造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
反褶積法在樁基缺陷深度檢測(cè)中的適用性研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">242KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

反褶積法在樁基缺陷深度檢測(cè)中的適用性研究——反褶積法廣泛應(yīng)用于地震勘探中地層系數(shù)的反演，嘗試將其應(yīng)用于樁基檢測(cè)進(jìn)行深度方面的驗(yàn)證。利用ANSYS／LS—DYNA建立單缺陷離析樁模型，缺陷位置分別設(shè)立在8—18 m處，通過(guò)低應(yīng)變反射波法檢測(cè)，提取時(shí)程曲線，應(yīng)用...

專項(xiàng)樁基工程引孔工程施工設(shè)計(jì)方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">71KB

頁(yè)數(shù)： 11頁(yè)

Word 格式 完美整理 明日星城二期樁基工程引孔施工方案 常熟明日星城二期工程擬建 A-7-8 樓、A-28 樓基南北兩側(cè)有已建地下車 庫(kù)、水池，7 號(hào)樓南側(cè)已建地下車庫(kù)距 A-7-8 號(hào)樓承臺(tái)邊僅 1.20 米，北側(cè)水池 距承臺(tái)邊僅 2.50 米，A-28 樓北側(cè)水池距承臺(tái)邊約 8.0 米。設(shè)計(jì)采用 PC400 （80）－A 型預(yù)應(yīng)力管樁 ，因距周邊建筑物較近 ，前期樁基施工過(guò)程中由于擠 土效應(yīng)明顯 ，對(duì)周邊建筑物產(chǎn)生了不良影響 (上浮、裂縫 )。 針對(duì)本工程特點(diǎn) ，擬采用我公司開發(fā)的非取土引孔技術(shù)進(jìn)行壓樁施工 。該 技術(shù)是在設(shè)計(jì)的樁位處將專門配制的摻外加劑的漿液通過(guò)機(jī)械攪拌作用 ，將漿 液與樁地周土形成具有一定流塑性的水泥土復(fù)合體 ，因樁周土體與漿液的混合 體具有一定的流動(dòng)性 ，使沉樁過(guò)程中在底部開口的管樁內(nèi)跟土 ，經(jīng)多個(gè)工程施 工實(shí)測(cè) ，管內(nèi)跟土高度超過(guò)樁長(zhǎng)的五分之四 ，從而改善了

最新知識(shí)

樁基引孔深度
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

樁基引孔深度
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
樁基引孔深度相關(guān)專題

分類檢索：