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更新時間:2025.05.17
三跨剛構(gòu)拱橋分段澆筑收縮應(yīng)變分析

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三跨剛構(gòu)拱橋分段澆筑收縮應(yīng)變分析——武漢站站房高架橋是由十座高架橋平行布置組成,高架橋為5×36m預(yù)應(yīng)力簡支梁+剛構(gòu)拱橋(22.1~34+48+22.1~34)m+5×36m預(yù)應(yīng)力簡支梁。剛構(gòu)拱橋為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,主跨均為48m,邊跨長從22.06m到34m不等,寬15.5m,...

運營線上拆除混凝土剛構(gòu)拱橋施工技術(shù)

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通過既有線混凝土剛構(gòu)拱橋拆除施工實例,介紹混凝土剛構(gòu)拱橋拆除的原則、方案、步驟以及拱橋拆除加固設(shè)計的理論和加固的步驟、方法;總結(jié)拱橋拆除的步驟、程序、方法以及利用汽車吊和鐵路救援吊相結(jié)合利用既有線封鎖點拆除的施工要點及措施。

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