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更新時間：2025.05.17
水泥土擠密樁施工

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江西建材 江西建材 ! " !#$% !" 概述 隨著鐵路既有線提速改造工程的不斷增加!應(yīng) 運而生了許多新的施工工法! 水泥土擠密樁作為既 有線路基加固的一種! 從廣深線開始施工以來已經(jīng) 得到了廣泛的應(yīng)用! 特別是京秦客運通道提速改造 工程中更是在全線得到了推廣" 本文結(jié)合京秦線提 速改造工程中水泥土擠密樁的施工! 與大家探討如 何合理組織水泥土擠密樁施工! 確保擠密樁的施工 質(zhì)量和提高擠密樁的施工功效" #" 工程概況 在京秦客運通道提速改造工程施工設(shè)計中!對 于承載力較低的路基# 橋涵過渡段采用水泥土擠密 樁加固! 即通過復(fù)合材料的擠入和施工時的夯擊擠 壓樁間土體! 使其密實度提高! 從而提高路基承載 力" 施工里程為$&’(()*+$$,&’(-+*!## 段" $" 加固方法 水泥土擠密樁沿線路縱向間距 %-./ % 既軌枕 數(shù)量為 0)-$ 根"1/ 的軌枕間距& ! 橫向間距

水泥土擠密樁施工方案(新)

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靈寶市泰和小區(qū) 1#樓 水 泥 土 擠 密 樁 試 打 樁 方 案 編制單位： 三門峽鑫潤基礎(chǔ)工程有限公司 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 批準(zhǔn)日期 ： 2011年 1月 1日 靈寶市泰和小區(qū) 1#樓 水泥土擠密樁試打樁方案 一、工程概況 本工程地基處理采用水泥土擠密樁 （重量比：水泥參合量 15％。配合比： 每立方土摻合 215公斤 32.5 級普通硅酸鹽水泥。）成孔采用履帶式柴油打樁 機(jī)擠密成孔，成孔樁徑 0.4m，成樁采用高架重錘夯填機(jī)械夯填， 夯填填孔后， 成樁樁徑≥ 0.45m，樁位布置為三角形布置，滿堂布樁，排距為 0.78m，行距 為 0.9m，水泥土樁樁長為 10.7m，總樁數(shù)為 1587根，樁孔垂直度≤ 16.05cm； 設(shè)計樁體填料壓實系數(shù)≥ 0.97，樁間土的平均擠密系數(shù)不小于 0.93，樁間土 最小擠密系數(shù)不小于 0.88。 二、試打樁采用的材料及主要機(jī)具

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