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通過1/20小尺寸模型實(shí)驗(yàn)對城市隧道火災(zāi)組合通風(fēng)排煙方式下的排煙特性進(jìn)行了研究.通過對不同縱向風(fēng)速和不同排煙量下溫度和煙氣實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,表明隧道的頂部排煙量越大,煙氣層下降越慢,越有利于隧道內(nèi)的人員疏散,但是排煙量的增大對降低隧道頂部溫度效果不大.根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,對于組合通風(fēng)方式下的隧道火災(zāi),應(yīng)先打開頂部排煙口進(jìn)行排煙,然后開啟火源上游風(fēng)機(jī)進(jìn)行縱向通風(fēng),縱向通風(fēng)風(fēng)速應(yīng)控制在臨界風(fēng)速左右.