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路基常見質(zhì)量通病及其防治措施——路基是路面的基礎(chǔ),是公路工程的重要組成部分,其質(zhì)量的好壞將直接影響路面的使用效果。本文著重對公路路基幾種常見的病害、成因及其防治措施進(jìn)行探討。
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中建(長沙)不二幕墻裝飾有限公司 幕墻、門窗工程常見施工質(zhì)量通病及其防治措施 種類 序 號 通病現(xiàn)象 原因分析 防治措施 幕 墻 類 一 、 預(yù) 埋 件 ( 后 補(bǔ) 埋 件 ) 1 測量放線偏差大 沒有用專業(yè)的測量設(shè)備(或者不合格)進(jìn)行放 線 不懂放線程序,沒有進(jìn)行交底 沒有整體放線、貫通放線 不按照施工圖隨意放線 測量放線必須采用專業(yè)的合格設(shè)備,放線前,必須進(jìn)行交底,必須對測量 程序進(jìn)行培訓(xùn),必須整體放線、豎向、橫向貫通放線,放線必須按照確認(rèn) 的施工圖有序進(jìn)行。 2 預(yù)埋件偏位 土建結(jié)構(gòu)偏差 在土建施工過程中,應(yīng)隨時(shí)復(fù)核土建結(jié)構(gòu)尺寸,對于偏差大的部位應(yīng)及時(shí) 與相關(guān)單位進(jìn)行溝通、處理 預(yù)埋件放臵時(shí)位臵錯(cuò)誤; 預(yù)埋件安放前應(yīng)在已經(jīng)固定好的模板上按圖紙分格做出埋件位臵標(biāo)記, 底 埋可用鐵釘固定在模板上, 側(cè)埋可用鋼絲將埋件綁扎在鋼筋上或用電焊點(diǎn) 結(jié)在梁板鋼筋的箍筋上,且合模前對埋件位臵進(jìn)行復(fù)查
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