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隧道屬線狀地下工程.是交通、水利、能源以及其他相關(guān)建設(shè)工程的重要組成部分。山嶺隧道在建設(shè)過程中需穿越各種不同地質(zhì)體及斷裂層破碎帶,不可避免地會改變水文地質(zhì)條件,并在一定程度上影響水資源,造成隧址區(qū)及周邊區(qū)域補、逕、排平衡破壞和地下水位下降.使地面溪溝水量減小甚至枯竭、井泉干涸,影響當?shù)厝嗣裆詈凸まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
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鐵路、公路隧道工程施工排水作業(yè)會導致地下水資源漏失、周邊水文地質(zhì)環(huán)境發(fā)生變化,進而破壞當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境平衡,使區(qū)域居民生產(chǎn)生活受到影響.為減緩隧道施工造成的地下水影響,除了合理的選址選線外,主要依靠采用先進的施工工藝和止水技術(shù),按照“以諸為主、限量排放”的原則進行施工.隧道施工地下水環(huán)境監(jiān)控是針對環(huán)評階段提出的可能存在明顯地下水環(huán)境影響的隧道工程以及施工中實際發(fā)生大量涌水的隧道工程,對其隧道排水量、地下水出露點位的水位、地表沉降等開展跟蹤觀察和監(jiān)測,結(jié)合水文地質(zhì)、氣候氣象等資料分析評價隧道施工排水產(chǎn)生的環(huán)境影響,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生的環(huán)境問題,為提出解決方案提供技術(shù)支持.