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將現(xiàn)行規(guī)范采用的等代墩基分層總和法進(jìn)行適當(dāng)修正,用于有斜樁群樁基礎(chǔ)的沉降計(jì)算,并與室內(nèi)模型試驗(yàn)實(shí)測(cè)值相比較,得出斜樁斜度對(duì)有斜樁群樁基礎(chǔ)的沉降的影響程度。
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跨鐵路門(mén)式墩橫梁采用梁柱式支架現(xiàn)澆時(shí),跨中受場(chǎng)地影響,不能設(shè)置鋼管豎向支撐,采用斜腿支撐能夠減少貝雷梁跨度,節(jié)約貝雷梁及基礎(chǔ)處理數(shù)量。由于橫梁變高倒角影響,采用工45b型鋼調(diào)節(jié)。采用手算結(jié)合有限元分析軟件對(duì)其材料構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)分析。本文所用支架形式及分析方法可為類(lèi)似的橋梁現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)提供參考,使支架設(shè)計(jì)更加科學(xué)、安全。
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