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更新時(shí)間：2025.06.14
土方工程放坡系數(shù)表-土方邊坡系數(shù)表

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土方工程放坡系數(shù)表 土 壤 類(lèi) 別 放坡起點(diǎn) ( m ) 人 工挖 土 機(jī) 械 挖 土在坑內(nèi)作業(yè) 在坑上作業(yè) 一、二類(lèi)土 1.20 1∶ 0.50 1∶0.33 .1 ∶ 0.75 三類(lèi)土 1.50 1∶ 0.33 1∶0.25 1∶ 0.67 四類(lèi)土 2.00 1∶ 0.25 1∶ 0.10 1∶ 0.33 放坡起點(diǎn)，混凝土墊層由墊層底面開(kāi)始放坡， 灰土墊層由墊層上表面開(kāi)始放 坡，無(wú)墊層的由底面開(kāi)始放坡。 土壤類(lèi)別 放坡深度規(guī)定（ m） 高于寬之比 人工挖土 機(jī)械挖土 坑內(nèi)作業(yè) 坑上作業(yè) 一、二類(lèi)土 超過(guò) 1.20 1：0.5 1：0.33 1：0.75 三類(lèi)土 超過(guò) 1.50 1：0.33 1：0.25 1：0.67 四類(lèi)土 超過(guò) 2.00 1：0.25 1：0.10 1：0.33 注： 1.溝槽、基坑中土壤類(lèi)別不同時(shí)，分 別按其土壤類(lèi)別、放坡比例 以不同土壤厚 度

土方邊坡加固方案

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寧波建工集團(tuán)工程建設(shè)有限公司 1 土方邊坡加固方案 由于 5#地下車(chē)庫(kù)靠近 25#房及會(huì)所，挖土邊坡較陡， 加之連日來(lái) 的陰雨降水天氣，使 5#車(chē)庫(kù)北邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)甚至產(chǎn)生了塌方 現(xiàn)象。為了使工程能安全順利進(jìn)行， 特此提出以下鋼管樁圍護(hù)加固的 方案，以對(duì)邊坡加固。 鋼管樁加固方案：（見(jiàn)圖） 一、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，為減輕工程成本，經(jīng)甲方、監(jiān)理共同商量同 意，斜坡采用鋼管樁加橫桿斜撐方式加固。 用長(zhǎng)度不小于 4m,直徑 50 ㎜的鋼管做為鋼管樁，運(yùn)用挖土機(jī)把樁豎直打入基坑邊坡合適位置， 樁與樁中心間距 50㎝，打入基坑底深度 a 不小于 2m。 二、從鋼管樁頂下 80cm處設(shè)置一道鋼管橫桿。橫桿與鋼管樁用 標(biāo)準(zhǔn)扣件連接。 三、在橫桿上設(shè)置斜撐（觀察土質(zhì)、天氣實(shí)際情況再定） ，如需 設(shè)斜撐之間距 1m，斜撐與基坑底的夾角 β=45°并用標(biāo)準(zhǔn)活口連接。 撐腳處設(shè)置錨固樁固定斜撐。錨固樁用 1.2

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什么是土方邊坡系數(shù)

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