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對水泥砼路面伸縮縫傳力效率的探討——通過縮縫處荷載傳遞機理及方式的分析與探討，認為在輕、中交通情況下，縫面上集料顆粒咬合作用加豐剛性基層足以傳力，其傳荷能力與傳力桿傳荷能力相近，并建議采用板中臨界荷載確定砼板厚，可減薄路面面層厚度1～2cm。
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對水泥砼路面伸縮縫傳力效率的探討——通過縮縫處荷載傳遞機理及方式的分析與探討，認為在輕、中交通情況下，縫面上集料顆粒咬合作用加豐剛性基層足以傳力，其傳荷能力與傳力桿傳荷能力相近，并建議采用板中臨界荷載確定砼板厚，可減薄路面面層厚度1～2cm。
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