3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件的車削加工技術(shù)研究
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針對3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件剛性差、難以切削的特點,對裝夾方式、刀具材料、刀具幾何角度、切削用量和冷卻液5個方面進行研究,旨在減少工件變形,提高表面質(zhì)量。實驗結(jié)果顯示:以增強薄壁件徑向剛度為理念設(shè)計的專用夾具,有效解決了薄壁件在切削加工中易變形的難題;以切削理論為依據(jù),運用正交實驗法選擇的加工參數(shù),能顯著提高3Gr13不銹鋼薄壁件的表面質(zhì)量和刀具耐用度。
3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件的車削加工技術(shù)研究
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3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件的車削加工技術(shù)研究
304不銹鋼薄壁環(huán)類零件的車削加工
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304不銹鋼薄壁環(huán)類零件的車削加工 作者：譚波，劉彥伯，tanbo，liuyanbai 作者單位：陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院,陜西西安,710302 刊名：新技術(shù)新工藝 英文刊名：newtechnology&newprocess 年，卷(期)：2012(11) 參考文獻(4條) 1.王西彬綠色切削加工技術(shù)的研究[期刊論文]-機械工程學報2000(08) 2.王庭俊不銹鋼的車削加工[期刊論文]-金屬加工2008(04) 3.蘇宇;何寧;李亮新型切削用冷風發(fā)生裝置的研制及測試性能[期刊論文]-中國機械工程2007(10) 4.陳德成;鈴木康夫;加茂進冷風切削加工對不銹鋼加工表面的效果[期刊論文]-機械工程學報1999(04) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xjsxgy
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304不銹鋼薄壁環(huán)類零件的車削加工 304不銹鋼薄壁環(huán)類零件的車削加工
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4.7
介紹不銹鋼材料薄壁環(huán)類零件切削加工的特點,總結(jié)實際切削加工中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象并淺析其原因,針對這類零件具有的韌性高、導熱性差、高溫硬度高、切削黏附性強、易于加工硬化與切削變形等不利因素,基于工件裝夾、刀具材料及參數(shù)、切削用量、冷卻潤滑等方面,總結(jié)出了1套加工方案。實踐表明,此方案能延長刀具的使用壽命,保證零件的加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低刀具損耗,節(jié)能減排。其采用的冷卻方式環(huán)保,近乎于清潔生產(chǎn)。
不銹鋼薄壁套類零件的加工 不銹鋼薄壁套類零件的加工
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不銹鋼具有韌性大、熱強度高、導熱系數(shù)低、加工硬化嚴重、切削熱多、散熱困難等特性,從而造成刀尖處切削溫度高、容易產(chǎn)生積屑瘤,加劇刀具磨損、影響零件表面質(zhì)量;薄壁套類零件剛性差、強度低、易變形,機械加工困難。通過對零件材質(zhì)的切削性能及影響零件變形因素的分析,在工藝上采用粗精分開,并針對零件結(jié)構(gòu)設(shè)計夾具;此外,合理選擇刀具材料、幾何參數(shù)、切削用量以及切削液等,從而使零件精度和外觀都有明顯提高。
3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件的車削加工技術(shù)研究熱門文檔
15-5PH不銹鋼薄壁筒形零件車削工藝 15-5PH不銹鋼薄壁筒形零件車削工藝
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因15-5ph馬氏體沉淀硬化不銹鋼具有高的強度、良好地橫向韌性,熱處理工藝簡單,變形小,使用性能、工藝性能優(yōu)良等特點,已在某軍工行業(yè)等薄壁重要承力部件上得到廣泛使用。但15-5ph薄壁筒形零件的加工一直是比較棘手的問題。原因是薄壁筒形零件本身壁薄、剛性差、易變形,加工難度大;15-5ph材料韌性大、熱強度高、導熱系
奧氏體不銹鋼薄壁套的車削探究 奧氏體不銹鋼薄壁套的車削探究
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奧氏體不銹鋼材料材料塑性和韌性高,切削溫度高,加工硬化嚴重,切削力大,切屑易粘連,加工精度難以保證。薄壁零件,在切削力作用下容易產(chǎn)生振動和變形,要改進工藝路線,形成剛性較好的工藝系統(tǒng),恰當選擇刀具角度和合適的切削用量,必須改徑向夾緊為軸向加緊,同時要以內(nèi)圓為定位基準,可以采用彈性心軸裝夾。
不銹鋼的車削加工
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技師論文 工種：車工 題目：不銹鋼的車削加工 姓名： 身份證號： 等級： 準考證號： 培訓單位： 鑒定單位： 日期： 2 目錄 一、前言?????????????????????????.1 二、不銹鋼主要的特點???????????????????3 三、刀具選擇????????????????????????.4 1、刀具材料選擇?????????????????????.4 2、刀具幾何角度選擇???????????????????.4 四、切削參數(shù)的選擇?????????????????????.6 1、切削用量的選擇????????????????????.6 2、切削液的選擇?????????????????????.7 五、不銹鋼零件的車削實例??????????????????.7 六、結(jié)束語??
不銹鋼復合組件的車削加工 不銹鋼復合組件的車削加工
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本文所述不銹鋼組件為某產(chǎn)品上的重要零件,是由金屬殼體與玻璃纖維組成的復合材料,均屬于難加工材料,組件薄壁,易變形,加工精度差。在研制階段中加工的產(chǎn)品質(zhì)量不理想,零件的尺寸精度和形位公差均難于控制,生產(chǎn)效率低。針對這些
3Gr13不銹鋼薄壁套筒零件的車削加工技術(shù)研究精華文檔
高錳鋼零件的車削加工 高錳鋼零件的車削加工
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本文通過對零件材料、結(jié)構(gòu)工藝特點的分析,采用了自制的夾具,選擇合理的加工方法及刀具切削參數(shù),很好地解決了高錳鋼零件難加工的問題,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
AISI304不銹鋼的車削加工
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AISI304不銹鋼的車削加工
不銹鋼薄壁零件工藝優(yōu)化 不銹鋼薄壁零件工藝優(yōu)化
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4.5
不銹鋼薄壁零件常規(guī)的加工方式為:粗加工-熱處理-精加工。粗加工再進行消除熱處理后,零件變形量大,造成后續(xù)加工困難。通過取消粗加工后的熱處理,縮短了加工周期,節(jié)約熱處理成本。
不銹鋼薄壁零件工藝優(yōu)化?? 不銹鋼薄壁零件工藝優(yōu)化??
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不銹鋼薄壁零件常規(guī)的加工方式為：粗加工-熱處理-精加工。粗加工再進行消除熱處理后,零件變形量大,造成后續(xù)加工困難。通過取消粗加工后的熱處理,縮短了加工周期,節(jié)約熱處理成本。
不銹鋼薄壁螺母零件加工工藝設(shè)計 不銹鋼薄壁螺母零件加工工藝設(shè)計
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針對薄壁螺母零件剛性差、加工過程中容易產(chǎn)生變形、加工精度不高等問題,在仔細分析零件結(jié)構(gòu)及加工要求的基礎(chǔ)上,對加工工藝進行改進,重新設(shè)計工裝,解決了工件的變形問題,克服了加工難點,保證了零件的加工品質(zhì)。
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不銹鋼薄壁閥座零件的數(shù)控銑削加工與夾具 不銹鋼薄壁閥座零件的數(shù)控銑削加工與夾具
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數(shù)控銑床批量生產(chǎn)零件時,每個零件的裝夾都要保證零件的中心、圓周角度方向上的一致性,必須要設(shè)計一個簡易的專用夾具,使定位精度和加工精度得到保證,零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到提高。
關(guān)于不銹鋼材料的車削加工的研究 關(guān)于不銹鋼材料的車削加工的研究
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4.8
不銹鋼是一種較為優(yōu)秀的機械材料,其性能使其車削加工具備了一定的難度。因此在車削加工不銹鋼的過程中應當根據(jù)其特性選用合理的加工指標和工藝,以提高生產(chǎn)效率。
不銹鋼薄壁錐套的數(shù)控車削探討 不銹鋼薄壁錐套的數(shù)控車削探討
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4.6
不銹鋼薄壁錐套的加工有雙重困難,3cr13是一種中碳馬氏體不銹鋼,切削時容易產(chǎn)生加工硬化,切削難度較大,薄壁零件在徑向夾緊力和徑向切削力的作用容易變形,產(chǎn)生報廢,特設(shè)計以內(nèi)表面定心的彈性夾頭(脹簧裝置),作為專用夾具,合理選擇刀具幾何參數(shù),數(shù)控編程時加工外圓錐時不采用g71循環(huán),而采用g73進行環(huán)切。
不銹鋼薄壁套徑向裝夾車削變形難題分析 不銹鋼薄壁套徑向裝夾車削變形難題分析
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本文通過實際例子論述解決不銹鋼薄壁套在車床上徑向裝夾變形的技術(shù)難題.不銹鋼材料具有硬度大、抗拉強度高、塑性韌性大、粘附性和熔著性強等特點,采用簡單設(shè)計的多刃車刀進行車削加工,利用設(shè)計的扇形軟卡爪夾具裝夾,解決了薄壁套徑向裝夾加工變形的難題,保證了切削加工過程中尺寸精度和幾何公差,提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)率和經(jīng)濟效率.
基于不銹鋼材料的車削加工的分析 基于不銹鋼材料的車削加工的分析
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4.3
作為一種常見的機械材料——不銹鋼本身就具有多方面的優(yōu)勢。而不銹鋼車削工加工也有一定的難度。所以在車削加工不銹鋼過程中一定要充分考量各方面的因素，合理的選擇加工工藝、加工指標，從而全面提高不銹鋼加工的生產(chǎn)效率。
不銹鋼材料的車削加工 不銹鋼材料的車削加工
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針對不銹鋼材料的特點,文中介紹了刀具材料、刀具幾何參數(shù)、切削用量、冷卻潤滑液的選擇方法。
鋁合金薄壁零件的車削工藝要點分析 鋁合金薄壁零件的車削工藝要點分析
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鋁合金這種材料質(zhì)地比較軟,延展性好,密度小,重量輕,在機械工程、醫(yī)療事業(yè)、航空航天以及化學工程等方面都有重要應用。車削工藝是對鋁合金薄壁零件加工制作的主要工藝,對整個工藝要點的把握會促進零件質(zhì)量的不斷提高。文章會以滾筒型鋁合金薄壁零件為具體實例,闡述鋁合金薄壁零件的車削工藝要點。
工程塑料薄壁零件防變形車削工藝 工程塑料薄壁零件防變形車削工藝
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某設(shè)備上有一特殊零件——滾筒,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,由兩邊的支撐圈1和工程塑料套2組成。兩支撐圈材料為硬鋁,裝配前采用單獨加工的工藝方法將其各部位全部加工好,因而該零件內(nèi)孔與外圓之間具有較高的同軸度精度。塑料套材料為工程用pc塑料,外圓加工前,兩支撐圈采用過盈熱裝的方
十字頭類零件車削加工的專用夾具設(shè)計 十字頭類零件車削加工的專用夾具設(shè)計
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介紹了一種安裝在數(shù)控車床上的專用夾具,用于車削十字頭類零件,該夾具結(jié)構(gòu)緊湊,安裝迅速,定位準確,保證了十字頭類零件的加工精度。
0Cr13不銹鋼制薄壁內(nèi)壓短圓筒的靜強度 0Cr13不銹鋼制薄壁內(nèi)壓短圓筒的靜強度
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對0cr13不銹鋼制薄壁內(nèi)壓短圓筒的靜強度進行試驗研究,結(jié)果表明:標準橢圓封頭和碟形封頭可提高不銹鋼制薄壁內(nèi)壓短圓筒的靜強度。同時得到確定0cr13不銹鋼制薄壁內(nèi)壓短圓筒靜強度的經(jīng)驗公式,區(qū)分內(nèi)壓長、短圓筒的臨界長度計算公式。
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職位：安全主管
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
