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甬臺溫鐵路竣工文件編制移交辦法 第一章 總 則 第一條 為質(zhì)量良好地編制甬臺溫鐵路竣工文件， 確保順利交接和 歸檔，根據(jù)國家檔案局關于基本建設項目檔案管理的有關規(guī)定和鐵道部 《鐵路建設項目竣工驗收交接辦法》 （鐵建設【 2008】23 號）、《鐵路客 運專線竣工驗收暫行辦法》 、《鐵路建設項目竣工文件編制移交辦法》 （辦 檔【2002】8號），鐵建設［ 2008］23號《關于重新印發(fā) <鐵路建設項目 竣工驗收交接辦法 >的通知》，制定本辦法。 第二條 甬臺溫鐵路竣工文件（以下簡稱竣工文件）系指在甬臺 溫鐵路建設過程中形成的，如實反映施工過程和甬臺溫鐵路實體狀況 的，具有保存利用價值的各種文件材料、圖紙、錄音、錄像等。 第三條 竣工文件是甬臺溫鐵路的真實記錄，是進行稽查、審計、 監(jiān)督、管理、驗收以及鐵路設備養(yǎng)護、維修及破損后修復的依據(jù)，是改 建、擴建和實施質(zhì)量保修的重要憑證。 第四條 沿海鐵
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根據(jù)甬臺溫鐵路在路網(wǎng)中的功能定位,結合項目沿線工程地質(zhì)特征,從路網(wǎng)建設發(fā)展、市場競爭對速度目標值的需求、工程建設標準及投資等方面,分段對該項目速度目標值進行了研究。推薦寧波至寧波東段速度目標值為160km/h;寧波東至溫州段速度目標值為200km/h,預留進一步提速250km/h以上條件方案。推薦的方案著眼發(fā)展,具有前瞻性,符合我國鐵路的發(fā)展方向和沿海通道功能定位要求,更有利于吸引客流,對繁榮沿線地方經(jīng)濟將起到積極的作用。同時,該速度目標值與相鄰鐵路速度目標值相近,便于機車類型統(tǒng)一,減少機車換掛,延長機車交路,節(jié)省運營成本,提高運輸質(zhì)量,實現(xiàn)效益最大化。
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