造價通
更新時間：2025.05.31
新建鐵路隧道新奧法開挖風(fēng)險識別分析管理措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">159KB

頁數(shù)： 20頁

新建鐵路隧道新奧法開挖風(fēng)險識別分析管理措施 第一章 編制說明 1.1 安全風(fēng)險評估依據(jù) 1.1.1 《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》 GB/T 50326-2006。 1.1.2 《鐵路隧道風(fēng)險評估與管理暫時規(guī)定》鐵建設(shè) [2007]200 號。 1.1.3 《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》 TB10121-2007。 1.1.4 《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》 TB 10003-2005。 1.1.5 《鐵路隧道施工規(guī)范》 TB 10204-2002。 1.1.6 《鐵路建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理》沈陽鐵路局編。 1.1.7 國家及鐵道部頒布的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定。 1.1.8 XX 鐵路相關(guān)設(shè)計文件及鐵道部批文。 1.2 安全風(fēng)險評估原則 實事求是原則、風(fēng)險管理的主動性、及時性和動態(tài)性原則，以保證風(fēng) 險評估全面、可靠，風(fēng)險處理合理、有效，風(fēng)險監(jiān)測準(zhǔn)確，反饋及時；鐵 路隧道安全風(fēng)險評估主要對造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、工程經(jīng)濟(jì)

海外鐵路項目風(fēng)險識別

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">281KB

頁數(shù)： 3頁

海外鐵路項目風(fēng)險識別,是對海外鐵路項目中的各種風(fēng)險根源或是不確定性因素按其產(chǎn)生的原因背景、表現(xiàn)特征和預(yù)期后果進(jìn)行識別的過程。通過分析海外鐵路項目風(fēng)險來源及特點,進(jìn)行海外鐵路項目的風(fēng)險識別,歸納海外鐵路項目風(fēng)險層級體系,為我國鐵路“走出去”提供有益參考。

熱門知識

鐵路隧道風(fēng)險源識別以及控制手冊

精華知識

鐵路隧道風(fēng)險源識別以及控制手冊

最新知識

鐵路隧道風(fēng)險源識別以及控制手冊
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

鐵路隧道風(fēng)險源識別以及控制手冊
點擊加載更多>>
專題概述
鐵路隧道風(fēng)險源識別以及控制手冊相關(guān)專題

分類檢索：

    <li id="wowv4"></li>