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更新時(shí)間:2025.06.14
太平特大橋水中超長(zhǎng)群樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

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太平特大橋水中超長(zhǎng)群樁基礎(chǔ)施工技術(shù)——廣東廣深沿江高速公路太平特大橋每個(gè)主墩2×22根4,2 ITI,長(zhǎng)近百米的群樁基礎(chǔ)施工,針對(duì)珠三角沿海地區(qū)的水文地質(zhì)特點(diǎn),采用施工棧橋、鋼管樁鉆孔平臺(tái)、大功率鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、優(yōu)質(zhì)海水泥漿護(hù)壁、樁端后壓漿等施工工藝,成...

下白石大橋主墩大直徑群樁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)

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下白石大橋主墩3 m大直徑群樁基礎(chǔ)施工,由于采用鋼管樁鉆孔平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、氣舉反循環(huán)、泥漿護(hù)壁、全斷面一次成孔的施工方法,成功地解決了在高潮差、大流速、大沖刷、海水、大粒徑卵石層等水文及地質(zhì)條件下,鋼管樁鉆孔平臺(tái)的穩(wěn)定、海水環(huán)境下鉆孔泥漿性能的穩(wěn)定及控制、大粒徑卵石層中的成孔等關(guān)鍵技術(shù),獲得了成功。該文就其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹。

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