100MW汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈三通焊接的水浸探傷

0前言 隨著電力部門(mén)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)要求的越來(lái)越高，要求發(fā)電機(jī)維護(hù)方便，維修周期成本降低。目前電力部門(mén)使用的間接氫冷汽輪發(fā)電機(jī)（ih-tg）基本能滿足上述要求，其結(jié)構(gòu)比水冷發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單，但定子線圈的冷卻性能差限制了它的容量。

1000MW汽輪發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

在世界節(jié)能環(huán)保主題的引領(lǐng)下，高效環(huán)保的發(fā)電方式越來(lái)越得到廣泛的接受。空冷電機(jī)較氫冷電機(jī)和水冷電機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)：不需要?dú)錃饷芊庋b置和置換裝置等，簡(jiǎn)化了發(fā)電系統(tǒng)，增加了電機(jī)的可靠性，減少了工作量，大大的提高了工作效率。除此之外，空冷發(fā)電機(jī)的氣體來(lái)源是空氣，而氫冷發(fā)電機(jī)的氣體來(lái)源是氫氣，相對(duì)來(lái)說(shuō)，空氣的來(lái)源較氫氣比較廣泛，更容易獲得。但是，空冷發(fā)電機(jī)還存在預(yù)彎成型困難、導(dǎo)線端部尺寸不好控制、線圈引線位置需要焊接成一體而引線的空間形狀難以控制等現(xiàn)象。本文就這些棘手的問(wèn)題提出了一些解決方式。

文章分析了國(guó)內(nèi)外各種汽輪發(fā)電機(jī)水冷定子線棒產(chǎn)品的釬焊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)，并提出了1000mw級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)定子線棒的新釬焊結(jié)構(gòu)和新釬焊工藝。結(jié)果表明：該釬焊結(jié)構(gòu)和工藝能夠?qū)崿F(xiàn)釬焊過(guò)程的程序控制，保證釬焊質(zhì)量的穩(wěn)定性。

本文簡(jiǎn)要總結(jié)了我公司對(duì)qfs-100-2型100mw雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的技術(shù)成果。

本文重點(diǎn)研究大型空冷水輪發(fā)電機(jī)定子線圈制造工藝。根據(jù)線圈特點(diǎn),制定成型、焊接、主絕緣固化等序操作工藝,并在三峽右岸定子線圈下線、試驗(yàn)過(guò)程中證明了新工藝的實(shí)用性。

采用有限元法對(duì)三維流體場(chǎng)和溫度場(chǎng)控制方程進(jìn)行了耦合計(jì)算。在保證液體總流量不變的情況下,分析在不同堵塞情況下定子空心股線中流體速度、繞組溫度分布的特性。結(jié)果表明,空心股線堵塞情況的不同,直接影響定子線棒的溫度分布,并且還會(huì)影響定子線棒最高溫度和最低溫度的溫差。計(jì)算了一臺(tái)qfsn-220-2型汽輪發(fā)電機(jī)在不同堵塞情況下定子線棒的三維溫度場(chǎng),與實(shí)測(cè)值比較,結(jié)果表明該模型以及計(jì)算方法是正確的。

第5期(總第134期) 2006年10月 山西電力 shanxielectricpower no5(ser134) oct2006 100mw發(fā)電機(jī)定子線棒故障分析及處理 陳學(xué)杰,薛金輝,申日海 (山西柳林電力有限責(zé)任公司,山西柳林033314) 摘要:以北京重型電機(jī)廠生產(chǎn)的qfs-100-2型汽輪發(fā)電機(jī)為例,針對(duì)100mw發(fā)電機(jī)定子繞 組磨損原因進(jìn)行分析,并就此問(wèn)題提出一些處理情況及預(yù)防辦法。 關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī);定子線圈;原因分析;防范措施 中圖分類號(hào):tm311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):16710320(2006)05004702 收稿日期:20060703,修回日期:20060713 作者簡(jiǎn)介:陳學(xué)杰(1961),男

本文總結(jié)了1000mw汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈、轉(zhuǎn)子線圈、環(huán)形引線制造過(guò)程中的釬焊工藝,介紹了定子線棒的水電接頭、銅環(huán)引線以及轉(zhuǎn)子線圈匝間多層搭對(duì)接接頭結(jié)構(gòu)的釬焊技術(shù)和疑難問(wèn)題的處理過(guò)程,為今后同類產(chǎn)品的制造提供了借鑒。

文章簡(jiǎn)要介紹了發(fā)電機(jī)增容改造工程的概況。基于對(duì)限制發(fā)電機(jī)容量因素的討論,主要對(duì)發(fā)電機(jī)定子部分在增容改造過(guò)程中所需解決的問(wèn)題和采用的相應(yīng)技術(shù)措施進(jìn)行分析。

自制小車抬吊汽輪發(fā)電機(jī)定子施工工法 1.前言 汽輪發(fā)電機(jī)定子是火力發(fā)電廠安裝工程中最重要的三件設(shè)備之一，它安裝在汽機(jī)房?jī)?nèi)較高 （一般標(biāo)高在+10m以上）的混泥土基礎(chǔ)上。本工法是針對(duì)中國(guó)鋁業(yè)河南分公司自備熱電廠 135mw汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝工程，如何克服汽機(jī)房行車吊裝重量小、汽機(jī)房?jī)?nèi)空間狹窄大吊車 無(wú)法介入施工以及常用液壓提升裝置造價(jià)高臺(tái)班費(fèi)高等因素，結(jié)合工程具體施工情況，進(jìn)行研 究開(kāi)發(fā)。 本工法現(xiàn)已在迪爾集團(tuán)有限公司內(nèi)部推廣，成功吊裝了8臺(tái)大型發(fā)電機(jī)定子，經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益顯著。 2.工法的特點(diǎn)及適用范圍 2.1可實(shí)現(xiàn)卸車吊裝就位連續(xù)操作，有效縮短了工期。 2.2充分利用了汽機(jī)房行車，另外只增加了一臺(tái)自制小車和支撐行車大梁用的立柱，費(fèi)用明 顯降低。 2.3工藝簡(jiǎn)單，吊裝時(shí)間短，大大降低了大型設(shè)備吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)。 本工法適用于縱向布置的135mw及150mw汽輪發(fā)電機(jī)組

分析了扭子水電站發(fā)電機(jī)定子線圈電腐蝕產(chǎn)生的主要原因,提出了處理的方法及防范措施,對(duì)相關(guān)電廠設(shè)備的安全運(yùn)行有一定的借鑒意義。

分析電機(jī)通風(fēng)槽鋼脫落的原因,改點(diǎn)焊工藝為鉚接工藝,從而保證通風(fēng)槽板質(zhì)量,使通風(fēng)槽板的設(shè)計(jì)更為合理,提高電機(jī)運(yùn)行的可靠性.

分析了扭子水電站發(fā)電機(jī)定子線圈電腐蝕產(chǎn)生的主要原因,提出了處理的方法及防范措施,對(duì)相關(guān)電廠設(shè)備的安全運(yùn)行有一定的借鑒意義。

**資訊http://www.***.***

**資訊http://www.***.***

發(fā)電機(jī)端部絕緣不良,引發(fā)定子線圈端部短路燒損事故,測(cè)試端部線圈的泄漏電流能發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷。

本文簡(jiǎn)要敘述了空冷系列汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈制造工藝過(guò)程,并驗(yàn)證了制造空冷型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈(四角拼焊結(jié)構(gòu))的工裝、工具的可靠性。

本文介紹了銅屏蔽的結(jié)構(gòu)以及其焊接特點(diǎn),對(duì)銅屏蔽的焊接方法進(jìn)行了試驗(yàn)研究和分析,在產(chǎn)品上應(yīng)用并改進(jìn),以及對(duì)出現(xiàn)的缺陷的修補(bǔ)等,采用埋弧為主的焊接工藝是科學(xué)的、有成效的。

機(jī)組經(jīng)過(guò)40年的運(yùn)行,設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子的引出線斷裂,導(dǎo)致定子線圈的絕緣損壞,采用階梯下線法對(duì)定子繞組進(jìn)行更換,同時(shí)通過(guò)絕緣升級(jí)、線徑的改變相應(yīng)增加機(jī)組容量。

為生產(chǎn)600mw汽輪發(fā)電機(jī)球墨鑄鐵定子壓圈,根據(jù)使用要求,通過(guò)試驗(yàn)選用qt40015球鐵。經(jīng)試生產(chǎn),提出控制措施為頂注設(shè)飛邊冒口;安放外冷鐵;提高砂型緊實(shí)度;使用優(yōu)質(zhì)爐料,提高出鐵溫度;球化劑用輕稀土中加入少量重稀土,減少衰退等,使產(chǎn)品符合品質(zhì)要求

汽輪發(fā)電機(jī)基座施工工法 1前言 汽輪發(fā)電機(jī)組堪稱火力發(fā)電廠的心臟。汽輪發(fā)電機(jī)基座體積龐大，結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，預(yù)埋件數(shù)量多且安裝精度要求高，是火力發(fā)電廠中施工難度大、 工藝嚴(yán)格的關(guān)鍵土建工程。河南省第二建筑工程有限責(zé)任公司在歷時(shí)30年 的火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)基座施工中，不斷發(fā)展完善，總結(jié)出一整套成熟 的施工方法，形成了汽輪發(fā)電機(jī)基座施工工法。 本工法中采用的現(xiàn)澆清水混凝土結(jié)構(gòu)模板施工技術(shù)，獲得國(guó)家專利， 專利證書(shū)號(hào)：zl01212525.3；清水混凝土pvc角模技術(shù)獲國(guó)家專利，專 利證書(shū)號(hào)zl200320113353x。 本工法于2007年5月進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)科技查新，國(guó)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)相同文獻(xiàn) 報(bào)道。該工法采用的關(guān)鍵技術(shù)通過(guò)了河南省建設(shè)廳科技鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng) 先水平。 本工法在火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)基座工程中普遍采用，取得了良好的 效果，其中河南省禹州電廠一期（2×350mw燃