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側(cè)式站臺和島式站臺活塞風特性分析比較——為了研究活塞風對站臺氣流分布的影響及其動態(tài)特性,本文在對國內(nèi)外地鐵發(fā)展和研究進行簡要回顧的基礎上,對哈爾濱擬建地鐵島式站臺和側(cè)式站臺進行了二維數(shù)值模擬分析。結(jié)果表明島式站臺形式下活塞風效應遠遠大于側(cè)式站...
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1 石嘴山站臺施工工藝 1.適用范圍 適用于石嘴山新建低站臺與新建貨場 1m高站臺工程施工。 2.作業(yè)準備 2.1 技術(shù)準備 2.1.1 作業(yè)指導書編制后,應在開工前組織技術(shù)人員認真學習實 施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟 悉規(guī)范和設計標準。制定施工安全技術(shù)措施和應急預案,對施工人 員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格 后持證上崗。 2.1.2 施工前與銀川車務段、 工務段、供電段、蘭州電務段等相 關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。 2.2 外業(yè)技術(shù)準備 施工前應先對施工場地進行平整,準備好材料、勞力及機具, 并檢查其性能達到要求。收集施工地點外部地理環(huán)境、施工作業(yè)層 中所涉及的軸線、方向、標高、開挖范圍等各種外部技術(shù)數(shù)據(jù),測 量放線,做好開挖前準備。 3.技術(shù)要求 3.1 施工前按設計提拱的配合比進行室內(nèi)試驗,確定施工配合 比。 3.2 混凝土的拌