造價通
更新時間:2025.05.17
國內(nèi)外地鐵融資模式案例分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">128KB

頁數(shù): 18頁

國內(nèi)外地鐵融資模式案例分析 1.英國 典型城市:倫敦 倫敦是世界上第一個有地鐵的城市,距今已有 136 年的歷史。英國被認(rèn)為是通過 ppp 方式來為基礎(chǔ)設(shè)施項目和公共服務(wù)融資的倡導(dǎo)者。 倫敦地鐵采用了引入私人股權(quán)投資者, 成立項目公司, 以有限追索融資的方式 (即建設(shè) 資金的償還主要是項目運行后自身產(chǎn)生的現(xiàn)金流, 不是企業(yè)或擔(dān)保人的資產(chǎn)負(fù)債表) 進行的 ppp 模式。在此項目中,私人投資者將被授予 30 年的特許經(jīng)營權(quán)來對現(xiàn)有倫敦地鐵的基礎(chǔ) 設(shè)施進行升級和現(xiàn)代化改造。 特許權(quán)協(xié)議制定了嚴(yán)格的項目性能運行指標(biāo)體系, 保證此項目 能夠提供更好的服務(wù)。 a.基本結(jié)構(gòu) 倫敦地鐵公司是一家政府公司, 負(fù)責(zé)整個地鐵系統(tǒng)包括車輛、 車站的運營, 并且決定地 鐵服務(wù)方式和票價的制定、 調(diào)整。地鐵公司通過招投標(biāo)來選擇三個私人公司, 分三部分不同 的線路網(wǎng)來負(fù)責(zé)地鐵隧道、 車輛、車站、軌道和信號系統(tǒng)的維護和升

保利商業(yè)模式的研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">5.4MB

頁數(shù): 38頁

保利商業(yè)模式的研究

熱門知識

商業(yè)模式案例分析

精華知識

商業(yè)模式案例分析

最新知識

商業(yè)模式案例分析
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

商業(yè)模式案例分析
點擊加載更多>>
專題概述
商業(yè)模式案例分析相關(guān)專題

分類檢索: