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寧波軌道交通西門口站為單柱雙跨框架結構的地下二層島式車站,擬建場地屬典型的軟土地區(qū),廣泛分布厚層狀軟土,工程結構、地質條件、環(huán)境條件復雜。通過采用地質鉆探、原位測試和室內外試驗等綜合勘察方法,查明了場地的工程地質和水文地質條件,提出了各項水土參數,并對場地的穩(wěn)定性和適宜性、基坑圍護結構形式、基坑坑底隆起和管涌、結構抗浮等巖土工程問題進行了分析評價,提出了有針對性的工程措施意見,為設計和施工提供了科學依據。
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地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料 地鐵站， 是為城市軌道交通系統(tǒng)（簡稱城軌系統(tǒng)）提供供鐵路列車?？康牡胤?，用以 搬運貨物或讓乘客乘車。 簡介 地鐵站通常采用地下或架空方式建構。 地鐵站于地面層的入口常標有該系統(tǒng)公司的標識， 及該站的營運資訊。 除了用以搬運貨物或讓乘客乘車， 在某些情況下， 無論地下車站或架空 車站均?？晒┬腥诉^街之用，有時甚至會以通道聯(lián)絡重要的建筑物或地下商店。 [3]地 鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色， 能代表一個城市的風格， 因此，地鐵站也 往往成為一個城市的旅游景點之一。 建筑設施 基本設施 一座地鐵站通常會設有多個出入口，用于方便行人不用穿過 馬路 進入車站。 在有多線交會的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為 大堂和月臺 。 月臺幕門 (香港康城站 ) 為了乘客搭乘方便， 在大廳和月臺之間一般均裝設有 電梯、樓梯及升降機 ，跨幅較大的 地鐵站甚至
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