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更新時間：2025.06.01
斜井人車運行管理制度

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斜井人車檢修制度 一、斜井人車，必須有固定的機修工進行每天的檢修， 機修工要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證人員擔任，否則不得 上崗。 二、新的斜井人車或大修后的人車，必須要按《煤礦安 全規(guī)程》、《行人車運行試驗技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進行認真檢查 和試驗后方可投入使用。 三、機修工每天應(yīng)對行人車裝置以下部位進行詳細檢 查： 1、斜井人車的連接裝置、保護鏈和制動器； 2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現(xiàn)象，如發(fā) 現(xiàn)問題及時更換，并檢查撞鐵的螺釘是否松動； 3、主拉桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動是否靈活； 4、緩沖木有無炸口，裂紋等缺陷，緊固螺釘是否松動。 5、聯(lián)動機構(gòu)的前后連桿靈活及潤滑情況、大小撞鐵至 扭桿間距及大小撞鐵固定情況、人工制動閘聯(lián)接鋼絲繩及鏈 條固定及銹蝕情況。 6、連接裝置的鋼絲繩、防脫插銷、牽引裝置的固定及 潤滑情況。 7、制動器的位置、制動座靈活情況、制動器壓板與車 體間隙是否超標、制動器扭簧疲

斜井人車安全操作規(guī)程

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斜井人車安全操作規(guī)程 1、斜井人車為重要安全設(shè)備， 必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的專門 人員（車長）操作，其他人員嚴禁駕駛。 2、每班運行前， 必須對人車的連接裝置、 保護鏈、 和制動 器進行全面檢查，確認無任何異常后，方可投入使用。 3、檢查人車信號裝置是否正常， 移動信號打點器與絞車房 聯(lián)絡(luò)應(yīng)清晰準確。 4、車長必須全程跟車， 攜帶移動打點器坐在列車行駛方向 的第一節(jié)車的前排座位，以觀察車輛運行狀況及前方情況， 在出現(xiàn)異常情況時，發(fā)出信號停車或緊急制動。 5、檢查車輛錘式平道閉鎖裝置， 確保在列車進入 6以上斜 井時抬起，防止制動連動裝置失靈；在列車進入 6 以下巷道 時下落鎖上，防止進入平巷后列車自動剎車。 6、嚴禁用任何物品將制動器插爪捆綁、固定。 7、按規(guī)定時間對人車進行檢查保養(yǎng)，對輪軸組、轉(zhuǎn)向器、 及各制動系統(tǒng)注油孔進行加油潤滑。 8、按規(guī)定時間及要求進行人車試驗： 手動制動試驗，應(yīng)在每

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