55m大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架施工技術(shù)

結(jié)合工程實(shí)例,介紹大型體育館管桁架鋼結(jié)構(gòu)施工存在的困難及相關(guān)施工技術(shù)應(yīng)用,特別針對(duì)吊裝設(shè)備選擇、桿件加工、管桁架吊裝作業(yè)順序及控制方法等進(jìn)行介紹。

鋼結(jié)構(gòu)桁架技術(shù)交底記錄 編號(hào):表12—1 工程名稱 大同煤礦集團(tuán)圣厚源煤業(yè)有限公 司---混煤上倉(cāng)帶式輸送機(jī)走廊 交底部位鋼桁架加工與安裝 施工圖號(hào)s1196-612-08 內(nèi)容： 1.工程概況 主體結(jié)構(gòu)為內(nèi)外兩道環(huán)向拱形空間鋼管桁架+徑向直線形鋼管桁架共同組成的空間鋼管桁架體系。 外拱中間支撐于看臺(tái)外緣8個(gè)框架柱頂，兩段支撐于鋼筋混凝土墩臺(tái)上；內(nèi)拱僅兩端拱腳支撐于鋼筋 混凝土墩臺(tái)上，理論計(jì)算跨度269m。 屋面徑向?yàn)榛【€造型，由屋面體系中的檁條、檁托實(shí)現(xiàn)。屋面主要采用氟碳涂層直立鎖邊鋁鎂錳 合金扇形屋面板（基材0.9mm，肋高65mm），并有部分采光屋面。 上部鋼結(jié)構(gòu)罩棚由環(huán)向主桁架和徑向次桁架組成，采用空間懸挑結(jié)構(gòu)體系，結(jié)合建筑造型和功能 需要，整個(gè)罩棚中間高、兩邊低，高差16m，最高點(diǎn)離地面約36m。其中主桁架最大懸挑長(zhǎng)度約為40米,

大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架的施工安裝技術(shù)

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平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院—平煤國(guó)際礦山救護(hù)比賽場(chǎng)館工程為50m跨鋼結(jié)構(gòu)管桁架結(jié)構(gòu),拼裝工藝?yán)щy,相貫焊接節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,焊接質(zhì)量要求高,在施工中采用地面拼裝整體吊裝的施工方法,由于采取科學(xué)、合理、可靠的技術(shù)和有效的質(zhì)量監(jiān)控,成功地施工了該項(xiàng)工程,滿足了施工和設(shè)計(jì)要求。

介紹會(huì)理昆鵬銅業(yè)10萬(wàn)t/a陽(yáng)極銅工程熔煉上料皮帶斜橋大跨度鋼管桁架施工。該工程特點(diǎn)是:斜橋跨度大,最大跨度達(dá)64.98m;設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約213m,設(shè)計(jì)共有4跨;鋼管桁架重量大,總重約1500kn;安裝高度高,最高安裝高度為28.2m。安裝難點(diǎn)為整個(gè)鋼制桁架需跨過(guò)一條溝壑,制作及吊裝場(chǎng)地處邊坡上,且全由回填土形成,給鋼管桁架制作和安裝帶來(lái)困難。該工程關(guān)鍵技術(shù)包括:桁架鋼管節(jié)點(diǎn)相貫線及斜橋上拱計(jì)算、下料、組焊關(guān)鍵技術(shù),鋼管橋架分跨吊裝關(guān)鍵技術(shù)等。由于實(shí)施過(guò)程管控正確,斜橋大跨度鋼管桁架吊裝獲得成功,工程施工取得了良好的效果。

大跨度管桁架施工技術(shù) 管桁架作為世界先進(jìn)建筑技術(shù)其中之一的大跨度建筑結(jié)構(gòu)，在我國(guó)許多建筑方面 都有著大量的應(yīng)用，相對(duì)于其他建筑結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)能夠在實(shí)際建 筑中滿足了許多需求，并且在用鋼量的減少及降低建筑成本上有著很大優(yōu)勢(shì)。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，而管桁架結(jié)構(gòu)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在技術(shù)方面 的延伸與發(fā)展。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)相比，減少了一定的用鋼量。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 作為空間體系的典型代表，無(wú)論是受力面積、受力點(diǎn)、受力限度還是整體的結(jié)構(gòu) 都是必須要考慮的。大跨度管桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)節(jié)省 了下弦縱向桿以及網(wǎng)架節(jié)球點(diǎn)，間接節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本。 在管桁架進(jìn)行吊裝施工前要對(duì)管桁架吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以便確切掌握吊裝 施工技術(shù)。主要采用分段調(diào)轉(zhuǎn)、整體吊裝以及高空散拼等多種方法。 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備中的技術(shù)要求屬于鋼結(jié)構(gòu)管桁架施工技術(shù)

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當(dāng)今的鋼結(jié)構(gòu)建筑屋蓋體系，特別是大型的場(chǎng)館建筑屋蓋體系，大部分是采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架結(jié)構(gòu)，這就結(jié)構(gòu)是建筑業(yè)重要的發(fā)展方向之一。大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架結(jié)構(gòu)線條流暢、安全實(shí)用、外形豐富。本文旨在通過(guò)對(duì)這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，以達(dá)到進(jìn)一步認(rèn)識(shí)鋼結(jié)構(gòu)管桁架技術(shù)的目的。

在我國(guó)不斷發(fā)展的過(guò)程中，大型空間結(jié)構(gòu)施工方法的多樣化和復(fù)雜化,造成施工階段結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布的復(fù)雜性和最終成型結(jié)構(gòu)受力可變性。為確保工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì)、順利地進(jìn)行,要求在結(jié)構(gòu)建造過(guò)程中按照客觀條件確定經(jīng)濟(jì)合理的施工順序,有必要針對(duì)大型空間鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工全過(guò)程模擬分析以了解結(jié)構(gòu)在施工階段的力學(xué)特性,同時(shí)研究結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中諸如安裝方案安全性等一系列相關(guān)問(wèn)題。

結(jié)合工程實(shí)例,主要介紹大跨拱形鋼管桁架的制作和吊裝技術(shù),對(duì)同類工程有一定的借鑒意義。

根據(jù)工程特點(diǎn)與場(chǎng)地條件,浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院體育中心24榀大跨度變截面拱形立體管桁架,采用地面拼裝和空中拼裝相結(jié)合的方法施工,拼裝質(zhì)量良好,焊接變形應(yīng)力控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。

結(jié)合工程實(shí)例,從管桁架加工制作、結(jié)構(gòu)安裝兩方面詳細(xì)介紹了管桁架的生產(chǎn)制作與結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程,并對(duì)主桁架的吊裝過(guò)程進(jìn)行了闡述,以保證桁架的制作、安裝質(zhì)量,同時(shí)可供類似工程參考。

寧夏親水體育中心大跨度管桁架施工技術(shù)——寧夏親水體育中心大跨度管桁架施工過(guò)程中，通過(guò)整體測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)拼裝、雙機(jī)抬吊、水平卸載等方法解決了構(gòu)件超重、超長(zhǎng)，桁架精確對(duì)接等難題。　　

摘要：在大跨度橫截面變形立體管桁架施工工作中，首先需要做好吊裝控制工作，這一環(huán)節(jié) 的工程質(zhì)量尤為關(guān)鍵，如吊裝類型的選取、吊裝受力條件的分析以及吊裝施工點(diǎn)的確定等方 面，這些工程環(huán)節(jié)都是桁架施工的關(guān)鍵技術(shù)所在。在工程施工建設(shè)中結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)、焊接工 藝的高低是衡量工程整體質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是整個(gè)工程的核心內(nèi)容。本文基于立體管桁架 的吊裝技術(shù)技能型闡述，針對(duì)吊裝選擇、結(jié)構(gòu)計(jì)算以及工程特殊性闡述了其在大跨度變截面 拱形立體管桁架中的施工技術(shù)要點(diǎn)，以確保工程施工質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：大跨度；施工工藝；吊裝技術(shù)；桁架；變截面拱形立體管 在現(xiàn)代化建筑工程項(xiàng)目中，做好工程施工技術(shù)控制尤為關(guān)鍵，這不僅是保證工程施工質(zhì) 量、施工效益的重要保證，也關(guān)系到整個(gè)建筑物日后的使用功能的發(fā)揮和使用壽命的長(zhǎng)短， 甚至是牽扯到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大跨度變截面拱形立體管桁架作為建筑工程領(lǐng)域一個(gè)復(fù)雜而 又系統(tǒng)的施工技術(shù)，在工程施工

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中國(guó)的鐵路已進(jìn)入高鐵時(shí)代,高速度、高標(biāo)準(zhǔn)已成為鐵路建設(shè)的重點(diǎn),與之配套的站臺(tái)雨棚需要具有足夠耐久性、美觀度和快速施工的特點(diǎn),雨棚施工進(jìn)入了一個(gè)全新的階段,本文以新建鐵路廈深線(福建段)漳州南站房及配套工程施工為例,探索雨棚大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù).

介紹了山西體育中心主體育場(chǎng)工程現(xiàn)場(chǎng)焊接內(nèi)容和特點(diǎn)及焊接難點(diǎn),從焊接材料、焊接設(shè)備、工人、操作工藝、焊縫質(zhì)量檢查等方面具體闡述了鋼結(jié)構(gòu)管桁架現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù),并指出了焊接作業(yè)安全注意事項(xiàng),為同類工程施工積累了一定經(jīng)驗(yàn)。

廣西華銀鋁業(yè)鋁土礦一期德保礦區(qū)洗后礦堆場(chǎng)13#皮帶廊鋼桁架由3跨組成，單跨長(zhǎng)49．5米、重量52.432噸，安裝標(biāo)高14．225米。其制作安裝精度高、吊裝難度大，采用場(chǎng)外加工、現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接，高空原位雙機(jī)抬吊就位的安裝方法，并采取一系列措施保證了施工質(zhì)量。

大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝施工工法 1前言 大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝施工工法是我公司立足于現(xiàn)有機(jī)具裝備，針對(duì)山區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)狹 窄，經(jīng)過(guò)施工安裝工藝可行性研究、施工方案優(yōu)化及調(diào)研工作，自行開發(fā)的具有首創(chuàng)性和先 進(jìn)性的施工工法。 本工法2005年首次應(yīng)用于攀鋼新3#高爐易地大修工程，在狹窄的施工場(chǎng)地，完成了總 長(zhǎng)210m，單段跨度達(dá)75m重約184t的鋼結(jié)構(gòu)通廊的安裝；2006年應(yīng)用于攀鋼白馬礦一期 建安工程，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。實(shí)踐證明，該工法技術(shù)先進(jìn)，安全適用，經(jīng)濟(jì)社 會(huì)效益顯著。 新3#高爐上料主皮帶鋼結(jié)構(gòu)通廊總重750t(不含頂部鍍鋅瓦及側(cè)面雨搭部分)橫跨出 鐵場(chǎng)、主控樓等建筑物，截面尺寸4.95m×4.95m，總長(zhǎng)209m，坡度10.92°，共分成三段 四個(gè)支架。2#、3#、4#支架頂部標(biāo)高分別為33.381m、46.602m、59.904m

大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)有著優(yōu)美的空間形體,這一類結(jié)構(gòu)受力合理、剛度大、重量輕、桿件單一、外形美觀,近年來(lái),在我國(guó)各省市體育場(chǎng)館、會(huì)展中心等公共建筑中得到廣泛應(yīng)用,如上海洋山港南北閘橋項(xiàng)目、南通體育場(chǎng)、南京新火車站等都是典型的大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)體系.這里以洋山港南北閘橋項(xiàng)目為例,對(duì)其加工及安裝技術(shù)展開研究及探索.