180m自錨式桁吊組合全焊鋼結(jié)構(gòu)橋現(xiàn)場安裝施工技術(shù)分析

-1- 180m高矩形混凝土煙囪結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 陳鈞頤、趙春潮、吳海 （江蘇中興建設(shè)有限公司225400） 1工程概況 山西省太鋼集團焦化廠180m高的矩形煙囪，基礎(chǔ)為預制樁基，承臺是30×30mc30鋼 筋混凝土基礎(chǔ)，底標高為-9.35m，承臺上口標高為-5.35m，煙囪筒身采用c35混凝土，底 部矩形尺寸是20×12m，頂部尺寸是14.2×7.1m，壁厚根部為800mm，頂部為350mm，中間 加設(shè)剪力墻將筒身一分為二，內(nèi)筒采用直徑4.3m鋼質(zhì)焊接圓筒，內(nèi)外筒間設(shè)保溫、隔熱、 防腐、防火層，工程由國外專業(yè)單位設(shè)計，江蘇中興建設(shè)有限公司總承包，專業(yè)分包單位負 責內(nèi)襯施工。 2工程重點、難點、特點 （1）本工程具有造型獨特。矩形雙孔，內(nèi)外四面收分，模板支設(shè)難度大，施工電梯安全 升降有一定難度。 （2）筒體混凝土和鋼筋工程量大。筒身

懸掛式鋼—砼組合結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)

在工業(yè)建筑工程中，鋼結(jié)構(gòu)制作是經(jīng)常遇到的，本文中對鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝要求進行了論述，提出了鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量控制措施。焊接是使兩個分離金屬通過原子或分子問的相互擴散與結(jié)合形成一個不可拆卸的整體。焊接的種類按焊接過程的特點分為熔焊、壓焊、釬焊等三大類。建筑行業(yè)常用到的是熔焊。熔焊是利用局部加熱將兩焊件的結(jié)合處加熱到熔化狀態(tài)，形成共同熔池（一般還加填金屬）凝固后就形成牢固的焊接接頭。熔焊包括氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、氣電焊及激光焊等。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有較多的優(yōu)點,例如跨度大、抗扭度強、自重輕、預加工便利、工期短、外觀簡潔、對周圍環(huán)境影響小等優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)橋梁與混凝土結(jié)構(gòu)橋梁相比,鋼結(jié)構(gòu)橋梁能夠通過減少上部結(jié)構(gòu)的重量來擴大橋下空間。隨著我國交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)橋梁在現(xiàn)代橋梁工程建設(shè)中得到了廣泛使用。

結(jié)合具體工程實例,分析了管桁架現(xiàn)場制作安裝的難點,對桁架制作與安裝的施工操作要點進行了闡述,探索了其質(zhì)量及測量控制技術(shù),使管桁架在拼裝完成后滿足了設(shè)計要求。

鋼結(jié)構(gòu)整體安裝施工技術(shù)講解——鋼結(jié)構(gòu)整體安裝技術(shù)優(yōu)點：a)變高空作業(yè)為地面作業(yè)，將不利位置施工改到有利位置施工，降低勞動強度，有利安全生產(chǎn)，保證施工質(zhì)量。b)起重能力可以組合、擴展，可達數(shù)千上萬噸，移位距離可達數(shù)百上千米，可用于巨型構(gòu)件吊裝、特...

經(jīng)濟的發(fā)展以及科技的進步使得我國建筑領(lǐng)域得到了突飛猛進的發(fā)展。同時,隨著建筑領(lǐng)域的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)由于其自身多方面的優(yōu)勢,被廣泛的應用在建筑領(lǐng)域。伴隨著人們對建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)也越來越受到人們的關(guān)注。主要闡述了鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中存在的質(zhì)量隱患,并對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)進行了進一步的分析和探索,希望能夠為提高鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)水平而提供一些有價值的參考意見。

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 輸煤棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 輸煤棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù) 摘要：本文主要介紹了一個棧橋加固桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝的實例， 通過巧妙運用汽車吊主鉤與小鉤的配合使用，很順利了解決了缺少承 載力平臺而無法滑移的難題，節(jié)省了原施工方案中腳手架搭設(shè)的人工 和費用，也相應縮短了施工工期，有效保證了施工安全。 關(guān)鍵詞：棧橋加固；汽車吊主鉤；滑移 中圖分類號：tu74文獻標識碼：a 前言：國電浙江北侖第一發(fā)電有限公司位于浙江寧波北侖，是國 家第一個利用世界銀行貸款建設(shè)的火力發(fā)電廠，其中連通港口至堆煤 場的輸煤棧橋是極其重要的煤運輸通道。原有棧橋桁架鋼結(jié)構(gòu)已使用 近20年，由于受海邊潮濕高鹽環(huán)境的侵蝕，部分桿件已出現(xiàn)嚴重銹 蝕，因此業(yè)主決定除對原有銹蝕嚴重危及結(jié)構(gòu)安全的構(gòu)件進行替換加 固外，對棧橋中的c2、c12棧橋桁架下弦再安裝新的桁架

經(jīng)濟的發(fā)展以及科技的進步使得我國建筑領(lǐng)域得到了突飛猛進的發(fā)展.同時,隨著建筑領(lǐng)域的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)由于其自身多方面的優(yōu)勢,被廣泛的應用在建筑領(lǐng)域.伴隨著人們對建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)也越來越受到人們的關(guān)注.由于鋼結(jié)構(gòu)工程在建筑領(lǐng)域的廣泛使用,其施工質(zhì)量的好壞直接影響工程結(jié)構(gòu)的安全.而鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度、質(zhì)量是建筑工程安全的重要保障.基于此,本文對高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝進行了分析,希望對以后的具體工作起到一定的參考作用.

深圳北理莫斯科大學主樓塔尖為類哥特式尖塔造型,施工時存在塔尖安裝過程中施工精度難控制、吊裝質(zhì)量大、安裝高度大、施工范圍狹小、安全風險大及工期緊張等難題,通過篩選多種針對性方案,確定最優(yōu)方案后進行深化設(shè)計、模塊分解、構(gòu)件加工及地面拼裝等作業(yè),并在地面進行模塊調(diào)整,最后逐塊吊裝排序完成任務,且縮短工期、減少成本。

180m高煙囪滑模施工技術(shù) 摘要:廣東省連州市粵連電廠二期工程180m高鋼筋砼煙囪筒身內(nèi)、外筒壁采用雙滑模施 工技術(shù)。筒身結(jié)構(gòu)砼與內(nèi)襯砼同時施工,施工難度大。在施工過程中采取相應的技術(shù)措施,有 效地控制筒身滑升質(zhì)量,筒身體型準確,砼外觀順暢光潔,色澤一致。 關(guān)鍵詞:滑模施工技術(shù);質(zhì)量控制;陶?；炷?工程概況 廣東省連州市粵連電廠二期擴建工程裝機容量2×135mw,在廣東省同類機組中首次采用循 環(huán)流化床鍋爐技術(shù)來滿足環(huán)保要求,180m煙囪為單筒式混凝土結(jié)構(gòu)。煙囪體型尺寸:煙囪環(huán) 形基礎(chǔ)為倒t型截面,高度-4.5~+0.2m,砼c25;筒身坡度分兩段:+0.2~+25m段坡度為7.8%, +25~+180m段坡度為3%,壁厚500~200mm。筒身+0.2m處外半徑9.61m,煙囪頂出煙口 +180m處外半徑為3.0

180m煙囪倒模施工技術(shù)總結(jié)

鋼結(jié)構(gòu)是建筑工程中比較常見的建筑結(jié)構(gòu)類型,這類建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計具有一定優(yōu)勢,由于鋼材的強度大、自重輕,所以,鋼結(jié)構(gòu)建筑的穩(wěn)定性比較強,建筑受外力影響也比較小,采用鋼結(jié)構(gòu)的建筑物一般使用壽命比較長,而且建筑的安全性比較高。在應用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時,施工人員一定要保證鋼材安裝的質(zhì)量,設(shè)計人員也要做好技術(shù)交底工作,這樣才能提高工程施工的整體質(zhì)量。本文對鋼結(jié)構(gòu)的概念以及特點進行了介紹,還對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中存在的問題進行了分析,最后對鋼結(jié)構(gòu)安裝施工需要注意的問題進行了探討,以供參考。

鋼結(jié)構(gòu)作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統(tǒng),其質(zhì)量直接影響到建筑物的安全和使用功能。文章對大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的幾個主要方面進行了分析,提出了較為科學合理的安裝施工建議。

在現(xiàn)代建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，大多會用到鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式，以實現(xiàn)建筑功能的結(jié)構(gòu)需求。這是因為鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計施工具有施工方便、結(jié)構(gòu)跨度大、機械化程度高等多重優(yōu)點。但在實際的施工中，仍然需要嚴格按照技術(shù)要求進行操作施工，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。現(xiàn)本文就從鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝這兩方面來對鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工技術(shù)進行分析，探討其質(zhì)量控制措施。

鋼結(jié)構(gòu)是最近一段時間出現(xiàn)在建筑施工中的一種結(jié)構(gòu),主要的特點是該結(jié)構(gòu)跨度比較大,而且強度高、自重輕,在施工的時候,比起其他的結(jié)構(gòu)更加方便,因此被很多的工程使用,例如工業(yè)的廠房還有一些公共建筑中。在一些公共建筑中,其主要受力部分就是鋼結(jié)構(gòu)。而且鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也與建筑的整體質(zhì)量有關(guān),因此在施工中要注意鋼結(jié)構(gòu)的安裝與施工。本文以某個廠房為例,主要講述了鋼結(jié)構(gòu)中的安裝施工技術(shù)。

近年來，我國城市規(guī)劃進程不斷加快，大跨度、高層建筑迅速崛起。在建筑工程施工過程中，工程師或者施工人員通常將鋼結(jié)構(gòu)運用在其中，因為它具有質(zhì)輕、剛度大、防震等優(yōu)點。鋼結(jié)構(gòu)的主要功能是用來支撐建筑物，它是建筑當中最為主要的受力部件，而整個建筑工程的質(zhì)量直接取決于鋼結(jié)構(gòu)的安裝。所以鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)與質(zhì)量在建筑工程中具有非常重要的意義。本文就建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工進行分析，以供參考。

由于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有自重輕、制作的工業(yè)化程度高、工期短等優(yōu)點,使鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)在工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施。

鋼結(jié)構(gòu)作為一種承重結(jié)構(gòu)體系,由于其自重輕、強度高、塑性韌性好、施工周期短而且節(jié)約投資等優(yōu)點,使綜合經(jīng)濟效益顯著,越來越多的被廠房采用。然而,就我國多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的實際情況而言,要想進一步提高鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量和水平,還必須要加大對其的分析研究力度,從而才能夠?qū)ふ页龈涌茖W合理的安裝方法。才能夠制定出更加科學合理的安裝制度。

浙江上莘大橋為國內(nèi)首座三跨連續(xù)半穿式鋼桁架橋。半穿式鋼桁架橋在桁架桿件安裝施工過程中,桁架桿件節(jié)點定位要求精度高,安裝施工難度大。結(jié)合該橋的工程施工,介紹了半穿式鋼桁架橋安裝所采用的施工方案、工藝及相關(guān)技術(shù)措施。

本文結(jié)合某物流園廠房鋼結(jié)構(gòu)工程安裝施工的經(jīng)驗,重點介紹鋼結(jié)構(gòu)安裝的準備工作、起重機的選擇、構(gòu)件的吊裝工藝、連接與固定、安全技術(shù),為類似工程提供參考。

建筑鋼結(jié)構(gòu)是近幾年應用比較廣泛的一種施工技術(shù),它具有成本支出少、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作方便等突出特點,在建筑工程施工中取得了很好的應用效果。結(jié)合實際情況,就建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)進行分析,希望對同行有所幫助。