jī)安裝 5機(jī)組聯(lián)軸器對中、連接 6基礎(chǔ)二次灌漿 7附屬設(shè)備安裝 8附屬管道安裝 9壓縮機(jī)試車 ?。?)對整體供貨...
往復(fù)式壓縮機(jī)培訓(xùn)PPT精選課件
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4.4
往復(fù)式壓縮機(jī)培訓(xùn)PPT精選課件
往復(fù)式壓縮機(jī)巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)
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4.5
aaaaaa 往復(fù)式壓縮機(jī)巡檢工作標(biāo)準(zhǔn) 1編制目的: 為了規(guī)范設(shè)備巡檢作業(yè)過程,控制巡檢作業(yè)質(zhì)量、確保巡檢作業(yè)安全,使 巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,確保生產(chǎn)裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn) 行,特制定本巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)。 2適用范圍: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式壓縮機(jī)的巡檢工作。 3巡檢安全要求 3.1巡檢工作的危害識別及工作危害分析 3.1.1作業(yè)人員應(yīng)清楚巡檢過程中存在的危險因素。如巡檢過程中可能存在有 燙傷、扭傷、摔傷、聽力損害、工藝介質(zhì)中毒等作業(yè)危害。 3.1.2作業(yè)人員應(yīng)熟知危害防范措施及事故應(yīng)急措施。 3.2作業(yè)前安全學(xué)習(xí)。 巡檢人員在巡檢作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和 安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。 3.3巡檢作業(yè)安全注意事項 3.3.1巡檢人員必須穿戴好勞保皮鞋、工作服、安全帽、耳塞、防護(hù)手套、口 罩、護(hù)目鏡、防毒面具等用品和帶好
往復(fù)式壓縮機(jī)操作維護(hù)規(guī)程
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4.6
一回一 河北中翔能源有限公司 6m80b焦?fàn)t煤氣壓縮機(jī)操作維護(hù)規(guī)程 生產(chǎn)工藝流程簡述 工藝流程簡述 本崗位主要任務(wù)是:焦?fàn)t煤氣從氣柜通過外管進(jìn)入本工序,經(jīng)過一段進(jìn) 口閥、盲板閥后,進(jìn)入三個并列的一級氣缸壓縮后去一級冷卻器、油水分 離器;再進(jìn)入二級氣缸,經(jīng)二級壓縮后的氣體去二級冷卻器、油水分離器; 再進(jìn)入三級氣缸壓縮后的氣體去三級冷卻器、油水分離器;再進(jìn)入四級氣 缸壓縮后去四級冷卻器、油水分離器,經(jīng)止回閥、四段出口閥后匯入總管, 然后去后續(xù)工序精脫油脫萘器。 6m80b-626/15-38-bx壓縮機(jī)各級工藝參數(shù):進(jìn)出口溫度、壓力 工藝流程圖如下: 級別 壓力mpa(g)溫度℃ 吸入排出—安全閥吸入排出 一級 二級 三級—40 四級—40 氣柜進(jìn)氣總管一級壓縮 一級壓縮 一級壓縮 3個一級出氣緩沖罐 一級冷卻器一級分離器二級進(jìn)氣緩沖罐二級壓縮 二級出氣
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職位:化工技術(shù)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林