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據(jù)《人民鐵道》報(bào)道,日前,云桂鐵路石林雙線長(zhǎng)大隧道提前貫通。云桂鐵路石林雙線隧道全長(zhǎng)18.208 km,是目前我國(guó)最長(zhǎng)的單洞雙線隧道,也是亞洲最長(zhǎng)的采用鉆爆法施工的巖溶隧道。該隧道地處著名的喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)石林,地質(zhì)情況復(fù)雜多變,要穿越6條斷層帶和4條斷層破碎帶,洼地、漏斗、落水洞等巖溶形態(tài)密布,高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段達(dá)7 810m,被列為云桂鐵路I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。施工中,中國(guó)中鐵一局集團(tuán)施工人員確定了\"石變我變、安全推進(jìn)\"的施工原