造價通
更新時間：2025.05.17
軌道交通基于最小系統(tǒng)的測試仿真試驗平臺研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.1MB

頁數： 3頁

城市軌道交通是技術密集型系統(tǒng),是綜合復雜的系統(tǒng)工程。隨著系統(tǒng)國產化進程的加快,目前廣泛采取的經評審鑒定和單元設備試驗室測試后就直接上線應用的方式已逐漸不能適應可靠性保障的整體要求。本文半實物仿真理論為基礎,提出城市軌道交通基于最小系統(tǒng)的測試仿真試驗平臺,為國產化城市軌道交通系統(tǒng)的設計開發(fā)、檢驗測試、運營分析等提供安全可靠的技術支撐。

51單片機最小系統(tǒng)電路介紹

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">381KB

頁數： 3頁

51 單片機最小系統(tǒng)電路介紹 1.51單片機最小系統(tǒng)復位電路的極性電容 C1的大小直接影響單片機的復位時間， 一般采用 10~30uF，51 單片機最小系統(tǒng)容值越大需要的復位時間越短。 2.51 單片機最小系統(tǒng)晶振 Y1也可以采用 6MHz 或者 11.0592MHz ，在正常工作 的情況下可以采用更高頻率的晶振， 51 單片機最小系統(tǒng)晶振的振蕩頻率直接影 響單片機的處理速度，頻率越大處理速度越快。 3.51 單片機最小系統(tǒng)起振電容 C2、C3 一般采用 15~33pF ，并且電容離晶振越 近越好，晶振離單片機越近越好 4.P0 口為開漏輸出，作為輸出口時需加上拉電阻，阻值一般為 10k。其他接口 內部有上拉電阻，作為輸出口時不需外加上拉電阻。 設置為定時器模式時，加 1 計數器是對內部機器周期計數（ 1 個機器周期等于 12 個振蕩周期，即計數頻率為晶振頻率的 1/12）。計數值 N乘以

熱門知識

最小系統(tǒng)圖

精華知識

最小系統(tǒng)圖

最新知識

最小系統(tǒng)圖
點擊加載更多>>

相關問答

最小系統(tǒng)圖
點擊加載更多>>
專題概述
最小系統(tǒng)圖相關專題

分類檢索：