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為驗證混流式噴水泵葉輪的加工精度和質(zhì)量,將加工后的混流泵葉輪進(jìn)行臺架試驗,并基于SST模型采用全結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對臺架試驗進(jìn)行非定常數(shù)值模擬。數(shù)值計算結(jié)果表明:在設(shè)計流量下數(shù)值計算得到的混流泵揚(yáng)程和功率與試驗數(shù)據(jù)的誤差為1.3%和2.3%,在計算流量范圍內(nèi),混流泵揚(yáng)程和功率的最大誤差小于4%,說明了該混流泵的加工精度滿足工程要求。為進(jìn)一步驗證混流泵的設(shè)計水平,對其裝船后性能進(jìn)行了數(shù)值計算和實船試航,試航結(jié)果表明,該混流泵的推進(jìn)航速超過設(shè)計航速9.4%,并且數(shù)值預(yù)報航速與試航結(jié)果誤差為1.5%,這既驗證了設(shè)計方法的有效性,也驗證了所采用的數(shù)值模型的準(zhǔn)確性。
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鈦鋁合金具有質(zhì)量輕、高溫強(qiáng)度和抗磨性能良好等特征 .本文用鈦鋁合金制作柴油機(jī)排氣門 ,經(jīng)過發(fā)動機(jī)試驗 ,證明了其可行性 ,并介紹了試驗結(jié)果 .
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