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在大偏軌主梁上使用T型鋼,一般是起重量較大、工作級別較高的起重機。目前這類起重機主梁與橫隔板之間的焊接方式有好幾種,本文通過分析計算,說明具體哪一種焊接方式比較合理,既能滿足強度要求,又能滿足穩(wěn)定性的要求,而且制造工藝簡便。
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- 黔 川界 至 納溪 段 高 速公 路( C5合同 段) 橋梁橫隔板及濕接縫 工程施工勞務(wù)協(xié)議 攀枝花公路建設(shè)有限公司納黔路 C5合同段項目經(jīng)理部 二○一○年三月 - 工程施工勞務(wù)協(xié)議 甲方:四川省納黔高速公路 C5合同段項目經(jīng)理部 乙方: 橋梁施工班 依照《中華人民共和國協(xié)議法》 、《中華人民共和國建筑法》 、《中華人民 共和國勞動保護法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律的 規(guī)定,在乙方已充分熟悉本工程設(shè)計圖紙、有關(guān)施工規(guī)范、驗收標準和充 分熟悉、了解現(xiàn)場情況的基礎(chǔ)上,雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用 的原則,就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。 第一條 工程概況 一、工程名稱:納黔高速公路 C5合同段所有橋梁橫隔板及濕接縫施工 二、工程地點:四川省四川省敘永縣麻城鄉(xiāng)田林村三社、五社 三、工程內(nèi)容: 鋼筋制作安裝、模板加工及安裝拆除、砼澆筑、養(yǎng)生、 預(yù)埋鋼筋的調(diào)直及
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