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基于《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》的 橋梁荷載試驗(yàn)分析

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基于《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/T J21-01-2015中橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)方法及評(píng)定規(guī)則,對(duì)簡(jiǎn)支空心板橋的荷載試驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,通過(guò)計(jì)算分析及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),得出了橋梁的應(yīng)變、變形、校驗(yàn)系數(shù)、固有頻率、動(dòng)撓度、動(dòng)應(yīng)變及沖擊系數(shù)等指標(biāo),對(duì)橋梁的動(dòng)靜載性能進(jìn)行了綜合評(píng)定,確定該橋滿足\"公路-Ⅱ級(jí)、人群荷載3.0kN/m2\"設(shè)計(jì)荷載等級(jí)的要求且行車性能良好.

關(guān)于橋梁荷載與限載的說(shuō)明

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關(guān)于橋梁荷載與限載的說(shuō)明 我國(guó)公路、城市橋梁設(shè)計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載的基本演變 標(biāo)準(zhǔn)名稱年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí) 年代 標(biāo)準(zhǔn)荷載等級(jí) 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 1951 年 汽-6、拖 -30；汽 -8、拖 -30；汽 -10、拖 -60；汽 -13、 拖 -80 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 1954～1956 汽-6、拖 -30；汽 -8、拖 -30；汽 -10、拖 -60；汽 -13、 拖 -80；汽 -18、拖 -80 《公路橋涵車輛荷載及凈空標(biāo) 準(zhǔn)暫行規(guī)定》 1967 年 汽車 -10；汽車 -15、拖車 -60；汽車 -26、拖車 -100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （試行） 1972 年 汽車 -10 級(jí)、履帶 -50；汽車 -15 級(jí)、掛車 -80；汽車 -20 級(jí)、掛車 -100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ001—81 1981 年 汽車 -10 級(jí)、履帶 -50；汽車 -15 級(jí)、掛車

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