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更新時(shí)間：2025.06.01
2017公路、市政道路與結(jié)構(gòu)、橋梁常用規(guī)范大全

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常用公路、橋涵、結(jié)構(gòu)、預(yù)算等專業(yè)規(guī)范及技術(shù)書籍 注：以下所有規(guī)范在摘錄使用時(shí)， 須經(jīng)過“工標(biāo)網(wǎng)” 或其他專業(yè)網(wǎng)站查詢核實(shí)最新名稱及標(biāo)號(hào)。 公路及道路： 一、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ JTG B01-2014） 二、公路勘測規(guī)范（ JTG C10-2007） 三、公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（ JTG C20-2011） 四、公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG C30-2015） 五、公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D20-2006） 六、公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG B04-2010） 七、 廣東省公路軟土地基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)定（ GDJTG/T E01-2011） 八、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則（ JTG/T D31-02-2013） 九、公路工程抗震規(guī)范（ JTG B02-2013) 十、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D30-2015） 十一、 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTG D40-2

市政道路與橋梁銜接處設(shè)計(jì)及施工分析

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市政道路與橋梁銜接處是公路工程較為脆弱的部位，這個(gè)部位極易發(fā)生橋頭跳車、車輛被甩出橋面，甚至橋梁坍塌等交通事故。歸其原因。主要是工程設(shè)計(jì)和施工不完善，導(dǎo)致工程留下重大安全隱患而致。本文探討了市政道路與橋梁銜接處設(shè)計(jì)與施工的關(guān)鍵問題及措施，以期加強(qiáng)市政道路與橋梁工程銜接處的質(zhì)量，避免交通事故的發(fā)生。

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