船用柴油機(jī)排氣消聲器測量方法基本信息

中文名 船用柴油機(jī)排氣消聲器測量方法 實施日期 2002-02-01
發(fā)布日期 2001-11-15 標(biāo)準(zhǔn)號 CB/T 3339-2001
制修訂 修訂 代替標(biāo)準(zhǔn) CB3339-1988
批準(zhǔn)發(fā)布部門 國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會

備案信息

備案號:9833-20022100433B

船用柴油機(jī)排氣消聲器測量方法造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
柴油機(jī)消防泵 XBC13.0/100G-W 查看價格 查看價格

上海成峰

13% 上海成峰流體設(shè)備有限公司(南京市廠商期刊)
柴油機(jī) 品種:柴油發(fā)電機(jī);常用功率(kW):373;柴油機(jī)型號:SC15G500D2;發(fā)電機(jī):無刷;備用功率(kW):350; 查看價格 查看價格

上股

13% 唐山市鑫澤發(fā)電設(shè)備有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油發(fā)電機(jī);常用功率(kW):204;柴油機(jī)型號:SC8D280D2;發(fā)電機(jī):有刷;備用功率(kW):200; 查看價格 查看價格

上股

13% 唐山市鑫澤發(fā)電設(shè)備有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油發(fā)電機(jī);機(jī)組型號:300KW;柴油機(jī)型號:WP10D320E200;常用功率(kW):320;說明:銅有刷; 查看價格 查看價格

濰柴動力

13% 寧夏貿(mào)信機(jī)電有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油發(fā)電機(jī);機(jī)組型號:150KW;柴油機(jī)型號:6135AZD;常用功率(kW):155;說明:銅有刷; 查看價格 查看價格

上海柴油機(jī)

13% 寧夏貿(mào)信機(jī)電有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油機(jī);型號:SHR1000/1h1080KW;系列:帕歐系列;常用功率(kW):850;說明:無刷電機(jī); 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油機(jī);型號:TCR250/1h275KW;系列:通TCR系列;常用功率(kW):220;說明:無刷電機(jī); 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司
柴油機(jī) 品種:柴油機(jī);型號:TCR500/1h550KW(12缸);系列:通TCR系列;常用功率(kW):450;說明:無刷電機(jī); 查看價格 查看價格

揚州康成

13% 揚州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2016年1季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2016年1季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

廣州市2015年2季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 200kw 查看價格 查看價格

廣州市2015年2季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2015年1季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

廣州市2015年1季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

廣州市2014年4季度信息價
柴油發(fā)電機(jī) 150kw 查看價格 查看價格

臺·月 廣州市2014年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
排氣消聲器 HYP-3-500×500×1200(mm)|5703臺 1 查看價格 北京海友環(huán)保設(shè)備廠有限責(zé)任公司 北京  北京市 2015-12-26
柴油機(jī) K4100ZDI,淮坊金馬柴油機(jī)|1臺 1 查看價格 濰坊雅瑪發(fā)電設(shè)備制造有限公司 全國   2019-07-29
柴油機(jī) 型號600KW/750KV|2臺 1 查看價格 揚州北斗動力設(shè)備有限公司 廣東   2022-11-09
柴油機(jī) 400V|2臺 1 查看價格 佛山市格銳斯發(fā)電機(jī)有限公司 全國   2020-06-12
柴油機(jī) (1)名稱:柴油發(fā)電機(jī) (2)型號:G1 (3)規(guī)格:1400kW/1750KVA(連續(xù)) (4)其他:含并車裝置 (5)滿足圖紙及設(shè)計要求|1.0臺 1 查看價格 山東華全動力股份有限公司    2016-11-25
柴油機(jī) 0.24kg/(KW·h)|1套 3 查看價格 柴油機(jī) 1200KWA|1臺 3 查看價格 深圳市沃爾奔達(dá)新能源股份有限公司 廣東   2021-12-17
柴油機(jī) (80kW/100KVA)|2臺 1 查看價格 廣東順德奧南動力工程有限公司 全國   2020-08-13

船用柴油機(jī)排氣消聲器測量方法常見問題

  • 船用柴油機(jī)所有型號

    這個問題是比較復(fù)雜的。設(shè)計一條輪船大致按下面的順序走。1.確定船的用途,才能確定船型和航速以及螺旋槳是調(diào)距槳還是定距槳。船型由流體力學(xué)計算(比如中船重工704、708研究所有能力)、模型水池試驗得出,...

  • 船用柴油機(jī)與陸用柴油機(jī)的區(qū)別是什么?

    主要說下船用柴油機(jī): 船用柴油機(jī)按其在船舶中的作用可分為主機(jī)和輔機(jī)。主機(jī)用作船舶的推進(jìn)動力,輔機(jī)用來帶動發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)或水泵等。船用主機(jī)大部分時間是在滿負(fù)荷情況下工作,有時在變負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)。船舶...

  • 消聲器

    (七)折板式消聲器執(zhí)行同規(guī)格的阻抗式復(fù)合消聲器的定額子目。(北京2012定額)折板式消聲器見圖:

船用柴油機(jī)排氣消聲器測量方法文獻(xiàn)

柴油機(jī)排氣消聲器優(yōu)化設(shè)計 柴油機(jī)排氣消聲器優(yōu)化設(shè)計

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評分: 4.7

隨著人民物質(zhì)生活水平的提高,人們對噪聲污染的控制越來越重視。柴油機(jī)由于其較高的熱效率,被廣泛應(yīng)用在各個行業(yè),已與人們的日常生活密不可分。但柴油機(jī)工作粗暴,噪聲大,降低柴油機(jī)噪聲已成為棘手的問題。其中,消聲器設(shè)計的好壞直接影響柴油機(jī)排氣噪聲的大小。本文研究了發(fā)動機(jī)排氣噪聲及消聲器設(shè)計的相關(guān)理論,以JD42型柴油機(jī)為樣機(jī),對排氣消聲器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

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柴油機(jī)排氣噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及排氣消聲器設(shè)計 柴油機(jī)排氣噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及排氣消聲器設(shè)計

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評分: 4.5

柴油機(jī)排氣噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及排氣消聲器設(shè)計

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《內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器 測量方法(GB/T 4759-2009)》編輯推薦:《內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器 測量方法(GB/T 4759-2009)》與GB/T 4759—1995的主要區(qū)別是:修改了范圍;修改了術(shù)語和定義;增加了90°方向上的聲學(xué)測量;增加了排氣噪聲表面聲壓級和聲功率級的計算;增加了排氣背壓測量;修改了試驗報告。2100433B

《內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器 測量方法(GB/T 4759-2009)》編輯推薦:《內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器 測量方法(GB/T 4759-2009)》與GB/T 4759-1995的主要區(qū)別是:修改了范圍;修改了術(shù)語和定義;增加了90°方向上的聲學(xué)測量;增加了排氣噪聲表面聲壓級和聲功率級的計算;增加了排氣背壓測量;修改了試驗報告。

船用柴油機(jī)簡介與運用

船用主機(jī)大部分時間是在滿負(fù)荷情況下工作,有時在變負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)常在顛簸中航行,所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在縱傾15°~25°和橫傾15°~35°的條件下可靠工作。大多數(shù)船舶采用增壓柴油機(jī)(見內(nèi)燃機(jī)增壓),小功率非增壓柴油機(jī)僅用在小艇上。低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī),中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī),而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口- 氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重油作為燃料,高速柴油機(jī)仍多用輕柴油。

船用柴油機(jī)低速柴油機(jī)

直接驅(qū)動螺旋槳,為了使螺旋槳有高的推進(jìn)效率,要求有較低的轉(zhuǎn)速。中、高速柴油機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動螺旋槳,齒輪箱一般還裝有倒順車機(jī)構(gòu)以實現(xiàn)螺旋槳逆轉(zhuǎn),但低速柴油機(jī)和部分中速柴油機(jī)本身可以自行逆轉(zhuǎn)。中、高速柴油機(jī)也有通過發(fā)電機(jī) -電動機(jī)- 螺旋槳而實現(xiàn)電傳動的。當(dāng)要求功率較大時也可采用多機(jī)并車,低速航行時可以只用一臺主機(jī)工作,從而提高運行經(jīng)濟(jì)性和可靠性。同船安裝兩臺主機(jī)時,根據(jù)安裝位置和螺旋槳的轉(zhuǎn)向,分為左機(jī)和右機(jī)。

船用柴油機(jī)船級分類

一般船用柴油機(jī)要經(jīng)過船級社檢驗認(rèn)可才可以允許使用,世界主要船級社有:

American Bureau of Shipping 美國船級社??s寫為 A.B.S.

Bureau Veritas 法國船級社??s寫為 B.V.

Det Norske Veritas 挪威船級社。縮寫為 D.N.V.

Germanischer Lloyd 德國船級社。縮寫為 G.L.

Lloyd’s Register of Shipping 勞埃德船級社。英國船級社。英國勞氏協(xié)會縮寫:LR.

Nippon Kaiji Kyokai 日本船級社。縮寫為 N.K.K.

Registro Italiano Navale 意大利船級社??s寫為 R.I.N.A.

Korean Register of Shipping 韓國船級社??s寫為:KR.

China Classification Society 中國船級社。縮寫為C.C.S.

Hellenic Register of Shipping 希臘船級社??s寫為: HRS.

India Register of Shipping 印度船級社 縮寫為:IRS.

Polish Register of Shipping 波蘭船舶登記局 縮寫為:PRS.

International Association of Classification Societies (I.A.C.S.)國際船級社聯(lián)合會。

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