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更新時間：2025.05.31
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word 文檔整理分享 參考資料 施 工 技 術 交 底 記 錄 （陜）施管表 7 工程名稱 咸陽市涇渭新區(qū)空港產(chǎn)業(yè) 園港務一路市政工程 施工單位 陜西四通建設工程有限責任公司 分部工程 道路工程 分項工程 工序名稱 道路概況 交底會 主持人 交底日期 交底部門 交底人 交底內(nèi)容： 1、港務一路全長 2624.72m。本項目部修建 K1+360-K2+624.72 段，長 1264.72m。正常段紅 線寬 40 米，。與新賀路銜接處為 47m。道路平面設計為一條直線，無轉角，無平曲線。園 區(qū)總體規(guī)劃港務一路交叉口共 6 處。交叉口轉彎半徑 R≥15m，設計最大縱坡為 0.849%，最 小縱坡為 0.009%。道路橫斷面形式為三幅路，車行道寬度為 16m，非機動車道寬度為 3.5m， 隔離帶寬度為 3.5m，人行道寬度為 5m。路面采用瀝青混凝土路面，車行道從上至下路面結 構組合依次為：
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歡迎閱讀 工程名稱 施工單位 分部工程 道路工程 分項工程 工序名稱 道路概況 交底會 主持人 交底日期 交底部門 交底人 交底內(nèi)容： 1、港務一路全長 2624.72m。本項目部修建 K1+360-K2+624.72段，長 1264.72m。 正常段紅線寬 40米，。與新賀路銜接處為 47m。道路平面設計為一條直線，無 轉角，無平曲線。園區(qū)總體規(guī)劃港務一路交叉口共 6 處。交叉口轉彎半徑 R≥ 15m，設計最大縱坡為 0.849%，最小縱坡為 0.009%。道路橫斷面形式為三幅 路，車行道寬度為 16m，非機動車道寬度為 3.5m，隔離帶寬度為 3.5m，人行 道寬度為 5m。路面采用瀝青混凝土路面， 車行道從上至下路面結構組合依次為： 4cm 細粒式瀝青砼上面層， 6cm 中粒式瀝青砼下面層， 20cm 二灰碎石基層（重 量比 8：17：75），30cm1：6石灰土底基層（含灰量 10
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專題概述
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