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更新時間：2025.06.15
差分空時調(diào)制中酉信號星座的優(yōu)化設(shè)計

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為了獲得差分空時調(diào)制系統(tǒng)中酉信號星座的設(shè)計參數(shù),該文將旋轉(zhuǎn)酉信號星座中信號矩陣的對角設(shè)計參數(shù)與旋轉(zhuǎn)因子進(jìn)行聯(lián)合編碼,提出一種基于遺傳算法的設(shè)計參數(shù)聯(lián)合優(yōu)化算法.當(dāng)信號星座或發(fā)射天線數(shù)目較大時,旋轉(zhuǎn)酉信號星座的誤碼性能明顯優(yōu)于對角信號矩陣,該算法能夠獲得接近最優(yōu)解的設(shè)計參數(shù).

酉牡路A1合同段施工組織設(shè)計

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1 編制概述 1.1 編制說明。 在接到設(shè)計圖紙后， 我項目部及時組織有關(guān)工程技術(shù)、 管理人員對招標(biāo)文 件、施工設(shè)計文件進(jìn)行了全面、 系統(tǒng)的閱讀和討論，并根據(jù)工程地段地質(zhì)及水文條件、 現(xiàn)場 狀況、工程規(guī)模、工程特點、工期要求及結(jié)合我單位擁有的技術(shù)實力、 設(shè)備裝備及長期施工 積累的豐富的管理和施工經(jīng)驗， 編制本施工組織設(shè)計， 作為施工指導(dǎo)性計劃文件， 以科學(xué)的 管理，達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故、如期交工的目的。 1.2 編制依據(jù) 1.2.1 重慶酉陽鐘多至牡丹坪二級公路改建工程第 A1合同段合同文件 （二 OO四年十月） 及招標(biāo)、投標(biāo)文件； 1.2.2 中交第一公路勘察設(shè)計研究院“重慶酉陽鐘多至牡丹坪公路改建工程一階段施工 圖設(shè)計（第一合同段）”（二 OO四年六月）； 1.2.3 國家及交通部等現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程 及《工程

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