造價通
更新時間:2025.06.08
鐵路工程概預算結課論文

格式:pdf

大小:91KB

頁數(shù): 16頁

鐵路工程概預算概述 班級:土木 097 班 姓名:

公路工程論文

格式:pdf

大小:409KB

頁數(shù): 46頁

山東交通學院 成人高等教育畢業(yè)設計(論文) 題目:路基加固技術與研究 學生姓名: 閆化偉 函授站點:德 州 學 號: 092452087 專業(yè)名稱:土木工程 學習層次: 高起本 學習形式:函 授 指導教師: 朱 峰 審核簽字: 二○一三年十月 1 摘要 所謂軟土 ,是指強度低,壓縮性較高的軟弱土層。 多數(shù)含有一定的有機物質。 由于軟 土強度低,沉降量大,往往給道路工程帶來很大的危害,如處理不當,會給公路的施工 和使用造成很大影響。軟土根據(jù)特征,可劃分為:軟粘性土、淤泥質土、淤泥、泥炭質 土及泥炭五種類型。路基中常見的軟土,一般是指處于軟塑或者流塑狀態(tài)下的粘性土。 其特點是天然含水量大、孔隙比大、壓縮系數(shù)高、強度低,并具有蠕變性、觸變性等特 殊的工程地質性質,工程地質條件較差。選用軟土作為路基應用,必須提前采取出切實 可行的技術措施。 一般軟基加固方法有:表層處理法、置換法、加載

熱門知識

鐵路工程論文

精華知識

鐵路工程論文

最新知識

鐵路工程論文
點擊加載更多>>

相關問答

鐵路工程論文
點擊加載更多>>
專題概述
鐵路工程論文相關專題

分類檢索: