管夾固定支座簡介

供熱管道固定支座（架）的跨距及其受力計算 供熱管道上設置固定支座 （架），其目的是限制管道軸向位移， 將管道分為若干管段， 分別進行熱補償， 從而保證各個補償器的正常工作固定支座 （架）是供熱管道中主要的受力 構件，為了節(jié)約投資，應盡可能加大固定支座（架）的間距，減少數目，但其間距必須滿足 下列條件： 1.管段的熱伸長量不得超過補償器所允許的補償量； 2.管段因膨脹和其它作用而產生的推力，不得超過固定支座（架）所能承受的允許 推力； 3.不應使管道產生縱向彎曲； 根據這些條件并結合設計和運行經驗，固定支座（架）的最大間距，不宜超過附錄 15-5 所列的數值固定支座所受到的水平推力，是有下列幾方面產生的： 1.由于活動支座上的摩擦力而產生的水平推力 Pgm ，可按下式計算： 2.由于彎管補償器或波紋管補償器的彈性力 Pt，或由于套筒補償器摩擦力 Pm 而產 生的水平推力。 3.由于不平衡內壓

鉆井井場用下船管線固定支座主要用于固定下船管線,原有下船固定管線支座壓板容易變形,特別是立管三通位置,如果長期使用變形壓板,無法有效固定振動的管線,將會加大下船管線振幅,存在一定的安全隱患。為此我們結合鉆井隊現場及井隊工作人員實際操作情況對原有下船管線固定支座壓板進行了技術改造。介紹了該下船管線固定支座的結構組成、工作原理、技術參數和現場應用情況。該下船管線固定支座壓板設計新穎,結構簡單,大大提高了該固定支座壓板的使用壽命,更為井隊節(jié)約了成本。此改造可供相關結構管線的固定借鑒,亦可延伸。