造價通
更新時間：2025.06.14
7、隧底開挖

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工程技術(shù)交底書 單位：渝利鐵路胡家坡隧道出口 共 4頁 交底班組 開挖班 編 號 交底名稱 Ⅲ級加強(qiáng)隧底開挖 交底日期 交底內(nèi)容： 一、設(shè)計(jì)要求 1、概況 洞身 DK139+290～250 段長 40 米為Ⅲ級加強(qiáng)復(fù)合式襯砌，紫紅色泥巖夾砂巖，圍巖整 體性較好，圍巖呈塊狀，無裂隙水，隧底開挖一次到位。 2、開挖參數(shù)： 開挖尺寸為填充面以下部分，循環(huán)進(jìn)尺按 4m考慮，鉆眼深度為 4.5m，開挖前測量人 員根據(jù)開挖開挖斷面尺寸精確放出隧道各部輪廓線。 （附圖） 二、作業(yè)要求 1、開挖采用多功能臺階配合 YT-28風(fēng)鉆眼，隧底采用松動爆破。出碴用裝載機(jī)裝碴， 自卸車出碴，運(yùn)到指定棄碴場。 2、施工工序 隧底施工工序：測量放樣 炮眼定位 鉆孔作業(yè) 炮眼清孔 炮 眼裝藥 網(wǎng)絡(luò)連接 檢查 起爆 通風(fēng)排煙 斷面檢查 出碴 支護(hù) 三、施工要求 1、測量放線 開挖前測量人員定出開挖輪廓線、中線，鉆眼前應(yīng)根據(jù)

鐵路精測網(wǎng)對橋隧施工測量的影響分析

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橋隧施工是鐵路工程建設(shè)中的重要組成部分,對于鐵路工程建設(shè)的整體效果具有重要影響.想要保證橋隧施工的質(zhì)量,就需要做好測量工作.有效的測量系統(tǒng)能夠有效提高橋隧施工的安全,鐵路精測網(wǎng)能夠有效提高測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,為橋隧施工的順利進(jìn)行提供精確的數(shù)據(jù)參考.本文主要從鐵路精測網(wǎng)的內(nèi)涵入手,針對鐵路精測網(wǎng)對橋梁施工測量工作和隧道施工測量工作的影響進(jìn)行詳細(xì)分析和探討.

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