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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過(guò)答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可 根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或 傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。其功用為: (1)使汽車平穩(wěn)起步;(2)中斷給傳動(dòng) 系的動(dòng)力,配合換檔;(3)防止傳動(dòng)系過(guò)載。 膜片彈簧離合器是近年來(lái)在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器,它的轉(zhuǎn)矩 容量大而且較穩(wěn)定,操作輕便,平衡性好,也能大量生產(chǎn),對(duì)于它的研究已經(jīng)變得越 來(lái)越重要。此設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)詳細(xì)的說(shuō)明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式,參數(shù)選 擇以及計(jì)算過(guò)程。 關(guān)鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動(dòng)盤(pán) , 壓盤(pán) , 摩擦片 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過(guò)答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto
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自調(diào)式膜片彈簧離合器在國(guó)外市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用證明了它的優(yōu)越性能。首先介紹了自調(diào)式膜片彈簧離合器的特點(diǎn)及其自調(diào)原理,創(chuàng)新的將優(yōu)化設(shè)計(jì)方法引入了自調(diào)式膜片彈簧離合器的設(shè)計(jì)過(guò)程。廣泛參考了傳統(tǒng)膜片彈簧離合器和各種典型碟簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,分別就基本參數(shù)、膜片彈簧和力感應(yīng)彈簧三部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)計(jì)算校核和有限元分析,證明該優(yōu)化方法可行。
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